“銀十”車市承壓奧迪 Q2L、菲斯塔等一系列汽車品牌

• 2018年10月25日 HaoChenChong來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 1495 99
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傳統(tǒng)的車市“金九”旺季未能如約而至，也為“銀十”蒙上一層陰影。進入十月以后，車企為沖擊年底最終銷量開始緊鑼密鼓的布局，而重磅車型也迎來扎堆上市。

傳統(tǒng)的車市“金九”旺季未能如約而至，也為“銀十”蒙上一層陰影。進入十月以后，車企為沖擊年底最終銷量開始緊鑼密鼓的布局，而重磅車型也迎來扎堆上市。

其中，一汽-大眾奧迪推出高檔A級SUV車型Q2L，進一步推進品牌年輕化戰(zhàn)略;北京現(xiàn)代針對中國市場上市的菲斯塔，則肩負著提升銷量的重任。此外，吉利汽車推出首款轎車領克03，在完善產(chǎn)品的同時，預示其向合資品牌轎車發(fā)起了沖擊;而探岳的上市，則補充了一汽-大眾在高端中型SUV市場的空白。

Q2L正式上市 奧迪品牌年輕化再進一步

10月13日，全新奧迪Q2L在成都正式上市，新車定位高檔A級SUV，共5款車型，售價區(qū)間為21.77萬-27.90萬元。

外觀方面，Q2L采用全新的設計語言，六邊形進氣格柵與造型犀利的前大燈組相連，顯得既潮流又有型。此外，新車又10種車身顏色搭配5種C柱飾板對比顏色，可隨個人喜好定制個性化車身外觀。

內(nèi)飾方面，新車整體簡約時尚，三幅式運動方向盤以及懸浮升降式中控屏幕，飛機引擎式設計的空調(diào)出風口十分個性。色調(diào)、材質(zhì)豐富的內(nèi)飾條搭配不同材質(zhì)的座椅，實現(xiàn)了高級定制的概念。

動力方面，Q2L搭配1.4 TFSI發(fā)動機、7速S-tronic變速箱，最大功率110千瓦，峰值扭矩為250牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

為年輕人而來 菲斯塔上市壓力山大

10月18日，北京現(xiàn)代旗下全新緊湊型轎車菲斯塔正式上市，新車共推出三款動力的五款車型，售價區(qū)間為11.98萬-15.48萬元，長寬高分別為4660/1790/1425毫米，軸距為2700毫米。

外觀方面，菲斯塔融入現(xiàn)代最新的家族式設計語言，多邊形進氣格柵與前大燈相連，帶有弧度的日間行車燈與進氣格柵相呼應，整體活力十足。此外，新車通過溜背式車身和動感的曲線營造出運動感。

內(nèi)飾方面，新車整體以簡約運動風為主，三幅式平底運動方向盤增添稍許動感，10.25英寸中控觸控大屏、7英寸液晶儀表盤以及空調(diào)液晶面板三塊屏幕，顯示出其科技水平。此外，多邊形空調(diào)出風口，營造出良好的視覺效果。

動力方面，菲斯塔搭載1.4T和1.6T高/低功率發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率為103千瓦，峰值扭矩240牛米。1.6T高低功率發(fā)動機最大功率分別為150千瓦和140千瓦，峰值扭矩均為265牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

向合資轎車發(fā)起挑戰(zhàn) 領克03完善產(chǎn)品線

10月19日，領克品牌首款轎車——領克03正式上市，新車共推出6款車型，中國市場價格區(qū)間為11.68-15.18萬元。

外觀方面，領克03延續(xù)了“自我、尊重、顛覆、深邃”四個核心要素，整體采用流線型設計，擁有0.27的超低風阻系數(shù)和-0.025的升力系數(shù)，也繼承了“北極之光”日間行車燈、“能量晶體”尾燈等領克標志性設計元素。

內(nèi)飾方面通過環(huán)抱式運動座艙、偏向駕駛席設計的中控臺、賽道回旋出風口元素等彰顯著領克03的運動基因;2730毫米的“A+級”軸距、1840毫米的車身寬度所帶來的空間優(yōu)勢，也使該車型的競爭力進一步得到了保障。

動力方面，領克03搭載Drive-E系列1.5TD高效能三缸發(fā)動機，其最大功率為180匹，最大扭矩為265?！っ?，與之匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱。

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