二手車行業(yè)未來發(fā)展方向 二手車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 吳亞楠 2023年2月15日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 868 53
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隨著傳統(tǒng)交易渠道限制的不斷解除與行業(yè)規(guī)范化水平的持續(xù)提升，二手車全國大流通將得到進一步盤活，二手車行業(yè)將迎來新一輪的快速增長。

隨著人們生活水平的提高，對車輛性能和品質(zhì)的要求也在不斷提高。中國消費者對于二手車的信任度也在不斷提高，從而促進了二手汽車市場的發(fā)展。此外，政府對二手汽車市場的支持政策也是影響市場發(fā)展的重要因素。

二手車行業(yè)已經(jīng)成為汽車消費產(chǎn)業(yè)中核心組成部分之一，隨著傳統(tǒng)交易渠道限制的不斷解除與行業(yè)規(guī)范化水平的持續(xù)提升，二手車全國大流通將得到進一步盤活，二手車行業(yè)將迎來新一輪的快速增長。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年二手車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》顯示：

二手車行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

中國現(xiàn)在已是全球最大的新車市場，中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國市場新車銷量達到2627.5萬輛，比2020年增長3.8%。保有量來看，公安部的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國機動車保有量達4.06億輛，其中汽車3.10億輛，2018-2021年我國每年新增機動車2000萬輛以上。發(fā)達國家二手車與新車流通量比例一般在2倍以上，預(yù)計未來我國二手車交易量超過4000萬輛，具有非常大的市場潛力和增長空間。

分析報告分析，中國二手汽車市場規(guī)模在過去五年中呈現(xiàn)出顯著增長，預(yù)計在未來五年中將繼續(xù)保持快速增長。二手汽車銷售額在2018年達到了1700億人民幣，預(yù)計到2023年將達到2500億人民幣。

2005年，《二手車流通管理辦法》正式實施，該文件取消了二手車交易場所的專營壟斷，標(biāo)志著國內(nèi)二手車行業(yè)進入全面成長階段。車商、互聯(lián)網(wǎng)自營交易平臺、二手車汽貿(mào)企業(yè)作為首批"場外"經(jīng)營者正式合規(guī)參與。

2009年后，新車市場的"汽車下鄉(xiāng)"活動，掀起全國范圍內(nèi)新車換購風(fēng)潮。從2005～2014年，十年間二手車交易年復(fù)合增長率達115.4%。

進入2015年，二手車電商交易平臺全面發(fā)力，B端交易補貼與C端的廣告投放，使得全年二手車交易量同比大幅提升。一年后，國內(nèi)二手車交易規(guī)模突破1000萬臺。

2020年疫情爆發(fā)，二手車行業(yè)短暫沉寂，2021年迎來22.6%的同比增幅及1758.51萬臺的交易量，達到新車銷售規(guī)模的67%。

對比新車市場而言，2015～2021年這七年間，二手車交易量復(fù)合增長率約為9.3%，高出新車市場5倍之多。2021年，全國六大區(qū)域二手車交易量較上年同期均有明顯增長。其中中南地區(qū)漲幅最為明顯，較2020年同期增長了26.26%，二手車交易量為497.03萬輛；其次是西南地區(qū)同比增長25.94%，二手車交易量為250.35萬輛；西北地區(qū)同比增長24.19%，二手車交易量為91.41萬輛；華東地區(qū)同比增長22.59%，二手車交易量為587.37萬輛；東北與華北兩個地區(qū)分別交易了115.90萬輛和216.45萬輛，較2020年同期分別增長了15.13%和14.95%。

同時，二手車市場仍面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是價格不透明問題，二手車價格難以比較，也難以判斷實際價值。其次是質(zhì)量問題，許多二手車存在一定的缺陷，需要進行修復(fù)和維護。此外，由于中國的法律法規(guī)尚未嚴格規(guī)范二手車市場，存在一些不法行為，也為消費者帶來了一定的風(fēng)險。

二手車行業(yè)未來發(fā)展方向

一系列二手車新政策的發(fā)布之后，整個二手車市場正朝著便捷化、透明化、正規(guī)化發(fā)展。自2023年1月1日起，對自然人在一個自然年度內(nèi)出售持有時間少于1年的二手車達到3輛及以上的，汽車銷售企業(yè)、二手車交易市場、拍賣企業(yè)等不得為其開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不予辦理交易登記手續(xù)，有關(guān)部門按規(guī)定處理。

除了出臺政策規(guī)范二手車市場外，市場導(dǎo)向也催生了一批新興行業(yè)——二手車第三方質(zhì)量檢測平臺。相比個人檢測，第三方檢測平臺的資質(zhì)和師傅都會更有保障，驗車更加細致，會通過個人經(jīng)驗以及儀器輔助出具詳細的檢測報告并對所檢驗車輛負責(zé)，如果后期車主發(fā)現(xiàn)車況不符，支持90天回購。

二手車行業(yè)報告對中國二手車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了二手車市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，二手車行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2023-2028年二手車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

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  2023-2028年二手車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告

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