鋼制車輪是一種車輛部件,通常由鋼材制成,用于支撐和傳遞車輛的重量,以及在車輛行駛時(shí)支持車輪胎的旋轉(zhuǎn)。它們是車輛的關(guān)鍵組成部分,對(duì)于車輛的穩(wěn)定性、操控性和安全性起著重要作用。
鋼制車輪是一種車輛部件,通常由鋼材制成,用于支撐和傳遞車輛的重量,以及在車輛行駛時(shí)支持車輪胎的旋轉(zhuǎn)。它們是車輛的關(guān)鍵組成部分,對(duì)于車輛的穩(wěn)定性、操控性和安全性起著重要作用。
鋼制車輪通常具有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),以承受重壓和高速行駛的要求。按用途不同,鋼制車輪可以分為轎車車輪、卡車車輪、摩托車車輪、農(nóng)用車車輪和工程機(jī)械車輪。按車輪直徑不同,鋼制車輪可以分為小尺寸車輪、中等尺寸車輪和大尺寸車輪。
中國(guó)鋼制車輪行業(yè)經(jīng)歷了從起步階段到迅速擴(kuò)展的漫長(zhǎng)歷程,已經(jīng)成為一個(gè)全球重要的行業(yè),為中國(guó)經(jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn),并為國(guó)際市場(chǎng)提供了高質(zhì)量的鋼制車輪產(chǎn)品,近年來(lái)中國(guó)鋼制車輪制造商不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)新的車輪設(shè)計(jì)、材料和制造工藝,提高產(chǎn)品的性能、輕量化,以滿足了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不斷變化的需求,未來(lái)中國(guó)鋼制車輪行業(yè)有望繼續(xù)發(fā)展壯大。
鋼制車輪產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
鋼制車輪上游原材料主要包括鋼材等,廣泛汽車、摩托車等領(lǐng)域,由于傳統(tǒng)鋼制車輪質(zhì)量大,制造和使用鋼車輪消耗的能量都較高,因此在汽車輕量化背景下,新產(chǎn)品的研發(fā)顯得尤為重要,如2020年底金固股份推出“阿凡達(dá)低碳車輪”,其強(qiáng)度高(是普通鋼輪強(qiáng)度的3倍、鋁輪的6倍)、精度高(是普通鋼輪的2倍)、重量輕(比如商用車22.5×9.00型號(hào),市場(chǎng)上同類型產(chǎn)品平均重量為40kg,而阿凡達(dá)低碳車輪為28kg),同時(shí)還有更好的平衡性、更強(qiáng)的抗變形能力、更耐用,一經(jīng)推出,深受下游廠商歡迎。
上游
鋼制車輪上游原材料主要是鋼材,目前,中國(guó)已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó),2022年中國(guó)鋼材產(chǎn)量達(dá)134033.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)0.27%,中國(guó)鋼材持續(xù)增產(chǎn),為鋼制車輪行業(yè)提供了豐富的原材料,同時(shí),在雙碳目標(biāo)大背景下,節(jié)能環(huán)保、綠色發(fā)展已成為中國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主旋律,不斷研發(fā)出更多節(jié)能環(huán)保的鋼鐵產(chǎn)品,為鋼制車輪輕量化發(fā)展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
下游
鋼制車輪下游主要包括汽車、摩托車等行業(yè),2022年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.60%和2.24%;摩托車產(chǎn)銷量分別完成2129.22萬(wàn)輛和2142萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.43%和6.07%,下游市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,為鋼制車輪行業(yè)帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間,從影響消費(fèi)者購(gòu)買鋼制車輪的因素來(lái)看,消費(fèi)者購(gòu)買鋼制車輪的心理動(dòng)因是為了生產(chǎn)汽車或是進(jìn)行汽車售后服務(wù),鋼制車輪的質(zhì)量直接關(guān)系到汽車消費(fèi)者的安全,因此,約91.5%的消費(fèi)者關(guān)注所購(gòu)買鋼制車輪的質(zhì)量。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)鋼制車輪行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與深度咨詢報(bào)告》分析
鋼制車輪行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
