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          上海將暫停受理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證相關(guān)業(yè)務(wù) 有關(guān)出租汽車與網(wǎng)約車

          • 曾燕 2023年7月24日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 1402 92
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          據(jù)微信公眾號“樂行上?!保瑸檫M(jìn)一步維護(hù)上海市出租汽車行業(yè)市場秩序,維護(hù)駕駛員合法權(quán)益,促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,經(jīng)研究,決定暫停受理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證相關(guān)業(yè)務(wù)。

          上海將暫停受理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證相關(guān)業(yè)務(wù)

          據(jù)微信公眾號“樂行上?!?,為進(jìn)一步維護(hù)上海市出租汽車行業(yè)市場秩序,維護(hù)駕駛員合法權(quán)益,促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,經(jīng)研究,決定暫停受理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證相關(guān)業(yè)務(wù)。一、自2023年7月22日零時起,暫停受理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車車輛營運能力核查業(yè)務(wù)。此前已受理的業(yè)務(wù)不受影響。二、自2023年9月20日零時起,暫停受理網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證核發(fā)業(yè)務(wù)(新增)。此前車輛已通過營運能力核查的,請于2023年9月20日前完成網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證申領(lǐng)業(yè)務(wù),逾期將不予辦理。

          國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署完善“六穩(wěn)”工作協(xié)調(diào)機制,有效應(yīng)對疫情影響促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)運行,確定支持交通運輸、快遞等物流業(yè)紓解困難加快恢復(fù)發(fā)展的措施。會議明確提出,鼓勵各地采取階段性減免“份子錢”等措施,幫助出租汽車司機渡過難關(guān)。交通運輸部曾下發(fā)相關(guān)通知,支持出租汽車企業(yè)減免“份子錢”等相關(guān)費用,從今年2月開始,深圳、成都、西安等地就已經(jīng)采取了減免出租車“份子錢”或發(fā)放補貼措施。

          報道稱,全國出租車企業(yè)聯(lián)盟暨行業(yè)發(fā)展研討會在南寧隆重舉行。此次研討會的舉辦,旨在落實國家綠色發(fā)展戰(zhàn)略,加快新能源汽車普及推廣;整合行業(yè)資源,實現(xiàn)抱團(tuán)取暖;應(yīng)對目前行業(yè)發(fā)展面臨的前所未有的諸多機遇與挑戰(zhàn),破解行業(yè)痛點難點,使出租車行業(yè)走出低谷,再創(chuàng)輝煌!

          自去年起,智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)就在重慶、武漢等地開展無人出租車試運行。今年6月份,深圳發(fā)出全無人駕駛出租車商業(yè)化試運營的牌照后,上海、北京等地的無人駕駛試行也迎來新進(jìn)展。7 月 7日,北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室宣布正式開放智能網(wǎng)聯(lián)乘用車“車內(nèi)無人”商業(yè)化試點。

          不過,形勢看起來一片大好的無人駕駛是否會成為出租車市場的下一個風(fēng)口目前尚無定論,全無人出租車還處在試運行階段,離真正的市場化、商業(yè)化運營還有一段路要走。

          中國出租汽車暨汽車租賃協(xié)會主辦的2023出租汽車巡約一體發(fā)展研討會正式召開。中國出租汽車暨汽車租賃協(xié)會會長張峻峰,交通運輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心原主任、二級研究員虞明遠(yuǎn)等行業(yè)主管部門領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者,以及企業(yè)代表齊聚一堂,為出租汽車巡網(wǎng)融合發(fā)展出謀劃策。

          高德集團(tuán)作為受邀企業(yè)由總裁劉振飛發(fā)表致辭,并在會上發(fā)布了“好的出租”2.0巡網(wǎng)融合解決方案,助力巡游出租汽車行業(yè)從數(shù)字化能力建設(shè)向服務(wù)能力建設(shè)升級。

          隨著手機叫車的普及、出行選擇的多樣化,巡游出租汽車如何在出行市場中打出差異價值,完成數(shù)字時代的通關(guān),成為了我國交通運輸業(yè)發(fā)展的必答題。

          當(dāng)前,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新活躍。在數(shù)字化和智能化驅(qū)動下的巡游出租汽車(以下簡稱“巡游車”)行業(yè),正迸發(fā)出新的活力和動能。在各行各業(yè)都在努力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大背景下,巡網(wǎng)融合已成為出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然選擇。

