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          鐵路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析 鐵路高速化推動行業(yè)發(fā)展

          • 2022年9月15日 ZhouJiaLiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 1249 81
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          “十四五”時期,我國將新增鐵路營業(yè)里程1.9萬公里、公路通車?yán)锍?0.2萬公里、民用運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到270個以上,城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到10000公里左右,高速鐵路網(wǎng)對50萬人口以上城市覆蓋率達(dá)到95%以上,交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。

          鐵路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析

          鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道。鐵路運(yùn)輸是一種陸上運(yùn)輸方式,以機(jī)車牽引列車車輛在兩條平行的鐵軌上行走。傳統(tǒng)方式是鋼輪行進(jìn),但廣義的鐵路運(yùn)輸尚包括磁懸浮列車、纜車、索道等非鋼輪行進(jìn)的方式,或稱軌道運(yùn)輸。

          2021年12月9日,國務(wù)院印發(fā)了《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》),目前正式向社會公布。“十四五”時期,我國將新增鐵路營業(yè)里程1.9萬公里、公路通車?yán)锍?0.2萬公里、民用運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到270個以上,城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到10000公里左右,高速鐵路網(wǎng)對50萬人口以上城市覆蓋率達(dá)到95%以上,交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。

          《規(guī)劃》還設(shè)置了15個專欄,列示了一批重大項(xiàng)目和重點(diǎn)任務(wù)。其中,《規(guī)劃》指出,我國各種運(yùn)輸方式已經(jīng)形成超大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),但銜接不暢、融合不足問題仍然比較突出,降低了綜合交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行效率。就此,《規(guī)劃》要求,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、制度規(guī)則“軟聯(lián)通”,加快港口與鐵路、機(jī)場與軌道交通等“關(guān)鍵一公里”建設(shè),同步暢通旅客出行、貨物流通的全鏈條各環(huán)節(jié),大力發(fā)展聯(lián)程聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn),滿足人民美好交通需求。

          “十四五”規(guī)劃時處重要戰(zhàn)略機(jī)遇期和“兩個一百年”歷史交匯期,具有繼往開來的里程碑意義。當(dāng)前,伴隨著我國未來工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的縱深發(fā)展,鐵路運(yùn)輸?shù)男枨罅靠傮w呈增長趨勢,鐵路行業(yè)處于發(fā)展的良好時期,未來在推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,支持國家基礎(chǔ)建設(shè)工程等方面會繼續(xù)發(fā)揮重要作用。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》分析

          由于我國煤炭資源和工業(yè)基地地區(qū)分布的不對等,加上鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、速度快、成本低等特點(diǎn),使得煤炭成為我國鐵路運(yùn)輸最主要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。隨著我國煤炭行業(yè)的不斷發(fā)展,在經(jīng)歷多次調(diào)整之后,我國煤炭市場體系也不斷完善。據(jù)資料顯示,2016年之前,我國原煤產(chǎn)量連續(xù)3年持續(xù)下降至34.11億噸,之后隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化及市場需求的增長,我國原煤產(chǎn)量持續(xù)回升,到2021年我國原煤產(chǎn)量達(dá)41.3億噸,同比增長5.8%。

          2022年上半年,鐵路發(fā)送貨物19.46億噸,同比增長5.5%。實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)收入2344億元,同比增長9.6%。這些都為全國疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了運(yùn)輸保障。隨著鐵路貨運(yùn)量的增加,給各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的好處也越來越明顯。目前,疫情和國際形勢導(dǎo)致風(fēng)險挑戰(zhàn)增多,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升,穩(wěn)增長、面臨新的挑戰(zhàn)。

          鐵路高速化推動行業(yè)發(fā)展

          我國鐵路正在不斷實(shí)現(xiàn)高速化發(fā)展,《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》提出,到2025年,鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右,其中高速鐵路3.8萬公里左右,網(wǎng)絡(luò)覆蓋進(jìn)一步擴(kuò)大。到2030年,遠(yuǎn)期鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到20萬公里左右,其中高速鐵路4.5萬公里左右。鐵路行業(yè)廣闊的發(fā)展前景尤其是鐵路的高速發(fā)展將給鐵路運(yùn)輸行業(yè)帶來更多的便利,持續(xù)推動我國鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展。

          想要了解更多鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2027年中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。

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