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          動(dòng)力電池加快技術(shù)創(chuàng)新 動(dòng)力電池行業(yè)市場現(xiàn)狀及前景趨勢分析

          動(dòng)力電池行業(yè)市場需求與發(fā)展前景如何?怎樣做價(jià)值投資?

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          2023年中國動(dòng)力電池裝車量全球占比達(dá)到63.5%,排名前十的企業(yè)中有6家中國企業(yè),動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭正猛。中國不僅是動(dòng)力電池的巨大市場,也是支撐其發(fā)展的豐厚土壤。據(jù)悉,蜂巢能源目前主要擁有自主研發(fā)的無鈷正極材料技術(shù)、超高速疊片工藝技術(shù)、龍鱗甲電池和短刀電1

          動(dòng)力鋰電池是以鋰離子電池為材料的一種高能量密度的、能夠儲(chǔ)存電能并可再充電的、為汽車或電動(dòng)工具供應(yīng)動(dòng)力的裝置。

          從不同技術(shù)路線來看,根據(jù)正極材料的不同,動(dòng)力鋰電池可分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池;根據(jù)封裝方式的不同,動(dòng)力鋰電池可分為軟包電池、方形電池和圓柱電池;根據(jù)電解質(zhì)的不同,動(dòng)力鋰電池可分為液態(tài)電池、固態(tài)電池。

          2023年中國動(dòng)力電池裝車量全球占比達(dá)到63.5%,排名前十的企業(yè)中有6家中國企業(yè),動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭正猛。中國不僅是動(dòng)力電池的巨大市場,也是支撐其發(fā)展的豐厚土壤。據(jù)悉,蜂巢能源目前主要擁有自主研發(fā)的無鈷正極材料技術(shù)、超高速疊片工藝技術(shù)、龍鱗甲電池和短刀電池等核心技術(shù)。為實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新,其研發(fā)投入占公司營收約10%。

          動(dòng)力電池行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

          我國動(dòng)力鋰電池上游包括天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、雅化集團(tuán)等礦產(chǎn)資源供應(yīng)商和湖南裕能、貝特瑞、天賜材料、恩捷股份等電池材料供應(yīng)企業(yè),中游包括寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航等動(dòng)力鋰電池制造廠商,下游為特斯拉、上汽通用五菱等新能源汽車廠商。

          近年來,我國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能快速擴(kuò)張,截至2023年6月,我國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能已達(dá)1860GWh/年,根據(jù)國內(nèi)動(dòng)力電池投擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目進(jìn)行情況,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟預(yù)計(jì)到2025年,我國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)能很可能超3000GWh。

          產(chǎn)量方面,2018-2022年,中國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量整體呈上漲趨勢,受新能源汽車產(chǎn)銷大幅上漲帶動(dòng),2021年、2022年,中國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量大幅上漲。2022年,我國動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量達(dá)到545.9GWh,同比上漲148.5%。2023年1-6月,我國動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量293.6GWh,累計(jì)同比增長36.8%。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢及投資策劃預(yù)測報(bào)告》分

          隨著新能源汽車發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略高度,我國動(dòng)力鋰電池行業(yè)也快速發(fā)展,吸引大批企業(yè)入局,行業(yè)競爭激烈;2017年以來,我國動(dòng)力鋰電池行業(yè)市場集中度不斷提高,龍頭企業(yè)優(yōu)勢逐漸明顯,政策規(guī)范下行業(yè)進(jìn)入有序發(fā)展階段。

          當(dāng)前,全球新能源汽車銷量及滲透率進(jìn)入快速提升階段。2022年全球新能源汽車銷量達(dá)到1084萬輛,同比增長69.4%,滲透率13.8%;中國新能源汽車滲透率達(dá)到25.6%,占全球新能源汽車銷量63%。

          2022年,中國新能源汽車銷量688.7萬輛,同比增長93.4%,連續(xù)8年位居全球第一,中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場。

          “當(dāng)前中國新能源汽車已經(jīng)邁入了全面市場化發(fā)展的新階段,正在成為中國經(jīng)濟(jì)增長不可忽視的新動(dòng)能,也成為全球經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要的增長極。”中國科協(xié)主席萬鋼表示。

          動(dòng)力電池行業(yè)市場前景趨勢分析

          工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布的《鋰電池制造裝備發(fā)展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)指出,近年來,受益于新能源汽車市場的快速增長,我國鋰電池制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,由2017年的175億元增加至2022年的859億元,占全球市場份額約50%,年均復(fù)合增長率37.5%,略高于全球增長速度。

          《白皮書》表示,鋰電池制造裝備未來發(fā)展有4大趨勢:單一工序加工向多工序集成加工轉(zhuǎn)變、單機(jī)交付向產(chǎn)線集成方案交付轉(zhuǎn)變、裝備的數(shù)字化和智能化程度不斷提升、電池技術(shù)快速發(fā)展帶動(dòng)制造裝備迭代升級(jí)。

          對(duì)此,《白皮書》建議,應(yīng)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻關(guān),突破一批關(guān)鍵核心技術(shù);提升企業(yè)集成創(chuàng)新能力,培育一批鋰電池行業(yè)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商;完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),打造一批標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái);推動(dòng)新一代信息技術(shù)與裝備融合創(chuàng)新,加快裝備數(shù)字化智能化發(fā)展。

          未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)市場數(shù)據(jù)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2024-2029年中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢及投資策劃預(yù)測報(bào)告》。

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          2024-2029年中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展趨勢及投資策劃預(yù)測報(bào)告

          動(dòng)力電池是為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車等提供動(dòng)力的蓄電池。它是新能源汽車的核心部件,也是未來能源轉(zhuǎn)型的重要方向。動(dòng)力電池區(qū)別于用于汽車...

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