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          2024年中國(guó)大飛機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

          大飛機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不???

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          當(dāng)下,隨著C919飛機(jī)等國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)訂單快速增長(zhǎng),我國(guó)大飛機(jī)制造受到世界矚目。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,且產(chǎn)量逐年攀升,帶動(dòng)了航空產(chǎn)業(yè)鏈上中小企業(yè)的發(fā)展。

          80家企業(yè)成國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)供應(yīng)商

          12月2日,上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)與上海交易集團(tuán)共同舉辦2024專精特新中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)論壇。

          中國(guó)上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院代表郭佳文介紹:“過(guò)去的十余年中,我們一邊開展大飛機(jī)的研制,同時(shí)也在帶動(dòng)中小企業(yè)積極加入大飛機(jī)的朋友圈。我們先后培育了來(lái)自國(guó)內(nèi)13個(gè)省市的200多家中小企業(yè),他們實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)裝機(jī)的產(chǎn)品,既有航天飛控復(fù)雜的硬件,也有標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)我們的培育,有80多家企業(yè)已經(jīng)成為了我們的合格供應(yīng)商。今天在中國(guó)的藍(lán)天上飛翔的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī),就用到了這80多家中小企業(yè)的產(chǎn)品?!?/p>

          在航空產(chǎn)業(yè)中,“大飛機(jī)”(Big Aircraft)并非其原生的專業(yè)術(shù)語(yǔ),也不是國(guó)際通用稱謂。在國(guó)內(nèi)的航空市場(chǎng),“大飛機(jī)”一次源自于2003年國(guó)家科技部受國(guó)務(wù)院委托組件的“大飛機(jī)項(xiàng)目論證組”。

          經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,“大飛機(jī)”一詞被普遍認(rèn)可的定義是:起飛匯總量超過(guò)100噸的運(yùn)輸類飛機(jī),包括了客運(yùn)飛機(jī)、貨運(yùn)飛機(jī)和軍用運(yùn)輸機(jī)等。發(fā)展至今,我國(guó)的大飛機(jī)家族包括了民用大飛機(jī)C919、大型軍用運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-20“鯤鵬”和水陸兩棲飛機(jī)AG-600“鯤龍”。

          大飛機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

          11月2日,在2024中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨南昌飛行大會(huì)開幕式上,中國(guó)商飛C919和ARJ21飛機(jī)首次雙機(jī)編隊(duì)飛行表演,贏得現(xiàn)場(chǎng)觀眾熱情歡呼。目前,C919已在我國(guó)三大航空公司國(guó)航、東航、南航投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),正式邁入多用戶多機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)階段。

          11月28日上午,機(jī)號(hào)為B-657T的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)行MU9002調(diào)機(jī)航班,從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛抵上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式加入東航機(jī)隊(duì)。這是東航作為C919全球首發(fā)用戶今年接收的第5架C919飛機(jī),也是東航C919機(jī)隊(duì)的第9架,更是全球第一架具備客艙局域網(wǎng)服務(wù)功能的C919。

          目前,C919大型客機(jī)累計(jì)交付11架,開通9條航線,通航7個(gè)城市,安全載客超70萬(wàn)人次。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析:

          當(dāng)下,隨著C919飛機(jī)等國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)訂單快速增長(zhǎng),我國(guó)大飛機(jī)制造受到世界矚目。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,且產(chǎn)量逐年攀升,帶動(dòng)了航空產(chǎn)業(yè)鏈上中小企業(yè)的發(fā)展。

          研報(bào)資料顯示,大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈主要由機(jī)體制造、動(dòng)力裝置、機(jī)載系統(tǒng)、零部件、原材料等部分組成。動(dòng)力裝置目前主要由國(guó)外企業(yè)配套;機(jī)載系統(tǒng)則因?yàn)楦呃麧?rùn),吸引了眾多企業(yè)入局。零部件包括鍛鑄件、標(biāo)準(zhǔn)件、電子元器件等;原材料方面則包括鋁合金、復(fù)合材料、鈦合金、高強(qiáng)度鋼等。

          從產(chǎn)業(yè)鏈整體來(lái)看,大飛機(jī)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)復(fù)雜,涉及行業(yè)數(shù)量多、種類雜,產(chǎn)業(yè)鏈整體復(fù)雜度較高。

          目前,C919飛機(jī)在陜西有一級(jí)供應(yīng)商15家,二、三級(jí)供應(yīng)商500多家。這些供應(yīng)商中有許多是專精特新中小企業(yè)。它們通過(guò)創(chuàng)新發(fā)展,快速壯大,發(fā)展成為國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。

          業(yè)內(nèi)人士表示,作為高端制造業(yè)的代表,航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈鏈條長(zhǎng)、復(fù)雜度高、價(jià)值量大,具有明顯的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng)。

          本報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外大飛機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析,對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況,報(bào)告還對(duì)大飛機(jī)下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討。

          想要了解更多大飛機(jī)行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。我們的大飛機(jī)行業(yè)報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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