重卡行業(yè)現(xiàn)狀分析：天然氣重卡需求節(jié)節(jié)攀升 產(chǎn)業(yè)鏈目前供不應求

• 吳澳燕 2023年10月24日 來源：財聯(lián)社 中國汽車報 368 17
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今年以來，重卡行業(yè)迎來大范圍回暖，特別是天然氣重卡表現(xiàn)搶眼。在氣價低迷、油價高企的背景下，本輪燃氣重卡需求持續(xù)節(jié)節(jié)攀升，而全產(chǎn)業(yè)鏈在過去幾年的行業(yè)低迷時期產(chǎn)能縮緊，導致了目前供不應求的局面。天然氣重卡產(chǎn)業(yè)鏈核心幾個環(huán)節(jié)：氣瓶、發(fā)動機、尾氣催化劑等都是

今年以來，重卡行業(yè)迎來大范圍回暖，特別是天然氣重卡表現(xiàn)搶眼。在氣價低迷、油價高企的背景下，本輪燃氣重卡需求持續(xù)節(jié)節(jié)攀升，而全產(chǎn)業(yè)鏈在過去幾年的行業(yè)低迷時期產(chǎn)能縮緊，導致了目前供不應求的局面。天然氣重卡產(chǎn)業(yè)鏈核心幾個環(huán)節(jié)：氣瓶、發(fā)動機、尾氣催化劑等都是受益環(huán)節(jié)。其中，LNG車用氣瓶臨近重新議價時期，價格和利潤率有望持續(xù)提升。

9月份國內(nèi)燃氣重卡銷量2.5萬輛，自2020年4月份之后首次突破2萬輛大關;繼8月份同比增長562%后，9月份實現(xiàn)743%的同比增速，同比和環(huán)比繼續(xù)擴大漲幅，單月滲透率繼續(xù)保持高位。天然氣重卡銷量高增，提速滲透。

8月新能源重卡銷近3000輛

2023年8月份，國內(nèi)新能源重卡市場共計銷售2907輛，環(huán)比7月份增長23%，同比也繼續(xù)增長，增幅達到57%，增速較上月小幅縮窄。從月銷量看， 8月份新能源重卡市場2907輛的銷量較上月增長明顯，創(chuàng)造了今年前8個月新能源重卡市場的最高單月銷量。綜合來看，今年1-8月新能源重卡市場平均月銷量接近2100輛(2096輛)，已略高于去年全年平均水平。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年重卡市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告》顯示：

重卡是重型卡車的簡稱。這是一種地道的、傳統(tǒng)的、非正式的對重型貨車和半掛牽引車的稱謂，包括大家在公路上看到的各種專用車(灑水車、消防車、公路清潔車、油罐車、攪拌車等等)、自卸車(拉土車，都有舉升器)、貨車(運貨的，包括牲口之類)以及一些不多見的越野車(軍用的多)。

根據(jù)中汽協(xié)分類標準，載貨汽車可劃分為重卡、中卡、輕卡、微卡四大類，其中重卡系指總質(zhì)量大于 14 噸的重型卡車及牽引車，中卡系指總質(zhì)量大于 6 噸、小于等于 14 噸的中型卡車。

從終端需求來看，中重卡可分為物流運輸類用車和工程建設類用車。物流運輸類中重卡銷量與公路貨運量和公路貨物周轉(zhuǎn)量等指標緊密相關，其中重卡憑借運距長、運量 大、運輸效率高的優(yōu)勢，是公路貨運的核心運載工具。

一汽解放8月重卡銷量達1.4萬輛

數(shù)據(jù)顯示，一汽解放8月份重卡銷量為1.4萬輛，同比增長76.78%，環(huán)比增長66.14%，今年1-8月，一汽解放重卡累計銷量為12.38萬輛，同比增長36.36%。

從重卡行業(yè)的整體表現(xiàn)來看，根據(jù)業(yè)內(nèi)媒體初步統(tǒng)計，我國重卡市場8月份約銷售6.9萬輛，環(huán)比上升13%，同比增長49%，體現(xiàn)出行業(yè)穩(wěn)健復蘇的態(tài)勢。市場分析指出，兩方面因素促成了重卡行業(yè)8月“略超預期”的表現(xiàn)。

半年報顯示，一汽解放上半年實現(xiàn)營收330.15億元，同比增長44.35%，歸母凈利潤為4.01億元，同比增長135.87%，經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量為67.14億元，同比增長365.25%。

銷量數(shù)據(jù)方面，上半年，一汽解放中重卡銷量為11.23萬輛，同比增長31.75%。其中，海外市場對一汽解放整體銷量的貢獻持續(xù)提升，上半年，一汽解放海外出口達2.71萬輛，同比增長130.0%，出口銷量再創(chuàng)歷史新高。

中國重汽三季度單季凈利暴增超3倍

中國重汽三季度業(yè)績預增公告和前三季度的銷量數(shù)據(jù)再次確認了其行業(yè)領頭羊的王者地位。根據(jù)公司10月13日晚間披露的公告，中國重汽預計2023年前三季度實現(xiàn)歸母凈利潤6.25億元至6.95億元，同比增長75%至95%;其中第三季度單季實現(xiàn)歸母凈利潤1.46億元至1.64億元，同比增長300%至350%。

對于業(yè)績大幅增長的原因，公司歸納為內(nèi)外部兩個因素。從外部來看，宏觀經(jīng)濟運行總體向好、物流重卡需求回升等因素推動，疊加出口保持的強勁勢頭，重卡行業(yè)的復蘇形勢明顯。對內(nèi)，公司持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品競爭力，加快產(chǎn)品優(yōu)化升級和結(jié)構調(diào)整，精準實施營銷策略。

在上述內(nèi)外因作用下，中國重汽實現(xiàn)了產(chǎn)銷量的增長和盈利能力的雙提升。同時，從中國重汽集團前三季度市場數(shù)據(jù)也能窺見一斑。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年前三季度，中國重汽集團實現(xiàn)重卡銷售19.14萬輛，同比增長52.3%，市場份額繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)榜首。

重卡行業(yè)市場展望分析

依據(jù)國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、國家發(fā)展計劃委員會、國家公安部、中華人民共和國財政部各個階段制訂的《汽車報廢標準》，重、中、輕型載貨汽車使用年限為 15 年，到期強制引導報廢。此外，當重卡行使超過 100 萬公里后，就需要開始大修，而長途運輸對卡車性能要求又相對較高，因此當重卡行使 100 萬公里后，重卡換置需求也將出現(xiàn)。

此外，我國政府大力規(guī)范重卡等交通運輸領域，同時大力促進優(yōu)質(zhì)重型貨車產(chǎn)品的供給，頒布了 " 加大交通運輸領域綠色低碳產(chǎn)品供給 "、" 促進無人駕駛卡車等起步發(fā)展 " 等相關指導類政策，積極推動重卡等貨運產(chǎn)業(yè)的環(huán)?；?、高質(zhì)量發(fā)展。

重卡未來的市場需求主要來自存量重卡的更替需求。預計到 2028 年中國重卡市場規(guī)模將維持在 3000 億元以上。

本報告利用中研普華長期對重卡行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數(shù)據(jù)，同時依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權威資料，采用與國際同步的科學分析模型，全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個重卡行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年重卡市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告》。

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