國(guó)際物流行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展前景展望：共同推動(dòng)行業(yè)的數(shù)字化和智能化進(jìn)程

• 吳亞楠 2024年1月24日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1139 73
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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)榜單中，有3家物流巨頭脫穎而出，它們分別是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、廈門象嶼和順豐。這3家企業(yè)的運(yùn)力規(guī)模都超過(guò)了1億載重噸。

國(guó)際物流市場(chǎng)是伴隨著全球化和國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展而興起的，是連接各國(guó)間商品和服務(wù)的重要橋梁。近年來(lái)，隨著國(guó)際貿(mào)易量的增加和運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步，國(guó)際物流市場(chǎng)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球國(guó)際物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，年增長(zhǎng)率保持在5%左右。其中，亞洲、歐洲和北美等地區(qū)的市場(chǎng)規(guī)模較大，但新興市場(chǎng)如拉丁美洲、非洲和部分亞洲國(guó)家的增長(zhǎng)速度較快。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

國(guó)際物流行業(yè)市場(chǎng)分析與發(fā)展前景

國(guó)際物流市場(chǎng)主體包括貨代、運(yùn)輸企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)等，這些企業(yè)通過(guò)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)、配送等服務(wù)來(lái)滿足客戶的需求。此外，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，一些跨境電商和物流科技公司也開始涉足國(guó)際物流領(lǐng)域。

國(guó)際物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大企業(yè)通過(guò)提高服務(wù)質(zhì)量和降低成本來(lái)獲取市場(chǎng)份額。一些大型跨國(guó)物流企業(yè)如UPS、FedEx、DHL等憑借其規(guī)模和技術(shù)優(yōu)勢(shì)占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。同時(shí)，一些區(qū)域性的中小型物流企業(yè)也在特定市場(chǎng)和領(lǐng)域內(nèi)擁有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)榜單中，有3家物流巨頭脫穎而出，它們分別是中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)、廈門象嶼和順豐。這3家企業(yè)的運(yùn)力規(guī)模都超過(guò)了1億載重噸。

作為榜單中的第一名，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)以其龐大的運(yùn)力和全球化的服務(wù)而聞名。到目前為止，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)著1372艘船只，其綜合運(yùn)力達(dá)到了1.11億載重噸，位居全球第一。

中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)既是央企也是國(guó)企;廈門象嶼是國(guó)企。前3名中，只有順豐是民營(yíng)企業(yè)。

2023年5月31日，在河南鄭州，中國(guó)物流集團(tuán)國(guó)際速遞供應(yīng)鏈管理有限公司、中資特種物流智慧應(yīng)急監(jiān)測(cè)平臺(tái)有限公司和中外運(yùn)物流河南有限公司同一天揭牌。這3家企業(yè)中，中國(guó)物流集團(tuán)是央企也是國(guó)企，后兩家都是國(guó)企。

當(dāng)前，以鐵水聯(lián)運(yùn)為代表的多式聯(lián)運(yùn)已成為我國(guó)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要突破口。隨著政策支持力度不斷加大，多式聯(lián)運(yùn)已駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2023年1~11月，中國(guó)完成港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量935萬(wàn)標(biāo)箱、港口“散改集”作業(yè)850萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)15.7%和19.6%。

河南“公轉(zhuǎn)水”“鐵轉(zhuǎn)水”貨運(yùn)量也在逐年遞增。2023年1~10月，全省已完成港口吞吐量4034萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13%;完成集裝箱裝卸量7.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)119.7%。

國(guó)際物流市場(chǎng)展望

國(guó)際物流企業(yè)應(yīng)積極探索和應(yīng)用新技術(shù)，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。同時(shí)，加強(qiáng)與科技企業(yè)的合作，共同推動(dòng)行業(yè)的數(shù)字化和智能化進(jìn)程。針對(duì)客戶需求的多樣化，國(guó)際物流企業(yè)應(yīng)提供更加個(gè)性化和定制化的服務(wù)，滿足客戶的特殊需求。

面對(duì)跨境電商的崛起，國(guó)際物流企業(yè)應(yīng)積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化，抓住機(jī)遇并應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

數(shù)字化和智能化：隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，國(guó)際物流行業(yè)正逐步實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和智能化。智能化的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、無(wú)人駕駛車輛、無(wú)人機(jī)配送等技術(shù)的應(yīng)用將極大地提高物流效率。

綠色化和可持續(xù)發(fā)展：隨著全球環(huán)保意識(shí)的提高，國(guó)際物流行業(yè)也越來(lái)越注重綠色化和可持續(xù)發(fā)展。未來(lái)，環(huán)保型的物流設(shè)施和運(yùn)輸方式將得到更廣泛的應(yīng)用。

個(gè)性化和定制化服務(wù)：隨著消費(fèi)者需求的多樣化，國(guó)際物流企業(yè)需要提供更加個(gè)性化和定制化的服務(wù)來(lái)滿足客戶的需求。

跨境電商的崛起：跨境電商的快速發(fā)展為國(guó)際物流行業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)，跨境電商將成為推動(dòng)國(guó)際物流行業(yè)增長(zhǎng)的重要力量。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的國(guó)際物流行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多國(guó)際物流行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國(guó)國(guó)際物流行業(yè)市場(chǎng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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