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李波
2024年10月29日146297
自2024年10月27日起,全國(guó)民航開(kāi)始執(zhí)行2024/25年冬春航季航班計(jì)劃。新航季概況執(zhí)行時(shí)間:2024年10月27日至2025年3月29日,共計(jì)154天。參與航空公司:共有194家1......
車(chē)輛交通運(yùn)輸 民用航空航班計(jì)劃特點(diǎn)
陳觀秋
2024年10月18日105467
近年來(lái),隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們的旅行需求逐漸上升,國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)不斷發(fā)展,乘客量不斷上升,經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的市場(chǎng)支持。今年以來(lái),多項(xiàng)扶持政策的推出,保......
車(chē)輛交通運(yùn)輸 民用航空運(yùn)輸 民用航空運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀 民航 國(guó)內(nèi)民航將執(zhí)行冬春航季航班計(jì)劃
李波
2024年7月11日118877
暑運(yùn)期間航空業(yè)及旅游市場(chǎng)的幾個(gè)顯著趨勢(shì)和變化:暑運(yùn)運(yùn)力增長(zhǎng):大部分航司在暑運(yùn)期間增加了運(yùn)力投放,這表明航空業(yè)對(duì)暑期旅游市場(chǎng)的樂(lè)觀預(yù)期,以及希望通過(guò)增加......
車(chē)輛交通運(yùn)輸 暑運(yùn)期間航空機(jī)票價(jià)格民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)深度分析
陳觀秋
2024年4月1日53129
2024年新航季國(guó)內(nèi)外客運(yùn)航班量繼續(xù)保持增長(zhǎng)從3月31日起到10月26日,我國(guó)民航將執(zhí)行2024年夏秋航季航班計(jì)劃,新航季共有188家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航......
車(chē)輛交通運(yùn)輸 客運(yùn)航班量 民航客運(yùn)行業(yè) 民航客運(yùn)
李波
2024年2月29日135389
民航局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任戴軍表示,春運(yùn)以來(lái),我國(guó)國(guó)際定期客運(yùn)航班穩(wěn)步恢復(fù),其中,春節(jié)以來(lái), 2月12日至18日,中外航空公司執(zhí)行國(guó)際定期客運(yùn)航班5389班(每1......
車(chē)輛交通運(yùn)輸 航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告
李波
2024年2月20日84352
春運(yùn)返程仍在繼續(xù)。民航方面,航旅縱橫的數(shù)據(jù)顯示,昨天(19日),國(guó)內(nèi)航線旅客量達(dá)到210萬(wàn)人次,近幾天持續(xù)處于高位,超20%航線的客座率在八成以上。為滿足出7......
車(chē)輛交通運(yùn)輸 民航行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告
吳澳燕
2024年1月23日45223
航天產(chǎn)業(yè),作為目前科技制造領(lǐng)域的巔峰行業(yè),是所有產(chǎn)業(yè)中價(jià)值鏈最長(zhǎng)的,涉及多個(gè)系統(tǒng)共同復(fù)雜協(xié)作,對(duì)技術(shù)、工藝、經(jīng)驗(yàn)、材料、設(shè)備等方面都有極高的要求,其產(chǎn)......
其他行業(yè) 航天 航天產(chǎn)業(yè)未來(lái)市場(chǎng)展望分析 火箭航班化
李波
2024年1月22日74945
近日,有乘客報(bào)料稱在飛豬訂機(jī)票時(shí)發(fā)現(xiàn)同一航班顯示了差異巨大的不同價(jià)格,該乘客質(zhì)疑大數(shù)據(jù)殺熟。根據(jù)乘客報(bào)料,其預(yù)訂的2月7日由河南鄭州飛往廣東珠海的航班CZ......
車(chē)輛交通運(yùn)輸 機(jī)票代理行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)與前景展望研究報(bào)告
陳觀秋
2024年1月8日35316
民航局將推動(dòng)中美直航航班大幅增加從中國(guó)民航局獲悉,民航2024年將推動(dòng)中美直航航班大幅增加。民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,中美定期直飛客運(yùn)航班已增加至每周63班,與“一帶......
車(chē)輛交通運(yùn)輸 民航 民航行業(yè)調(diào)研 中美直航航班 民航行業(yè)
李波
2024年1月4日65538
2023年,國(guó)際客運(yùn)航班從年初的每周不到500班恢復(fù)至目前4600余班,增長(zhǎng)9.6倍,復(fù)航國(guó)家數(shù)量達(dá)到疫情前89.2%。中歐客運(yùn)恢復(fù)至疫情前六成以上,中美定期直飛客班增......
車(chē)輛交通運(yùn)輸 民航客運(yùn)行業(yè)投資策略分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告
1網(wǎng)絡(luò)信息安全行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,合理布局才能立于不敗,否則將被淘汰!
2中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定,但動(dòng)力和質(zhì)量較為不足,數(shù)字健康管理行業(yè)發(fā)展如何受限?
3綠色建筑行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,合理布局才能立于不敗,否則將被淘汰!
4抓住機(jī)遇,加快發(fā)展!量子計(jì)算行業(yè)更需要變中求穩(wěn),難中求易!
5行業(yè)集中度在不斷提升,不進(jìn)則退。環(huán)境監(jiān)測(cè)情報(bào)分析把握有力發(fā)展方向!
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