汽車輪轂行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析 汽車輪轂行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展方向

• 吳亞楠 2023年4月1日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 332 14
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作為一個(gè)高投入、高產(chǎn)出的行業(yè)，許多企業(yè)都投資鋁輪轂行業(yè)，導(dǎo)致行業(yè)不斷洗牌，國(guó)內(nèi)鋁輪轂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈。

汽車輪轂是汽車零部件的一個(gè)重要組成部分，伴隨著中國(guó)汽車零部件工業(yè)的成長(zhǎng)，輪轂行業(yè)逐漸發(fā)展壯大起來(lái)。輪轂作為車輛外觀上很大的裝飾性，越來(lái)越被挑剔。個(gè)性輪轂也越來(lái)越受歡迎。

汽車輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會(huì)采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項(xiàng)基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久，即使車輛報(bào)廢了，輪轂的顏色依舊不變。另外，很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國(guó)汽車輪轂行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》顯示：

汽車輪轂行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

汽車輪轂是汽車零部件的一個(gè)重要組成部分，伴隨著中國(guó)汽車零部件工業(yè)的成長(zhǎng)，輪轂行業(yè)逐漸發(fā)展壯大起來(lái)。

在滿足產(chǎn)品性能的前提下，每個(gè)鋁輪轂比鋼輪轂可減輕質(zhì)量30%～50%。有試驗(yàn)表明，輪轂平均每減輕10%的質(zhì)量，在平均車速為90～120km/h的條件下，汽車百公里油耗平均可減少0.010～0.013L，可見減重的作用是明顯的。鋁合金輪轂以其質(zhì)量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，加之安全可靠，外觀美麗，圖案豐富多彩，尺寸精確，平衡好，容易制造，在汽車工業(yè)中脫穎而出，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

作為一個(gè)高投入、高產(chǎn)出的行業(yè)，許多企業(yè)都投資鋁輪轂行業(yè)，導(dǎo)致行業(yè)不斷洗牌，國(guó)內(nèi)鋁輪轂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈。

輪轂在我國(guó)還屬于新興行業(yè)。通過(guò)合資、合作、兼并重組等形式整合行業(yè)資源，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，優(yōu)劣勢(shì)互補(bǔ)，提高競(jìng)爭(zhēng)力，是行業(yè)未來(lái)的趨勢(shì)。成本的壓力致使 鋁輪轂制造行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，同時(shí)也面臨大范圍推廣的難題。但是總體而言，隨著車主消費(fèi)意識(shí)的轉(zhuǎn)變和消費(fèi)能力的提高，輪轂行業(yè)還是大有潛力。

宏觀經(jīng)濟(jì)政策對(duì)汽車市場(chǎng)的影響巨大。從長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)GDP的快速增長(zhǎng)為汽車行業(yè)提供了廣闊需求空間，而汽車輪轂的需求量將隨汽車銷量的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)。今后幾年中國(guó)汽車銷量更有望持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，為汽車輪轂行業(yè)提供了發(fā)展的機(jī)遇。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì) 2020 年 10 月發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖 2.0》將輕量化作為汽車技術(shù)發(fā)展的 9 個(gè)重點(diǎn)方向之一，提出到 2035 年預(yù)計(jì)燃油乘用車整車輕量化系數(shù)降低 25%，純電動(dòng)乘用車整車輕量化系數(shù)降低 35%。

汽車輕量化核心在于在滿足汽車使用要求、安全性和成本控制的條件下，將結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)與多種輕量化材料、輕量化制造技術(shù)集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品減重。

汽車輪轂行業(yè)發(fā)展市場(chǎng)格局

中國(guó)汽車產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)增長(zhǎng)，同比降幅比上月有所收窄。值得注意的是，盡管國(guó)慶長(zhǎng)假使有效工作日相對(duì)減少，但汽車市場(chǎng)需求依然保持增長(zhǎng)，新能源汽車增速更為明顯。

汽車輪轂作為使汽車輕量化的產(chǎn)品，在我國(guó)已引起廣泛重視，國(guó)內(nèi)鋁輪轂市場(chǎng)主要集中在上海大眾、一汽大眾、廣州本田和幾個(gè)微型車廠、皮卡等主機(jī)廠，以給汽車配套為主。

汽車輪轂行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展方向

由于優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和采用先進(jìn)制造工藝帶來(lái)的減重效果相對(duì)較小，因此目前輕量化研究的主要方向是輕質(zhì)材料，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖 2.0》提出遠(yuǎn)期以形成輕量化多材料綜合應(yīng)用體系為目標(biāo)，相關(guān)材料包括高強(qiáng)度鋼，鋁、鎂合金，塑料及碳纖維復(fù)合材料等。

輕量化是汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向之一，作為節(jié)能汽車、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的共性基礎(chǔ)技術(shù)，輕量化是有效實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要途徑，也是提升車輛加速性、制動(dòng)性、操穩(wěn)性等諸多車輛性能的重要保障。塑料具有重量輕、易加工等優(yōu)點(diǎn)，在耐用性、強(qiáng)度、抗劃傷、抗磨性等方面均有良好的表現(xiàn)，因此在汽車內(nèi)飾件、外飾件、功能件和結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用十分廣泛，也是汽車輕量化材料的重要方向之一。

汽車輪轂行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車輪轂行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了汽車輪轂市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，汽車輪轂行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2027年中國(guó)汽車輪轂行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)汽車輪轂行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告

  汽車輪轂行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車輪轂行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車輪轂市場(chǎng)供需求狀況、汽車輪轂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車輪轂主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)汽車輪轂行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑...

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