深海采礦行業(yè)發(fā)展如何?2023年深海采礦市場(chǎng)現(xiàn)狀深度調(diào)研

• 陳觀秋 2023年10月17日 來(lái)源：中國(guó)能源報(bào) 百度 環(huán)球雜志 914 57
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深海海床蘊(yùn)藏著豐富的鈷、鎳、銅、錳等關(guān)鍵金屬礦物，歐美多國(guó)都在積極推動(dòng)海底礦產(chǎn)商業(yè)化開(kāi)發(fā)，以解當(dāng)前能源轉(zhuǎn)型礦產(chǎn)金屬供應(yīng)緊張困局。

廣袤的海洋是地球的資源寶庫(kù)。人類(lèi)通過(guò)有限的海洋勘測(cè)，推斷出在海底地殼中蘊(yùn)含著豐富的能源和礦產(chǎn)，其儲(chǔ)量遠(yuǎn)非陸地地殼可比。隨著陸地上能源持續(xù)消耗，越來(lái)越多國(guó)家開(kāi)始將目光投向海洋。不過(guò)，深海能源礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)既受到技術(shù)能力限制，又面臨海洋污染爭(zhēng)議。

隨著全球科技不斷發(fā)展，風(fēng)力渦輪機(jī)、太陽(yáng)能電池板、電動(dòng)汽車(chē)電池、智能手機(jī)等的制造，對(duì)銅、鎳、鋁、錳、鋅、鋰、鈷等金屬的需求正在飆升。據(jù)世界銀行估計(jì)，到2050年，相關(guān)礦物的產(chǎn)量需求增加近5倍，才能滿足人們對(duì)清潔能源技術(shù)日益增長(zhǎng)的需求。

以新能源汽車(chē)電池所需的鋰為例，德意志銀行鋰和清潔技術(shù)股票研究主管科琳·布蘭查德預(yù)計(jì)，到2025年底，碳酸鋰當(dāng)量將出現(xiàn)約4萬(wàn)至6萬(wàn)噸的“適度缺口”，但到2030年底，缺口將擴(kuò)大至76.8萬(wàn)噸。

為滿足能源低碳轉(zhuǎn)型需求，多國(guó)都將目光投向海底礦產(chǎn)資源。

深海采礦市場(chǎng)現(xiàn)狀深度調(diào)研

深海海床蘊(yùn)藏著豐富的鈷、鎳、銅、錳等關(guān)鍵金屬礦物，歐美多國(guó)都在積極推動(dòng)海底礦產(chǎn)商業(yè)化開(kāi)發(fā)，以解當(dāng)前能源轉(zhuǎn)型礦產(chǎn)金屬供應(yīng)緊張困局。

2021年，太平洋島國(guó)瑙魯就致信ISA稱(chēng)，希望能夠在兩年內(nèi)完善海底開(kāi)礦相關(guān)條例和法規(guī)。同時(shí)，加拿大初創(chuàng)礦產(chǎn)企業(yè)“金屬公司”也與瑙魯、湯加等太平洋島國(guó)達(dá)成初步合作協(xié)議，獲得海底開(kāi)礦許可。

歐洲最大的產(chǎn)油國(guó)挪威同樣將目光投向海底?？碧劫Y料顯示，挪威海底區(qū)域有豐富的銅、鋅、錳、鈷等電力行業(yè)所需的礦產(chǎn)資源。今年6月，挪威政府正式提出，為加速該國(guó)綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)程，將開(kāi)放其深海礦產(chǎn)資源，以幫助降低該國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)油氣資源的依賴(lài)。

不過(guò)，盡管多國(guó)政府都對(duì)深海關(guān)鍵金屬礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)“綠燈”，但I(xiàn)SA的最新決議給這一新興領(lǐng)域“潑了冷水”。ISA在聲明中指出，該機(jī)構(gòu)32個(gè)成員國(guó)以及20個(gè)觀察國(guó)針對(duì)這一議題進(jìn)行了討論，將繼續(xù)研究探討深海礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)相關(guān)條例，到2024年7月再推進(jìn)這一議程，相關(guān)條例預(yù)期到2025年左右投入使用。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年全球與中國(guó)深海采礦市場(chǎng)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

據(jù)了解，ISA已成立四大工作組，將重點(diǎn)關(guān)注深海礦產(chǎn)業(yè)務(wù)的金融模型和付款機(jī)制、海洋環(huán)境的保護(hù)和延續(xù)、監(jiān)管和執(zhí)法機(jī)構(gòu)以及其他系統(tǒng)性議題。其中，深海礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)對(duì)海洋環(huán)境生態(tài)的潛在影響，成為最具爭(zhēng)議的話題。

在支持商業(yè)化開(kāi)發(fā)海底礦產(chǎn)的人士看來(lái)，海底擁有豐富的關(guān)鍵金屬資源，在太平洋海底深處開(kāi)發(fā)鈷、鎳、銅等礦產(chǎn)對(duì)環(huán)境生態(tài)造成的危害實(shí)際上很可能低于陸地上開(kāi)礦的危害。

中國(guó)工程院院士、海洋地質(zhì)專(zhuān)家李家彪指出，深海采礦通常是在水深可達(dá)6000米的海域進(jìn)行，海洋環(huán)境下的風(fēng)、浪、流以及內(nèi)波等條件，對(duì)于水面支持船、提升管道、海底采礦車(chē)在其安裝、生產(chǎn)、維護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避以及回收等各個(gè)階段的正常運(yùn)作和安全有著重要影響。此外，深海地質(zhì)、地形、水深、礦石賦存形式的復(fù)雜性，給采礦車(chē)海底作業(yè)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。

而且，海底采礦車(chē)定位導(dǎo)航困難，需設(shè)計(jì)以慣性導(dǎo)航為主，多普勒測(cè)速儀、深度計(jì)、高度計(jì)、聲吶、水下攝像裝置等傳感器為輔的綜合導(dǎo)航系統(tǒng)，基于多傳感器信息融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)水下采礦車(chē)的精準(zhǔn)定位、協(xié)同控制和精確跟蹤。這些對(duì)采礦國(guó)有較高的技術(shù)要求。

我們的報(bào)告《2022-2027年全球與中國(guó)深海采礦市場(chǎng)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，國(guó)際海底管理局要確保海洋環(huán)境免受與采礦有關(guān)的活動(dòng)的有害影響，但目前并沒(méi)有太多關(guān)于采礦對(duì)深中層海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響的科學(xué)證據(jù)。研究人員建議，為了最大程度地減少深海采礦活動(dòng)對(duì)環(huán)境的危害，應(yīng)慎重行事，在開(kāi)采之前就研究相關(guān)影響，并采取預(yù)防性管理措施。

報(bào)告根據(jù)深海采礦行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國(guó)深海采礦行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)深海采礦行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對(duì)深海采礦行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。

想要了解更多深海采礦行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年全球與中國(guó)深海采礦市場(chǎng)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年全球與中國(guó)深海采礦市場(chǎng)現(xiàn)狀深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  本報(bào)告由中研普華的資深專(zhuān)家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...

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