技術(shù)升級提升競爭力,行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢,載重車行業(yè)企業(yè)如何選擇?
載重車行業(yè)研究報(bào)告中的載重車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對載重車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,包括產(chǎn)品...
條例第三十四條規(guī)定:旅客應(yīng)當(dāng)按照車票載明的座位乘車,不得強(qiáng)占他人座位。
廣東新規(guī)不得霸座
近來,“霸座”現(xiàn)象似乎集中爆發(fā)。從“高鐵霸座男”孫某的行為被曝光之后,“霸座女”“霸座大媽”“霸座大爺”一個(gè)接一個(gè),構(gòu)成了一幅霸座家族圖。人們似乎認(rèn)為“霸座”是道德問題,所以無法律約束,只能指責(zé)素質(zhì)問題。日前,廣東省出臺條例,對強(qiáng)占他人座位的現(xiàn)象進(jìn)行規(guī)定。
《廣東省鐵路安全管理?xiàng)l例》如何治“霸座”
條例第三十四條規(guī)定:旅客應(yīng)當(dāng)按照車票載明的座位乘車,不得強(qiáng)占他人座位。
作為旅客,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)安全管理規(guī)定,接受鐵路運(yùn)輸企業(yè)在車站、列車實(shí)施的安全檢查,配合鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法采取的處置措施,不得有打罵、侮辱車站和列車工作人員等行為。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按規(guī)定對擾亂鐵路站車運(yùn)輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴(yán)重社會不良影響的失信行為進(jìn)行記錄。有關(guān)部門和鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法對失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。
10月10日消息,近日,不斷曝出的火車霸座事件引發(fā)關(guān)注,讓人氣憤的是,霸座行為后緊跟的往往是“乘務(wù)員、列車長先后勸說無效”。網(wǎng)友呼吁,這樣的行為需要法律更強(qiáng)有力的約束。
昨日,廣東省人大常委會發(fā)布公告稱,《廣東省鐵路安全管理?xiàng)l例》已由廣東省第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議于2018年9月30日通過,自2018年12月1日起施行。其中明確,旅客應(yīng)當(dāng)按照車票載明的座位乘車,不得強(qiáng)占他人座位。
條例第三十四條規(guī)定,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定實(shí)行車票實(shí)名購買、查驗(yàn)制度,并公開紙質(zhì)、電子車票的使用規(guī)則。無有效車票、車票所記載身份信息與本人真實(shí)身份信息不符的,鐵路運(yùn)輸企業(yè)有權(quán)拒絕其進(jìn)站乘車。旅客應(yīng)當(dāng)按照車票載明的座位乘車,不得強(qiáng)占他人座位。
該條例明確,鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定建立健全鐵路旅客信用信息管理制度,對擾亂鐵路站車運(yùn)輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴(yán)重社會不良影響,以及嚴(yán)重違反鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)章制度的失信行為進(jìn)行記錄,并按照規(guī)定推送全國和地方信用信息共享平臺。有關(guān)部門和鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法對失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。
另外,條例中明確了四種危害鐵路安全的行為:圍堵列車、阻礙發(fā)車,或者采取強(qiáng)行登乘、拒絕下車等方式影響列車運(yùn)行;在鐵路線路上放置、遺棄障礙物或者在鐵路線路上飛行無人駕駛航空器;向運(yùn)行中的列車拋擲影響行車安全的物品;在禁止吸煙的列車上、列車的禁煙區(qū)域內(nèi)吸煙或者能夠產(chǎn)生煙霧的香煙替代品及法律法規(guī)規(guī)定的其他禁止行為。
如若實(shí)施這些禁止行為,將由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,對單位處一萬元以上五萬元以下的罰款,對個(gè)人處五百元以上二千元以下的罰款。
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