航空物流業(yè)市場發(fā)展迅速 中國物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展分析2023

• 陳澤芳 2023年7月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 642 37
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近5年來，我國社會物流總額年均增長率超6.5%，物流業(yè)總收入超10萬億元。據(jù)介紹，截至目前，我國物流園總費用占GDP比重降到15%以下，貨物運輸量、快遞業(yè)務(wù)量多年來位居世界第一，全國A級物流企業(yè)近7000家，國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、物流園等一批重點物流基礎(chǔ)設(shè)

中國的物流園區(qū)有很多的類型，發(fā)展也呈多元化多樣化的態(tài)勢。按功能劃分，有運輸型的物流園區(qū)、倉儲型的物流園區(qū)、快遞型的物流園區(qū)等。按服務(wù)對象劃分，有生產(chǎn)型的物流園區(qū)，商貿(mào)流動型的物流園區(qū)等。還有一些物流園區(qū)的功能是疊加的，運輸、倉儲、快遞、生產(chǎn)、流通、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)，就形成綜合型的物流園區(qū)。物流園區(qū)的形態(tài)在不斷地變化，特別是在新的時期，隨著數(shù)字化的推進、智能化的推進，數(shù)字化的物流園區(qū)也在出現(xiàn)，它們在云上。整個的物流園區(qū)的形態(tài)都在不斷發(fā)生變化。物流園區(qū)的功能日趨多樣化。

近5年來，我國社會物流總額年均增長率超6.5%，物流業(yè)總收入超10萬億元。據(jù)介紹，截至目前，我國物流園總費用占GDP比重降到15%以下，貨物運輸量、快遞業(yè)務(wù)量多年來位居世界第一，全國A級物流企業(yè)近7000家，國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、物流園等一批重點物流基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示：

物流園區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點。

當前，世界經(jīng)濟增速普遍放緩，復(fù)雜因素不斷增加，中國經(jīng)濟面臨諸多挑戰(zhàn)。從國家政策引導(dǎo)方向，以及目前的一些行業(yè)數(shù)據(jù)來看，中國物流園區(qū)正處于窗口期。隨著國務(wù)院調(diào)整和振興物流業(yè)規(guī)劃政策的出臺,物流園建設(shè)成了區(qū)域物流業(yè)提升振興產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展的熱點。協(xié)會公布的調(diào)查結(jié)果表明，物流園區(qū)對“十四五”期間發(fā)展前景總體保持積極樂觀。約11.9%的園區(qū)預(yù)期保持年均30%以上的增長速度，32.7%的園區(qū)預(yù)期年均增長保持在10%以上，56.0%的園區(qū)預(yù)期平穩(wěn)發(fā)展，僅有1.3%的園區(qū)對未來發(fā)展信心不足，還有約2%的園區(qū)將異地搬遷或改行歇業(yè)。

隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進，我國物流園區(qū)發(fā)展新空間得到極大拓展，物流運營園區(qū)進出貨運車輛明顯增加，業(yè)務(wù)輻射范圍顯著擴大，64.4%的物流運營園區(qū)搭建物流公共信息服務(wù)平臺。未來，我國物流園區(qū)的投資方向?qū)⒓性谖锪骰A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展措施將集中在提高服務(wù)質(zhì)量、擴大輻射區(qū)域、與各類產(chǎn)業(yè)深度融合等方面，將有望真正實現(xiàn)物流園區(qū)的智能化、人性化和信息化。

航空物流業(yè)市場發(fā)展迅速

隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展及人民生活水平的提高，中國電子商務(wù)市場的崛起帶動航空物流行業(yè)的迅速發(fā)展，2022年中國航空物流行業(yè)市場規(guī)模約為841.1億元，2015至2022年復(fù)合年增長率為16.12%。根據(jù)中國民航局數(shù)據(jù)，2022年全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量1552.7萬噸，較上年下降12.9%。2022年，全國民航運輸機場完成貨郵運輸量607.61萬噸，較上年下降17%。

2013年以來，我國運輸機場數(shù)量穩(wěn)步增長，截至2022年底，全國境內(nèi)運輸機場(不含香港、澳門和臺灣地區(qū))254個，比上年底凈增6個。2022年新增機場有：昭蘇天馬機場、阿拉爾塔里木機場鄂州花湖機場、塔什庫爾千紅其拉甫機場、山南隆子機場、日喀則定日機場。隨著全球貿(mào)易的不斷發(fā)展和中國經(jīng)濟的增長，航空貨運需求呈現(xiàn)出持續(xù)增長的趨勢。中國航空物流園區(qū)將受益于航空貨運需求的增加，成為滿足貨物快速運輸需求的重要節(jié)點。

“十四五”以來，國家密集出臺航空物流領(lǐng)域政策;民航局在收緊客運航司準入的同時，鼓勵設(shè)立貨運航空公司，支持貨運航線和航班的申請。2022年，民航局發(fā)布《“十四五”航空物流發(fā)展專項規(guī)劃》，是首次編制航空物流專項規(guī)劃;發(fā)改委聯(lián)合民航局發(fā)布行業(yè)指導(dǎo)性文件《“十四五”時期推進“空中絲綢之路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案》。政策主要著力于打造專業(yè)化航空物流樞紐、加快貨運航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，且在政策指導(dǎo)下，行業(yè)整體協(xié)同性、專業(yè)性、規(guī)范性將有質(zhì)的提升。

江蘇兩園區(qū)獲批國家級示范物流園區(qū)

近日，國家發(fā)展改革委、自然資源部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好第四批示范物流園區(qū)工作的通知》，確定第四批22家示范物流園區(qū)名單，江蘇省海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園、泰州高港綜合物流園獲批第四批國家級示范物流園區(qū)。

據(jù)悉，全國共布局100家國家級示范物流園區(qū)，截至目前，江蘇共有8家物流園區(qū)成為國家級示范物流園區(qū)。此次獲批的國家級示范物流園區(qū)同時具備智能化改造升級顯著成果、支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作用突出、服務(wù)能級不斷提升等叁大特征。江蘇海安商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園依托鐵路貨場、鐵路專用線、大宗商品集散交易平臺等，引進發(fā)展跨境電商、保稅、新零售、冷鏈物流等多種物流業(yè)態(tài)，不斷提升商貿(mào)物流服務(wù)能力，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做出積極貢獻。泰州高港綜合物流園集聚各類商貿(mào)、物流、加工型企業(yè)386家，形成了以港口物流、大宗商品加工貿(mào)易為主導(dǎo)，多式聯(lián)運、保稅物流、集裝箱運輸、供應(yīng)鏈管理為特色的物流產(chǎn)業(yè)集群。

中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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  2023-2028年中國物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告

  物流園區(qū)行業(yè)研究報告主要分析了物流園區(qū)行業(yè)的市場規(guī)模、物流園區(qū)市場供需求狀況、物流園區(qū)市場競爭狀況和物流園區(qū)主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時對物流園區(qū)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑...

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