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根據(jù)中國民航局消息,2024年元旦假期(2023年12月30日至2024年1月1日)全國航班量預(yù)計(jì)將達(dá)4.9萬班,較2023年元旦假期同期增長約85.5%,較2019年同期也增長約2.7%。國內(nèi)跨境出行同比倍增,但仍未恢復(fù)到2019年的水平。
2024年元旦假期,一方面,熱門城市機(jī)票價(jià)格低于2023年同期,消費(fèi)者購票壓力減輕。另一方面,多家上市航司加密航線、增加運(yùn)力,反映出航司對市場復(fù)蘇的信心和積極布局。整體而言,2024年航空業(yè)呈現(xiàn)出良好開局。
如果你想了解高端白酒行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年高端白酒市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國高端白酒行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對高端白酒行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。
國內(nèi)客運(yùn)需求季節(jié)性放緩,9月客運(yùn)量環(huán)比下降。未來客運(yùn)需求的變化趨勢可通過跟蹤非制造業(yè)PMI指數(shù)、社零增速、主要國家中國游客入境人次、免稅品進(jìn)出口金額來觀察。2023年10月非制造業(yè)PMI指數(shù)為50.6%,環(huán)比下降1.1個(gè)百分點(diǎn),服務(wù)業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為50.1%,環(huán)比下降0.8個(gè)百分點(diǎn),服務(wù)業(yè)擴(kuò)張步伐有所放緩。鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、住宿餐飲、文體娛樂和景區(qū)服務(wù)相關(guān)行業(yè)的商務(wù)活動指數(shù)較上月均有明顯上升。
貨運(yùn)需求環(huán)比增長,制造業(yè)PMI指數(shù)為49.5%。未來貨運(yùn)量的變化趨勢可通過跟蹤制造業(yè)PMI指數(shù)、工業(yè)增加值增速、固定資產(chǎn)投資增速、進(jìn)出口增速來觀察。2023年9月規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.5%,固定資產(chǎn)投資同比增長3.1%。進(jìn)出口金額同比下降6.2%。
中國民航局公布的數(shù)據(jù)顯示,今年中秋國慶假期期間(從9月29日到10月6日共8天),全國民航累計(jì)運(yùn)輸旅客1708.2萬人次,日均運(yùn)輸旅客213.5萬人次,比2019年國慶假期(日均189.7萬人次)增長12.6%,比2022年國慶假期(日均72.4萬人次)增長194.9%。
航旅縱橫的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,元旦假期期間,國內(nèi)機(jī)票的預(yù)訂量超過270萬,比去年同期增長約1.6倍,國內(nèi)航線平均票價(jià)(不含稅)約為709元,比去年同期下降約10%。
攜程數(shù)據(jù)顯示,元旦期間內(nèi)地出境旅游訂單量同比增長近4倍,出境機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比上月增長11%,比去年同期增長265%,機(jī)票平均單價(jià)是2023年元旦假期的近六成。
據(jù)去哪兒數(shù)據(jù)顯示,2024年元旦假期期間預(yù)訂量前100名的熱門城市中,超過六成目的地的機(jī)票價(jià)格低于去年同期。
去哪兒研究院研究員肖鵬在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,預(yù)訂量增長,價(jià)格卻下降,這反映出供給的增加超過了需求的增加。
元旦期間出境游熱門目的地有:中國香港、日本、泰國、中國澳門、韓國、馬來西亞、新加坡、美國、澳大利亞和英國,出行的主力人群為90后、80后和70后,占比分別為40%、30%和14%,親子用戶占比27%。其中,元旦前往香港的訂單量同比增長603%。
航空客運(yùn)行業(yè)市場機(jī)遇分析
南方航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,元旦期間客流主要呈南北走向,廣州、北京、上海、深圳、重慶、杭州、西安、??凇⑷齺?、哈爾濱等地為主要出行目的地?!澳戏胶娇赵趶V州、北京、上海、深圳四個(gè)熱點(diǎn)城市執(zhí)行航班7300余班,超69%的南航旅客前往這四地打卡?!?/p>
春秋航空沈陽基地則迎合市場需求優(yōu)化調(diào)整航班,加大了三亞、杭州、上海、寧波、廈門等熱門出行城市的運(yùn)力投入。
新年國際航線方面,南方航空表示,元旦期間主要出境游集中于東南亞、澳大利亞、新加坡及韓國。南方航空在新馬泰越四國執(zhí)行航班300余班,受免簽政策利好驅(qū)動,泰國也成為熱門選擇,近90個(gè)航班執(zhí)飛曼谷。在韓國航線上執(zhí)行200余班,為廣州、大連、上海等地旅客前往韓國旅游提供便利。
根據(jù)《指導(dǎo)意見》,民航局廣泛唿吁各單位積極開展首次乘機(jī)服務(wù),推動首次乘機(jī)服務(wù)在全行業(yè)深入推廣,力爭實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo):到2023年底,國內(nèi)客運(yùn)航空公司、民用運(yùn)輸機(jī)場結(jié)合本單位實(shí)際情況,向旅客提供安全、便捷、舒適、貼心的首次乘機(jī)服務(wù),提升首次乘機(jī)旅客對民航服務(wù)的安全感、獲得感和幸福感。“十四五”末期,航空出行服務(wù)能力進(jìn)一步提升,國內(nèi)市場需求持續(xù)擴(kuò)大,消費(fèi)潛力充分釋放,力爭實(shí)現(xiàn)我國乘坐過飛機(jī)的航空人口達(dá)到4億以上。
國際民航市場或?qū)⒊蔀?024年民航業(yè)的增長重點(diǎn)。隨著歐洲航線逐步恢復(fù),中美直飛航班不斷增加,疊加留學(xué)、出游以及探親等需求,相關(guān)航線旅客量預(yù)計(jì)將加速恢復(fù)進(jìn)程?!?/p>
林先平表示,上市航司在航線加密、增加運(yùn)力方面的布局將有助于提升市場份額,提高盈利能力。
“國家政策對民航業(yè)的支持以及航司自身的降本增效措施將對行業(yè)前景產(chǎn)生積極影響。但需要注意的是,國際油價(jià)、匯率等因素仍可能給航司的經(jīng)營帶來一定壓力。總體來說,2024年航司前景值得期待。
航空客運(yùn)行業(yè)報(bào)告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對航空客運(yùn)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估行業(yè)投資價(jià)值。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于航空客運(yùn)行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及具體詳情的干貨內(nèi)容,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國航空客運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告》。
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2022-2027年中國航空客運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報(bào)告
本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過長期周密的市場調(diào)研,參考國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...
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37月民航客運(yùn)規(guī)模創(chuàng)月度歷史新高 航空客運(yùn)行業(yè)市場前景分析
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