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          2023車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析

          車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的延伸,車聯(lián)網(wǎng)也被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)體系中最有產(chǎn)業(yè)潛力、市場(chǎng)需求最明確的領(lǐng)域之一。

          2023車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析

          車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的延伸,車聯(lián)網(wǎng)也被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)體系中最有產(chǎn)業(yè)潛力、市場(chǎng)需求最明確的領(lǐng)域之一。

          隨著4G、5G通信系統(tǒng)在全球的快速推廣與部屬,汽車行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了無(wú)限智能互聯(lián),車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。 汽車早已從簡(jiǎn)單的交通運(yùn)輸工具變?yōu)閺?fù)雜的電子系統(tǒng),目前,許多汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一定程度的自主駕駛、網(wǎng)絡(luò)通信、輔助駕駛,并提供多元化的娛樂服務(wù)。

          車聯(lián)網(wǎng)的概念源于物聯(lián)網(wǎng),是以車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、車際網(wǎng)絡(luò)和車載行動(dòng)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),按照既定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn),在車-X(車、路、人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間,進(jìn)行無(wú)線通信和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù),和車輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò),是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用。

          車聯(lián)網(wǎng)是以車輛為主體,依靠通信網(wǎng)絡(luò)互連實(shí)現(xiàn)車內(nèi)、車與車(V2V)、車與人(V2P)、車與路(V2I)、車與服務(wù)平臺(tái)(V2N)的互聯(lián)互通、信息共享,為車輛運(yùn)行和使用提供服務(wù),進(jìn)而達(dá)到保障交通安全、提高駕駛體驗(yàn)等目標(biāo)的智慧交通解決方案。

          目前,我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)歷了起步階段、手機(jī)互聯(lián)階段和車載娛樂階段,現(xiàn)處于與5G技術(shù)的融合時(shí)期。

          車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括RFID/傳感器、定位芯片和其他硬件等元器件設(shè)備制造商。中游:主要包括終端設(shè)備制造商、汽車生產(chǎn)商和軟件開發(fā)商。下游:主要包括TSP、系統(tǒng)集成商、內(nèi)容服務(wù)提供商、移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商和用戶。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)角色豐富,從上游到下游涵蓋制造業(yè)和服務(wù)業(yè)兩大領(lǐng)域。

          按車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展情況劃分,我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)經(jīng)歷了車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入階段(支持遠(yuǎn)程通話)、手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)階段(與汽車共享手機(jī)應(yīng)用)、汽車IVI階段(車載娛樂,圍繞中控屏展開)、5G+V2X階段。未來,隨著5G與V2X技術(shù)的發(fā)展成熟,車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將打開新的成長(zhǎng)空間。

          隨著汽車自動(dòng)化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的交融發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、車輛行駛安全、產(chǎn)業(yè)安全等各類安全風(fēng)險(xiǎn)交疊,加速向車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域滲透蔓延。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告分析

          隨著我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生了變化,部分ICT企業(yè)開始在汽車產(chǎn)業(yè)布局,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、芯片與模組廠商、終端設(shè)備商等加速了汽車網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)程。具備車聯(lián)網(wǎng)各項(xiàng)創(chuàng)新功能的研發(fā)實(shí)力及掌握軟硬件設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù)的科技企業(yè)開始有機(jī)會(huì)與整車廠及其一級(jí)供應(yīng)商合作,逐漸加入車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,這些變化為車聯(lián)網(wǎng)智能終端和車載智能模組的供應(yīng)商提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。

          車聯(lián)網(wǎng)是智慧交通落地的主要抓手,為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)遇。車聯(lián)網(wǎng)當(dāng)前處在政策、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的三重因素共振之上,為智慧交通的推進(jìn)提供了絕佳機(jī)會(huì)。

          從車聯(lián)網(wǎng)的終局來看,是實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,是智能交通的核心部分。車聯(lián)網(wǎng)是未來的 ITS(智能交通系統(tǒng))的核心信息通信平臺(tái),發(fā)揮越來越多作用。

          隨著智能交通的發(fā)展,車聯(lián)網(wǎng)逐漸普及,用戶的規(guī)模將不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng),車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)前景一片光明。未來幾年,我國(guó)仍然是全球汽車消費(fèi)大國(guó),隨著智能交通的發(fā)展,我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)用戶的規(guī)模也將逐年提升,行業(yè)滲透率將進(jìn)入加速增長(zhǎng)階段。

          目前,全球車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷豐富完善,汽車聯(lián)網(wǎng)化滲透不斷加強(qiáng),全球市場(chǎng)搭載智能網(wǎng)聯(lián)功能的新車滲透率超過45%,預(yù)計(jì)至2025年可達(dá)到接近60%的市場(chǎng)規(guī)模。

          隨著汽車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多樣化和聯(lián)網(wǎng)率的不斷提升,車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力將逐步釋放,車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模逐步增大,行業(yè)滲透率逐步提高。

          車聯(lián)網(wǎng)是5G在自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的主要應(yīng)用場(chǎng)景,近年來5G技術(shù)的飛速發(fā)展為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)大的動(dòng)力,5G將憑借其極快速率、極低時(shí)延的特點(diǎn),重新定義汽車工業(yè)。在5G推動(dòng)下的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也將催生巨大市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)數(shù)據(jù),2025年、2030年中國(guó)銷售新車聯(lián)網(wǎng)比率將分別達(dá)到80%和100%。

          車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析車聯(lián)網(wǎng)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。

          欲了解更多關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。


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