汽車內(nèi)外飾件行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 汽車內(nèi)外飾件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2023

• 劉明月 2023年5月30日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 783 47
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未來(lái)工程設(shè)計(jì)行業(yè)前景在哪?近些年，隨著中國(guó)中高端車所占的比例增加，車主知識(shí)水平的提高，用戶對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高，在重視外觀的基礎(chǔ)上，越來(lái)越多地重視起汽車內(nèi)飾。汽車內(nèi)飾并不是簡(jiǎn)單地起到裝飾作用，它們還承擔(dān)著阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能，對(duì)車的舒

未來(lái)工程設(shè)計(jì)行業(yè)前景在哪?近些年，隨著中國(guó)中高端車所占的比例增加，車主知識(shí)水平的提高，用戶對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高，在重視外觀的基礎(chǔ)上，越來(lái)越多地重視起汽車內(nèi)飾。汽車內(nèi)飾并不是簡(jiǎn)單地起到裝飾作用，它們還承擔(dān)著阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能，對(duì)車的舒適性和安全性起到十分重要的作用。

汽車內(nèi)外飾是車身系統(tǒng)的重要組件。汽車由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)和電氣設(shè)備系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)通過(guò)協(xié)調(diào)合作實(shí)現(xiàn)汽車的基本功能。內(nèi)外飾屬于車身系統(tǒng)中的一大重要零部件組件，與車身殼體、車身附件、座椅等其他組件共同組成完整的車身系統(tǒng)。內(nèi)外飾關(guān)系到汽車產(chǎn)品的安全性、舒適性與視覺(jué)性。內(nèi)外飾分為內(nèi)飾件與外飾件，內(nèi)飾件是具有功能性、裝飾性的部件，更強(qiáng)調(diào)舒適性與視覺(jué)性，通常為非金屬件;而外飾件則是具有裝飾性和保護(hù)性的部件，更強(qiáng)調(diào)安全性與視覺(jué)性，塑料件居多。

汽車內(nèi)外飾件行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 汽車內(nèi)外飾件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2023

隨著座椅功能的持續(xù)升級(jí)單車價(jià)值量仍有提升的空間。競(jìng)爭(zhēng)格局上，國(guó)內(nèi)乘用車座椅市場(chǎng)的集中度較高，且當(dāng)前處于外資壟斷的競(jìng)爭(zhēng)格局，延鋒安道拓、李爾、豐田紡織和TSTECH等占據(jù)了國(guó)內(nèi)主要的市場(chǎng)份額。展望后續(xù)，隨著下游整車格局的變化，新勢(shì)力和頭部自主不斷崛起，疊加主機(jī)廠的降本需求，座椅行業(yè)有望迎來(lái)國(guó)產(chǎn)替代的大趨勢(shì)。公司目前正大力布局乘用車座椅總成業(yè)務(wù)，已經(jīng)建立起了成熟的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，并且公司在成本控制、服務(wù)響應(yīng)等方面相比外資座椅企業(yè)有著較大優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前，公司已經(jīng)獲得了5個(gè)乘用車座椅定點(diǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)公司座椅份額后續(xù)將持續(xù)提升。

汽車內(nèi)外飾件設(shè)計(jì)風(fēng)格是其品牌價(jià)值和所代表文化的直接體現(xiàn)和重要輸出窗口，不同車企的內(nèi)飾設(shè)計(jì)差異很大，如特斯拉全系采用極簡(jiǎn)風(fēng)并將功能全部集中到一塊大屏，體現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感;奔馳的豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)，大面積采用真皮包覆，質(zhì)感細(xì)膩;沃爾沃的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是簡(jiǎn)單，充滿“高冷”調(diào)性的北歐風(fēng)格。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，我國(guó)擁有規(guī)模以上汽車零部件供應(yīng)商13019家，全國(guó)汽車零部件供應(yīng)商的數(shù)量保守估計(jì)在10萬(wàn)家以上。我國(guó)自汽車內(nèi)外飾件供應(yīng)商中雖已出現(xiàn)一批專業(yè)性較強(qiáng)的企業(yè)如萬(wàn)向錢潮、延鋒汽車內(nèi)飾系統(tǒng)、福耀玻璃等，但更多的自主零部件供應(yīng)商集中在低附加值零部件領(lǐng)域，且分散重復(fù)。根據(jù)工信部2018年發(fā)布的《中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》信息顯示，我國(guó)零部件企業(yè)超過(guò)10萬(wàn)家，納入統(tǒng)計(jì)的為5.5萬(wàn)家，基本實(shí)現(xiàn)了1500種部品的覆蓋。

其中，動(dòng)力系統(tǒng)7554家(13.8%)，電子系統(tǒng)4751家(8.7%)，新能源汽車專用部件1003家(1.8%)，底盤系統(tǒng)16304家(29.8%)。從規(guī)模上看，納入統(tǒng)計(jì)企業(yè)行業(yè)規(guī)模覆蓋度達(dá)到98%。根據(jù)測(cè)算結(jié)果，取4000元為汽車內(nèi)飾件的平均單車配套價(jià)值量，2500元為外飾件的平均單車配套價(jià)值量，另由于內(nèi)外飾件的新材料的應(yīng)用，平均單價(jià)以3%遞增，測(cè)算汽車內(nèi)外飾件試產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1670億元。

