近年來(lái)，國(guó)家積極響應(yīng)可持續(xù)發(fā)展與高效建設(shè)的號(hào)召，全面加速裝配式建筑的普及與應(yīng)用，旨在通過(guò)這一現(xiàn)代化建造方式，提升建筑行業(yè)的效率與環(huán)保水平。同時(shí)，國(guó)家正以前所未有的力度推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，不僅加大了政策扶持與資金投入，還迎來(lái)了基礎(chǔ)設(shè)施短板加速補(bǔ)齊的黃金時(shí)期。推進(jìn)鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)，是落實(shí)綠色發(fā)展理念，實(shí)現(xiàn)工程管理人本化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的重要抓手，可有效提升橋梁的建設(shè)品質(zhì)、提高結(jié)構(gòu)安全耐久性、降低全壽命周期成本。

橋梁鋼結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用于橋梁工程建筑的特殊結(jié)構(gòu)，即橋梁的主要承重受力結(jié)構(gòu)由鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)成。橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品按照橋梁使用功能可以分為公路橋梁、鐵路橋梁、公鐵兩用橋梁、城市高架橋梁等。

一、橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

公路、鐵路和城市高架等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的橋梁工程是橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程的主要需求來(lái)源。近年來(lái)，在國(guó)家的大力推動(dòng)下，我國(guó)橋梁建設(shè)進(jìn)程不斷加快。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年我國(guó)公路橋梁總共103.32萬(wàn)座，比2021年增加7.20萬(wàn)座。其中特大橋8816座，占比0.85%，大型橋梁15.96萬(wàn)座，占比15.45%，中小型橋梁86.48萬(wàn)座，占比83.70%。

隨著我國(guó)對(duì)于橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度的不斷加大，我國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)規(guī)模得以迅速發(fā)展。至2022年我國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)規(guī)模約為1388.41億元，市場(chǎng)均價(jià)約為10503元/噸。

二、橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

近年來(lái)，橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)迎來(lái)了基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板加速推進(jìn)期和鋼結(jié)構(gòu)橋梁等綠色交通基礎(chǔ)建設(shè)大力推廣期，鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)逐步向好，行業(yè)呈現(xiàn)加速發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的態(tài)勢(shì)。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)橋梁鋼結(jié)構(gòu)施工行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局依據(jù)市場(chǎng)占有率可鮮明地劃分為三大梯隊(duì)：

第一梯隊(duì)，由鐵路、公路、船舶系統(tǒng)內(nèi)的大型及中型國(guó)有企業(yè)構(gòu)成，諸如中鐵寶橋、中鐵山橋、武船重工等業(yè)界巨擘。它們直接對(duì)接業(yè)主或總承包方，承攬了國(guó)內(nèi)眾多大型乃至特大型重點(diǎn)橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程，是我國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)施工領(lǐng)域的領(lǐng)航者。

第二梯隊(duì)，則主要由地方性的大中型企業(yè)組成，如海波重科、中鐵九橋等。這些企業(yè)同樣具備不俗的資金實(shí)力、強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和優(yōu)質(zhì)的工程業(yè)績(jī)，并持有鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)。

第三梯隊(duì)，則涵蓋了其他擁有地方性二級(jí)分包資質(zhì)的中小企業(yè)。這類企業(yè)雖然資金和技術(shù)實(shí)力相對(duì)較弱，但憑借靈活的經(jīng)營(yíng)策略和低成本運(yùn)營(yíng)模式，以及對(duì)業(yè)主多樣化、低層次需求的敏銳捕捉，仍能在市場(chǎng)中覓得一席之地。

三、橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)投資前景

2023年2月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《質(zhì)量強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，文件指出：大力發(fā)展綠色建筑，深入推進(jìn)可再生能源、資源建筑應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)全過(guò)程低碳環(huán)保、節(jié)能減排?；ㄍ顿Y依舊是穩(wěn)增長(zhǎng)的重要抓手，鋼結(jié)構(gòu)建筑依然具有廣闊的發(fā)展前景。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資分析報(bào)告》顯示：

橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著進(jìn)展，新型材料、先進(jìn)工藝和智能化制造技術(shù)的應(yīng)用，使得橋梁鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和安裝過(guò)程更加優(yōu)化，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

隨著政府對(duì)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用的鼓勵(lì)和扶持，特別是我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，規(guī)模大、跨徑長(zhǎng)的特大型橋梁等大批建設(shè)項(xiàng)目待建，橋梁鋼結(jié)構(gòu)市場(chǎng)將呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國(guó)橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境與投資分析報(bào)告》。