隨著全球汽車市場(chǎng)飛速發(fā)展,作為汽車重要配套之一的鋼制車輪也隨之飛速發(fā)展,2018年全球鋼制車輪行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)62.07億美元,但近年來(lái)環(huán)境問(wèn)題成為社會(huì)的熱點(diǎn),在保證車輪質(zhì)量的情況下,如何使汽車可以更加輕便、環(huán)保、節(jié)能成為車輪行業(yè)發(fā)展的焦點(diǎn),鋁、鎂和塑料在汽車上逐步得到應(yīng)用,傳統(tǒng)的鋼鐵材料正面臨著替代材料的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),在此背景下,全球鋼制車輪行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐步下滑,但與此同時(shí),越來(lái)越多的鋼制車輪企業(yè)開(kāi)始研發(fā)新產(chǎn)品以適應(yīng)目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求,2021年全球鋼制車輪市場(chǎng)開(kāi)始緩慢復(fù)蘇,2022年受鋁制車輪擠壓疊加疫情影響,全球鋼制車輪行業(yè)規(guī)模有所下滑, 2023年有所回升。
隨著鋁制車輪的滲透率快速提升,導(dǎo)致中國(guó)鋼制車輪市場(chǎng)近幾年市場(chǎng)有明顯收縮,2022年中國(guó)鋼制車輪產(chǎn)量降至4344萬(wàn)件,需求量降至4299萬(wàn)件,市場(chǎng)規(guī)模降至89.63億元,其中,配套市場(chǎng)約占82.2%,售后市場(chǎng)約占17.8%,但從長(zhǎng)期市場(chǎng)來(lái)看,隨著鋼制車輪企業(yè)新型產(chǎn)品的推出,中國(guó)鋼制車輪市場(chǎng)有望恢復(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì),例如,金固股份自主研發(fā)的阿凡達(dá)低碳車輪,通過(guò)“阿凡達(dá)”輕量化技術(shù),能大幅減輕車輪重量,可大規(guī)模替代傳統(tǒng)鋼輪、替代部分合金車輪,2022年金固股份阿凡達(dá)低碳車輪生產(chǎn)線2條,產(chǎn)能200萬(wàn)只,2023年新增約300萬(wàn)只阿凡達(dá)低碳車輪。總體來(lái)看,未來(lái)更加輕量化的鋼制車輪產(chǎn)品將是行業(yè)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/p>
鋼制車輪行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
整體來(lái)看,中國(guó)鋼制車輪行業(yè)集中度相對(duì)較高,目前,中國(guó)鋼制車輪行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)主要包括金固股份、日上集團(tuán)、興民鋼圈等,從營(yíng)收情況來(lái)看,除金固股份外,2022年日上集團(tuán)和興民鋼圈營(yíng)業(yè)總收入均出現(xiàn)不同程度的下滑,2022年金固股份營(yíng)業(yè)總收入達(dá)30.19億元,同比增長(zhǎng)10.67%。
鋼制車輪行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用,是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,汽車輪轂是汽車零部件中安全性要求最高的部件之一,它不僅是承載整車重量、傳遞扭矩的功能件,而且還是配合造型、協(xié)調(diào)整體、平衡外觀的重要裝飾件,同時(shí)對(duì)整車的油耗、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性以及安全性都有較大的影響。在“雙碳”戰(zhàn)略要求下,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)輕量化趨勢(shì)下,節(jié)能降碳也是汽車輪轂行業(yè)的轉(zhuǎn)型新驅(qū)動(dòng),未來(lái)中國(guó)鋼制車輪制造商將不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)新的車輪產(chǎn)品,滿足了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的不斷變化的需求,另外,隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展將會(huì)改變車輪的設(shè)計(jì)和要求,未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車將需要更高精度和可靠性的車輪,以確保安全和性能。
了解更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)鋼制車輪行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與深度咨詢報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫(xiě)、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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2024-2029年中國(guó)鋼制車輪行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與深度咨詢報(bào)告
我國(guó)鋼制車輪產(chǎn)業(yè)分布的區(qū)域性比較強(qiáng),主要分布在東南沿海各省及汽車集團(tuán)集中的省份,西北地區(qū)較少,該區(qū)域分布有利于整車的配套及出口運(yùn)輸。我國(guó)鋼制車輪生產(chǎn)行業(yè)集中度高,行業(yè)產(chǎn)能主要集中在...
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