汽車消費品行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 汽車消費品行業(yè)發(fā)展趨勢

• 吳澳燕 2023年1月31日 來源：中國汽車質(zhì)量網(wǎng) 公安部網(wǎng)站 1436 95
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由于汽車用品行業(yè)涉及眾多汽車細分領域，在汽車市場消費能力的帶動之下，進行汽車裝飾和改裝的需求將會不斷增加，在此基礎之上將會推動汽車用品市場規(guī)模的擴大，與此同時國家正在大力發(fā)展我國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級，簡介提振汽車用品行業(yè)發(fā)展。

由于汽車用品行業(yè)涉及眾多汽車細分領域，在汽車市場消費能力的帶動之下，進行汽車裝飾和改裝的需求將會不斷增加，在此基礎之上將會推動汽車用品市場規(guī)模的擴大，與此同時國家正在大力發(fā)展我國汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級，簡介提振汽車用品行業(yè)發(fā)展。

據(jù)國家統(tǒng)計局官網(wǎng)消息，2021年，我國社會消費品零售總額為440823億元，比上年增長12.5%，兩年平均增速為3.9%。其中，汽車類消費品零售額為43787億元，同比增長7.6%。

據(jù)介紹，社會消費品零售總額是指企業(yè)(單位、個體戶)通過交易售給個人、社會集團非生產(chǎn)、非經(jīng)營用的實物商品金額，以及提供餐飲服務所取得的收入金額。2021年，我國汽車銷量達到2627.5萬輛，同比增長3.8%，其中乘用車共銷售2148.2萬輛，同比增長6.5%，結(jié)束了自2018年以來連續(xù)三年下降趨勢。

汽車消費品行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

據(jù)公安部統(tǒng)計，2022年全國機動車保有量達4.17億輛，其中汽車3.19億輛;機動車駕駛?cè)诉_5.02億人，其中汽車駕駛?cè)?.64億人。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛，新領證駕駛?cè)?923萬人。

新能源汽車保有量達1310萬輛，全年新注冊登記535萬輛。截至2022年底，全國新能源汽車保有量達1310萬輛，占汽車總量的4.10%，扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛，增長67.13%。其中，純電動汽車保有量1045萬輛，占新能源汽車總量的79.78%。

目前汽車用品市場渠道仍主要以汽配城為主，2021年其市場占比約為35%;其次是電商平臺、4S店、汽車養(yǎng)護店、大型汽車用品超市和汽車改裝店占比約為26.9%、10.12%、9%和8.26%，其他市場銷售渠道合計為10.72%，在國內(nèi)電子商務不斷發(fā)展之下，未來電商平臺渠道占比有望繼續(xù)增加。

當前我國約有70%以上的汽車車主逐漸形成對汽車進行養(yǎng)護的習慣，并且約78%以上的群體對汽車加裝記錄儀、導航和外飾件改裝等，在市場消費能力的不斷提高，將會進一步推動我國汽車用品行業(yè)規(guī)模增加。

汽車消費品行業(yè)發(fā)展趨勢

在傳統(tǒng)觀念里，增換購汽車消費是一個車輛購置價格逐步攀升的過程。但根據(jù)橙果汽車數(shù)字化研享社的研究，目前汽車消費存在“國民車內(nèi)循環(huán)”及“BBAP內(nèi)循環(huán)(奔馳/寶馬/奧迪/保時捷)”兩大價格內(nèi)循環(huán)。即第一次買車價格在12萬的車主，在增換購時考量的價格范圍也仍停留在12萬以下車型;而上一次購買奔馳、寶馬、奧迪等品牌的消費者在增換購時也傾向于持續(xù)選擇上述品牌車輛。隨著消費升級，汽車消費分層也將持續(xù)深化。

2020年起，Z世代(1995-2009年出生)開始邁過25歲，步入家庭、職場黃金期，成為中國乘用車市場的新生力量。Z世代的消費需求助推汽車消費向智能、科技、時尚等方面的需求升級。尤其是特斯拉、蔚來、小鵬、理想等以“智能化”為標簽的造車新勢力更是受到了廣大年輕消費者的青睞，智能特色配置將成為汽車消費市場差異化競爭的關鍵。

一方面，汽車消費是居民消費的重要支出類別，近年來在社會消費品零售總額中占比約為10%，促進汽車消費有助于我國消費市場加快回暖;另一方面，截至2021年年底，我國居民平均每百戶年末家用汽車擁有量為41.8輛，汽車消費仍然具有較大的增長潛力。

隨著新能源、智能化等技術在整車制造領域的快速普及，與之緊密聯(lián)系的汽車后市場也發(fā)生了新的變化。汽車后市場的技術、產(chǎn)品等開發(fā)深度不斷加深，零部件和服務的電子化和智能化水平快速提高，以及產(chǎn)業(yè)鏈深入改造等都成為目前汽車后市場變革的主要特征。

相比過去傳統(tǒng)汽車，新能源智能化汽車在電子零部件上的需求提高許多。同時，在智能網(wǎng)聯(lián)化下，以系統(tǒng)維護和新興應用為主的汽修服務占比逐漸提升，包括車機系統(tǒng)升級、維護等服務逐漸普及。

二手車流通是汽車全生命周期承上啟下的重要環(huán)節(jié)，繁榮二手車市場是盤活汽車存量、拉動新車增量、淘汰老舊車廢量、帶動市場發(fā)展、促進汽車消費的重要舉措。政策將會加快促進本地與異地二手車市場流通，從而促進消費者消費，提升二手車交易量，同時也有助于加快市場釋放二手車消費潛力，為新車消費創(chuàng)造更大的市場空間。

6月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2022年5月份全國二手車市場交易情況報告：全國共交易二手車118.84萬輛，環(huán)比增長7.98%，月度同比下降18.72%;交易金額為825.56億元，環(huán)比增長9.85%，同比下降7.87%。該協(xié)會負責人表示，隨著全國疫情防控形勢的好轉(zhuǎn)，以及全面取消二手車限遷政策的推動，預計6月份全國二手車跨區(qū)域流通情況會有明顯好轉(zhuǎn)。

眾多業(yè)內(nèi)人士認為，在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的作用下，汽車不再只具備交通工具的屬性，將進一步成為內(nèi)容、服務的載體。與之相對應，未來圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化為主的汽車后市場也將提速發(fā)展。

與此同時，據(jù)全國工商聯(lián)初步核算，2020年全年，汽車改裝市場規(guī)模達到652億元，同比增長7.1%。隨著消費者對汽車的個性化需求日益增多，對車輛外觀、內(nèi)飾改裝的需求不斷增加并趨向定制化。

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