汽車內(nèi)飾件行業(yè)空間廣闊格局分散，長(zhǎng)期看市場(chǎng)份額將向優(yōu)質(zhì)頭部自主企業(yè)集中。汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品是車身系統(tǒng)的重要組成部分，涉及到豐富的功能性、安全性和工程屬性。硬質(zhì)內(nèi)飾件的主要產(chǎn)品品類包含儀表板、副儀表板、門內(nèi)護(hù)板、立柱護(hù)板和座椅背板等，其均以注塑為核心工藝，輔以發(fā)泡、搪塑、包覆、包邊和裝配等工藝環(huán)節(jié)。硬質(zhì)內(nèi)飾件一般單車價(jià)值量在5000元左右，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間高達(dá)千億，且后續(xù)隨著汽車消費(fèi)升級(jí)其市場(chǎng)空間仍將持續(xù)增長(zhǎng)。

汽車內(nèi)飾對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，是要親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的，它們的外形美觀與否、舒適與否、各部件操作方便與否、對(duì)于身體健康有無(wú)損害等，都直接影響著用戶。隨著汽車功能的逐漸增多和市場(chǎng)化程度的提高，傳統(tǒng)的汽車整車制造企業(yè)自行配套的模式被獨(dú)立供應(yīng)商專業(yè)化配套模式所取代，汽車零部件企業(yè)分工越來(lái)越細(xì)，專業(yè)化生產(chǎn)逐漸成為一種趨勢(shì)。

我國(guó)塑料內(nèi)外飾件生產(chǎn)商一般具有多種內(nèi)外飾件制造工藝能力，可生產(chǎn)不同性能特點(diǎn)的汽車內(nèi)外飾件，以在產(chǎn)業(yè)鏈中占有較大份額，并在給整車廠提供多樣化產(chǎn)品選擇的同時(shí)提升開發(fā)和配套能力。汽車塑料內(nèi)外飾件行業(yè)作為汽車零部件行業(yè)的重要組成部分，與汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)總體保持一致。

隨著我國(guó)汽車設(shè)計(jì)與制造水平的不斷提高，汽車平均塑料用量將進(jìn)一步提高，隨之對(duì)汽車塑料零部件的需求也將進(jìn)一步提高，通過(guò)“以塑代鋼”實(shí)現(xiàn)汽車輕量化已經(jīng)成為我國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)。

我國(guó)汽車零部件出口金額呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。進(jìn)入到2015年，我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，2015年累計(jì)出口金額為619.2億美元，同比減少4.2%。2016年，我國(guó)汽車零部件出口結(jié)束了2015年的負(fù)增長(zhǎng)局面，累計(jì)出口金額為645.7億美元，較2015年同比增長(zhǎng)4.3%，汽車零部件出口市場(chǎng)出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。但2017年，汽車零部件出口金額再度小幅下滑，累計(jì)出口金額637.8億美元，同比下滑1.2%。

在汽車內(nèi)外飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局方面，目前我國(guó)汽車注塑內(nèi)外飾件行業(yè)在中低檔模具產(chǎn)品供應(yīng)上基本實(shí)現(xiàn)了自給自足，但在以精密、大型、復(fù)雜、長(zhǎng)壽命模具為代表的高檔模具方面，對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的依賴程度仍然較高。

現(xiàn)階段，汽車內(nèi)外飾件產(chǎn)業(yè)正處在快速發(fā)展階段，各地爭(zhēng)先恐后的發(fā)展汽車內(nèi)外飾件產(chǎn)業(yè)。在行業(yè)快速發(fā)展的環(huán)境下，有實(shí)力有條件的品牌企業(yè)可以使用擴(kuò)張性投資戰(zhàn)略。

中國(guó)汽車內(nèi)外飾件行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)

第一節(jié) 中國(guó)汽車內(nèi)外飾件市場(chǎng)需求與消費(fèi)情況分析及預(yù)測(cè)

一、汽車注塑類零部件市場(chǎng)需求與及預(yù)測(cè)

二、中國(guó)汽車座椅零部件市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)分析

第二節(jié)中國(guó)汽車內(nèi)外飾件市場(chǎng)持續(xù)需求預(yù)測(cè)分析

隨著汽車內(nèi)外飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前汽車內(nèi)外飾件市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期提前占領(lǐng)市場(chǎng)，取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

汽車內(nèi)外飾件行業(yè)報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析，并對(duì)行業(yè)進(jìn)行了趨向研判，是經(jīng)營(yíng)企業(yè)，服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握汽車內(nèi)外飾件企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品，對(duì)中國(guó)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

汽車內(nèi)外飾件市場(chǎng)調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料，同時(shí)也可作為相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2020-2025年中國(guó)汽車內(nèi)外飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》。

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