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          哪吒U推出網(wǎng)約車定制版 中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)深度分析

          • 2020年12月15日 HaoChenChong來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1271 83
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          據(jù)悉,哪吒汽車推出了一款基于哪吒U打造的網(wǎng)約車定制版車型,并將于2021年開(kāi)始接受預(yù)定。

          據(jù)悉,哪吒汽車推出了一款基于哪吒U打造的網(wǎng)約車定制版車型,并將于2021年開(kāi)始接受預(yù)定。

          網(wǎng)約車定制版車型使用更為醒目的橘色和黑色雙色涂裝,很有辨識(shí)度。車身多處增加了“U-SALOON超級(jí)網(wǎng)約版”LOGO字樣,車身上方還新增了車頂識(shí)別燈,可顯示約車乘客的手機(jī)尾號(hào)等信息,方便乘客更便捷的尋找到車輛。

          內(nèi)飾部分變動(dòng)較大,定制版車型拆除了副駕駛座椅,取而代之的是連接第二排座椅的腿托,為第二排乘客提供更高的舒適性。第二排座椅還支持 4/6 比例放倒,并設(shè)置有儲(chǔ)物盒,水杯架和手機(jī)無(wú)線充電等功能區(qū)域,實(shí)現(xiàn)“老板椅”的乘坐氛圍。

          定制版車型第二排還設(shè)計(jì)有一塊投影幕布,上方顯示屏可實(shí)時(shí)顯示訂單信息、剩余路程和時(shí)間等信息,讓乘客隨時(shí)能夠掌握行程。

          哪吒U網(wǎng)約車定制版將提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,其中兩驅(qū)版最大功率150千瓦,最大扭矩310牛米。四驅(qū)版最大功率220千瓦,最大扭矩 530牛米的動(dòng)力。續(xù)航方面,其NEDC續(xù)航最高可達(dá)660公里。

          交通運(yùn)輸部回應(yīng)順風(fēng)車不屬于網(wǎng)約車

          順風(fēng)車不屬于網(wǎng)約車,無(wú)需辦理相關(guān)許可。20日,交通運(yùn)輸部官方微信公眾號(hào)對(duì)網(wǎng)友“順風(fēng)車算不算網(wǎng)約車”的疑問(wèn)進(jìn)行回復(fù):合法的私人小客車合乘與網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)性客運(yùn)服務(wù)有很大區(qū)別,不需要辦理網(wǎng)約車相關(guān)許可,但應(yīng)當(dāng)符合4項(xiàng)要求。

          一是應(yīng)以車主自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息;二是由出行線路相同的人選擇合乘車輛;三是不以盈利為目的,分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助;四是每車每日合乘次數(shù)應(yīng)有一定限制。

          近些年網(wǎng)約車的發(fā)展也是十分火熱,許多企業(yè)都涌入了進(jìn)來(lái),但是與此同時(shí)安全問(wèn)題同樣值得商榷!網(wǎng)約車,即網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)的簡(jiǎn)稱,是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái),接入符合條件的車輛和駕駛員,通過(guò)整合供需信息,提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

          根據(jù)中研普華《2020-2025年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

          程維表示,滴滴計(jì)劃于2025年推出D3,普及100萬(wàn)輛,搭載自動(dòng)駕駛功能;2030年希望去掉駕駛艙,實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

          滴滴出行副總裁、D1首席產(chǎn)品官楊峻則詳細(xì)介紹了D1的細(xì)節(jié)。在設(shè)計(jì)上,D1加大了軸距和后排乘坐空間,采用電動(dòng)滑門設(shè)計(jì),方便乘客上下車;在功能上,D1后排配備兩塊車載屏幕,滿足乘客娛樂(lè)需求。乘客使用滴滴App可遠(yuǎn)程空調(diào)調(diào)節(jié),遙控座椅加熱。配備司機(jī)專屬座椅,司機(jī)公文包。在安全方面,D1搭載了AEB系統(tǒng),急行遇障時(shí)會(huì)自動(dòng)剎車,保障司乘安全。這是在同檔車中首次采用AEB系統(tǒng),也是首款搭載AEB系統(tǒng)的網(wǎng)約車。

          此外,D1還搭載智能運(yùn)營(yíng)車機(jī)系統(tǒng),對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),可實(shí)現(xiàn)人臉登錄,車載接單,查看熱力圖,路線導(dǎo)航,語(yǔ)音助手,智能充電/維保等。

          滴滴CEO程維表示,D1將服務(wù)5.5億用戶和千萬(wàn)司機(jī),實(shí)現(xiàn)軟硬件打通和數(shù)據(jù)導(dǎo)向,同時(shí)根據(jù)使用習(xí)慣實(shí)現(xiàn)18個(gè)月快速迭代,同時(shí),相比于現(xiàn)有的按整車付費(fèi),D1將按公里付費(fèi)。

          “按照公里付費(fèi),是汽車的一次產(chǎn)業(yè)升級(jí),就像運(yùn)營(yíng)商買話費(fèi)送手機(jī)。我們希望D1的誕生推動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)商按照每公里使用付費(fèi),像交電費(fèi)一樣,為整個(gè)上游產(chǎn)業(yè)鏈、為能源服務(wù)商服務(wù)。D1表面是新的汽車,背后是新的模式、新的進(jìn)化速度、新的方向,會(huì)給整個(gè)出行交通帶來(lái)新的變化?!背叹S表示。

          值得一提的是,這款定制車也是兩年前滴滴洪流計(jì)劃的落地產(chǎn)品。2018年4月,滴滴出行和31家汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”,彼時(shí),滴滴聯(lián)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,共建開(kāi)放、相互賦能的汽車運(yùn)營(yíng)商平臺(tái),共同推進(jìn)出行行業(yè)向新能源化、智能化、共享化方向發(fā)展,同時(shí)計(jì)劃推廣超過(guò)1000萬(wàn)輛共享新能源汽車,服務(wù)全球20億用戶。

          楊峻表示,滴滴會(huì)根據(jù)用戶的反饋需求,對(duì)D1進(jìn)行迭代。滴滴網(wǎng)約車公司CEO付強(qiáng)透露,D1將于12月在長(zhǎng)沙首先落地。

          想要了解更多網(wǎng)約車行業(yè)具體分析,請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華出版的《2020-2025年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)深度分析及發(fā)展趨勢(shì)研究咨詢報(bào)告》


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