自行車行業(yè)市場分析：騎行熱潮下，國產自行車迎來彎道超車機遇，自行車消費邁向中高端

• 陳觀秋 2023年8月17日 來源：人民日報海外版 經(jīng)濟參考報 中國體育報 1404 93
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騎行熱潮下，國產自行車迎來彎道超車機遇。中高端自行車能夠滿足各種出行活動和鍛煉需求，給自行車產業(yè)轉型和高質量發(fā)展帶來了新機遇。

自行車行業(yè)市場如何？騎行熱潮下，國產自行車迎來彎道超車機遇。中高端自行車能夠滿足各種出行活動和鍛煉需求，給自行車產業(yè)轉型和高質量發(fā)展帶來了新機遇。

過去人們購買自行車更多用于通勤，現(xiàn)在人們開始把騎行當成一種新的休閑生活方式。從市場反饋的信息來看，騎行愛好者在選擇自行車時已經(jīng)開始關注車輛的技術以及性價比。自行車運動人群不斷壯大，消費者也越來越懂產品。隨著國內外消費者的消費能力和消費層次的提升，高端化、智能化產品需求將進一步提升，運動、休閑類高端自行車產品比例將進一步提高。因此，包括碳纖維等在內的新材料在自行車行業(yè)應用也愈加廣泛，進一步推動自行車行業(yè)向中高端發(fā)展。

中國自行車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，自行車電動自行車規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入2100億元，同比增長3%;實現(xiàn)利潤超100億元，同比增長20%以上。其中，知名自行車品牌捷安特的母公司巨大集團財報顯示，2022年公司年收入增長12.5%，創(chuàng)下新高。

從產品定位上看，我國自行車行業(yè)生產的最終產品多為中低端產品，技術含量不高，附加值低，導致利潤率水平不高。近年來，我國自行車制造行業(yè)的利潤總額穩(wěn)步上升，但利潤率水平存在波動。

據(jù)自行車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，目前我國自行車保有量約4億輛，仍然是全世界自行車數(shù)量最多的國家。隨著人們生活水平的提高，中國自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步需求向運動、休閑、健身的需求轉變。

業(yè)內人士表示，很多70后、80后也成為騎行運動的愛好者。他們結伴成群，或是到郊區(qū)探索自然，或是在內環(huán)深夜刷圈，一起感受著城市的溫度，也成為城市的一道獨特風景線。

從具體銷售情況看，京東提供的數(shù)據(jù)顯示，今年7月1日至8月10日，喜德盛、崔克、閃電、迪卡儂、JAVA成為京東平臺上熱銷的自行車品牌。公路自行車表現(xiàn)最為強勁。相較于去年同期，1000元至2000元公路自行車成交額增長180%;2000元以上騎行服成交額增長11倍;5000元以上的公路自行車成交額增長530%。

為何價格不低的中高端自行車會如此受歡迎呢?

不少消費者選購中高端自行車是為了鍛煉身體;有的希望減少維修;自行車消費邁向中高端，還源于高品質自行車供給的不斷提升。這主要體現(xiàn)在材料、工藝、質量和售后方面。喜德盛自行車某分店負責人說，目前中高檔公路車型大多以碟剎取代了圈剎，手感更好、制動力更優(yōu);車體采用內走線結構，外表更加美觀大方;車架使用碳纖維材料，能同時實現(xiàn)剛性強和輕量化，節(jié)省多余的耗能;售后保養(yǎng)維修的專業(yè)體系和技術能力也更強。

騎行熱潮下，國產自行車迎來彎道超車機遇

當下的騎行熱恰好給國產自行車帶來彎道超車機會。零部件上，由于禧瑪諾在菲律賓、新加坡的工廠出現(xiàn)停產，供應跟不上，一些品牌開始跟國內變速器廠商合作，推動國內廠商加速成熟。整車品牌上，誕生了一批公路車品牌，瑞豹、SEKA等沖擊高端，瑞豹還搭建了一條碳纖維生產線，追求更輕巧。

推動自行車產業(yè)轉型升級

日前，國家體育總局公布了49家體育領域國家級專精特新企業(yè)及9家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。唐山金亨通等多家自行車配件生產企業(yè)及自行車產品研發(fā)生產企業(yè)、山東泰山瑞豹位列其中。

提升產品附加值是眾多自行車企業(yè)追求的目標，唐山金亨通將高端復合材料碳纖維應用于自行車主要部件的生產制作，由該公司研發(fā)設計的產品獲發(fā)明、實用新型、外觀設計專利達到61項，公司自主設計的碳纖維部件組成的JMB011山地車入圍歐洲紅點最佳設計獎。

據(jù)中研產業(yè)研究院《2023-2028年中國自行車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》分析：

作為國家專精特新“小巨人”企業(yè)和山東省“瞪羚”企業(yè)，瑞豹在碳纖維自行車車圈、車架、車座制造等方面擁有65項自主創(chuàng)新技術。據(jù)工作人員介紹，近兩年“騎行熱”帶動了中高端自行車市場快速發(fā)展，公司擴建了生產線、推出智能化生產項目。

保持產品質量的優(yōu)質與穩(wěn)定，需要自行車企業(yè)從原材料采購、研發(fā)設計、生產到質量檢驗等各個環(huán)節(jié)加以把控。長期穩(wěn)定的質量，是塑造自行車企業(yè)競爭優(yōu)勢的關鍵性要素，也是打造優(yōu)勢品牌，提升企業(yè)綜合競爭力的必經(jīng)之路。

隨著國內外消費者的消費能力和消費層次的提升，高端化、智能化產品需求將進一步提升，運動、休閑類高端自行車產品比例將進一步提高。因此，包括碳纖維等在內的新材料在自行車行業(yè)應用也愈加廣泛，進一步推動自行車行業(yè)向中高端發(fā)展。

中國科學院地理科學與資源研究所研究員張文忠認為，中高端自行車能夠滿足各種出行活動和鍛煉需求，給自行車產業(yè)轉型和高質量發(fā)展帶來了新機遇。與上世紀七八十年代的騎行潮相比，自行車的代步功能和時尚性并沒有變化。但如今，騎行的健身和運動屬性更加凸顯，綠色出行的理念更加深入人心。

自行車行業(yè)研究報告主要分析了自行車行業(yè)的國內外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析、生產分析、競爭分析、產品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業(yè)主導驅動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運能力、自行車行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風險分析、行業(yè)發(fā)展前景預測及相關的經(jīng)營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹，分析內容客觀、公正、系統(tǒng)，真實準確地反映了我國自行車行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。

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