          據(jù)交通運輸部統(tǒng)計公報顯示,巡游出租汽車2021年完成客運量266.9億人次,承擔(dān)大量市民出行需求,占全國城市客運量26.9%,僅次于公共汽車,高于軌道交通,是公共交通的重要一環(huán)。但隨著手機叫車的普及、出行選擇的多樣化,巡游車如何在出行市場中打出差異價值,完成數(shù)字時代的通關(guān),成為了我國交通運輸業(yè)發(fā)展的必答題。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》統(tǒng)計分析顯示:

          有關(guān)出租汽車與網(wǎng)約車 交通運輸部發(fā)布

          交通運輸部辦公廳印發(fā)2023年持續(xù)提升適老化無障礙交通出行服務(wù)等5件民生實事工作方案的通知。要點梳理如下↓

          提升適老化無障礙交通出行服務(wù)

          為進(jìn)一步加強和改善老年人出行服務(wù),不斷滿足老年人無障礙出行服務(wù)需要,工作方案提出:

          擴(kuò)大出租汽車電召和網(wǎng)約車“一鍵叫車”服務(wù)覆蓋面;

          新打造敬老愛老城市公共汽電車線路1000條;

          推動城市客運無障礙設(shè)施設(shè)備更新改造;

          加快低地板及低入口城市公共汽電車推廣應(yīng)用;

          開展城市軌道交通“愛心預(yù)約”乘車服務(wù),通過微信公眾號、小程序等渠道為老年人、殘疾人等乘客提供預(yù)約服務(wù)。

          推動網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)平臺降低過高抽成

          為加強交通運輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障,營造良好從業(yè)就業(yè)環(huán)境,工作方案提出:

          推動主要網(wǎng)約車和道路貨運新業(yè)態(tài)平臺公司加強與從業(yè)人員代表、行業(yè)協(xié)會等溝通協(xié)商,保障從業(yè)人員合理勞動報酬水平。

          推動主要網(wǎng)約車和道路貨運新業(yè)態(tài)平臺公司降低平臺過高的抽成比例或者會員費上限,并向社會公開發(fā)布。

          今年實現(xiàn)道路普通貨運駕駛員從業(yè)資格證直接申領(lǐng)

          為推動道路普通貨運駕駛員從業(yè)資格證直接申領(lǐng),進(jìn)一步降低貨運駕駛員負(fù)擔(dān),工作方案提出:

          推進(jìn)道路普通貨運駕駛員從業(yè)資格管理改革,取消道路普通貨運駕駛員從業(yè)資格證考試。

          申請從事道路普通貨運經(jīng)營的駕駛員,憑取得的相應(yīng)機動車駕駛證向交通運輸主管部門直接申領(lǐng)道路普通貨運駕駛員從業(yè)資格證。


          網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展如何 網(wǎng)約車行業(yè)未來發(fā)展

          隨著競爭的加劇,網(wǎng)約車行業(yè)正駛?cè)朕D(zhuǎn)型發(fā)展的“十字路口”。前段時間,湖南省長沙市、海南省三亞市、山東省濟(jì)南市等多個城市發(fā)布公告稱,當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車運力幾近飽和,有些城市每天的人均訂單量甚至不足10單,引發(fā)廣泛關(guān)注。6月底,浙江省杭州市又發(fā)布網(wǎng)約車新政,從車輛年限、性能參數(shù)到車輛安全、環(huán)保參數(shù)都提出新的要求。這也是網(wǎng)約車納入地方規(guī)范以來,杭州市作出的第二次政策完善。

          隨著政策趨緊和越發(fā)飽和,網(wǎng)約車從業(yè)及經(jīng)營成本與日俱增,行業(yè)不知不覺已經(jīng)駛?cè)朕D(zhuǎn)型發(fā)展的“十字路口”。在此背景下,享道出行、T3出行、曹操出行等企業(yè)正加快探索網(wǎng)約車自動駕駛商用化,以期在這片“紅?!敝姓业健暗诙鲩L曲線”。

          就在7月1日,享道出行宣布,旗下Robotaxi在上海市嘉定區(qū)全面開啟示范運營,將全力打造上海更為高效的自動駕駛平臺,為上海自動駕駛技術(shù)進(jìn)步、網(wǎng)約車行業(yè)未來發(fā)展等提供多維度支撐和全方位實踐,也標(biāo)志著上海自動駕駛邁入商業(yè)化試點新階段。

          北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任、教授紀(jì)雪洪長期關(guān)注網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展。他表示,背靠各大整車廠,享道出行、T3出行、曹操出行等網(wǎng)約車企業(yè)盡管入局較晚,卻在自動駕駛方面有著天然優(yōu)勢。同時,這類平臺還有合規(guī)率高、用車成本低、車輛規(guī)模大、資金充足等特點,未來可以進(jìn)一步探索高端出行,走出一條差異化發(fā)展之路。


          未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》

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