通用汽車發(fā)布可折疊電動自行車 三季度利潤達172億

• 2018年11月6日 FanTianQing來源：騰訊網、搜狐網 1019 64
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通用汽車發(fā)布可折疊電動自行車，三季度利潤達172億。

通用汽車（General Motors）11月2日發(fā)布了兩款新車，但不是一般的乘用車，而是電動自行車。這兩款自行車一款是可折疊的，一款是固定的，它們將于2019年上市，被設計用于城市通勤。

據科技網站The Verge當天報道，對這兩款電動自行車，通用沒有介紹太多，對一些關鍵參數如尺寸、重量、類型、價格等也進行了保密。公司現在正在尋求讓消費者參與，為這兩款電動自行車命名。命名活動最終獲勝者將獲得10000美元獎金，9名優(yōu)秀參與者將獲得1000美元獎金。名稱確定后，通用即會公布自行車的價格和購買方式。

電動自行車是通用為了促進電動化的未來計劃進行的努力。

通用汽車總部位于美國底特律，是美國最大的汽車制造商，產銷汽車的歷史超過100年，但大部分通用汽車要靠燃油駕駛。最近幾年，在美國政府的協(xié)助之下，公司開始生產電動汽車。據財富當天報道。通用表示，其計劃向美國政府提交一份“全國零排放車輛”計劃，該計劃將使700萬臺長途電動汽車上路，最終在2030年減少二氧化碳排放量3.75億噸。

現在的消費者除了自己擁有汽車之外，還會選擇網約車和共享汽車。這種市場變化讓老牌汽車生產商通用2017年虧損了39億美元。

另外值得注意的是，通用介紹，此次電動自行車是由通用汽車在加拿大的工程師團隊領頭研發(fā)。

據The Verge報道，實際上，在北美的電動自行車制造廠非常少。幾乎所有在美國的電動自行車經銷商都需要從國外進口。盡管有很多電動自行車銷售公司位于歐洲，但電動自行車主要來自中國。

考慮到對中國市場的重視，通用發(fā)展電動自行車也不算特別意外。

據統(tǒng)計網站Statista的數據，在2023年，全球電動自行車的銷量預計將達到約4000萬輛，中國依舊是世界上最重要的電動自行車市場，屆時將會有3430萬輛電動自行車在中國銷售。為了未來的中國市場，通用投入了大量資金。

現在，傳統(tǒng)汽車制造商都在努力利用它們在制造、電池和動力系統(tǒng)方面的經驗研發(fā)更多的電動兩輪車，如摩托車、自行車和滑板車。寶馬（BMW）生產電動自行車和摩托車；奧迪（Audi）生產電動山地車；福特（Ford）最近在普渡大學（Purdue University）協(xié)助推出了一個電動滑板車共享項目。

現在美國大部分大中型城市都有了共享單車服務，消費者可以通過信用卡按小時或天數租賃。同時，很多傳統(tǒng)自行車制造商，包括捷安特（Giant）和崔克（Trek）也已經開始提供帶踏板輔助功能的電動自行車，能幫助騎車者在更長距離內更快地踏板，最大限度地減少疲勞。

通用汽車三季度利潤達172億

據通用汽車今年三季度財報顯示，三季度凈收入達358億美元（約合2474.7億人民幣），同比增長6.4%，凈利潤達25億美元（約合172.2億人民幣）。攤薄后每股收益表現強勁，達1.75美元；調整后攤薄后每股收益為1.87美元，創(chuàng)歷史同期最高記錄。三季度通用汽車在中國市場交付量約86萬輛，超美國本土市場13萬輛。

通用汽車三季度調整后息稅前利潤率為8.8%，同比增長1.3個百分點，調整后息稅前利潤達32億美元（221.2億人民幣），同比增長25%，中國市場投資收益達5億美元。通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉表示：“我們在第三季度取得的表現體現了通用汽車在管理風險和實現強勁業(yè)績方面的決心。同時，我們將繼續(xù)深化在未來出行領域的探索。”

今年中國市場增速趨于平緩，三季度通用汽車及其合資企業(yè)在華零售銷量也出現了下滑，共計銷售新車835,934輛。但相比美國本土市場近70萬輛的成績，依然高出13萬輛以上。在中國市場雪佛蘭品牌年前三季度累計交付量同比增長14%。凱迪拉克品牌前三季度累計銷量同比增長20%，第三季度在華銷量同比增長4%，取得歷史同期最好成績。

2016年凱迪拉克在中國市場銷量首次突破10萬大關，2017年9以17.3萬輛的成績超越捷豹路虎攀升至國內豪華品牌的第四位，今年前10月銷量已經超過了去年全年，達到18.5萬輛。中國豪華車市場整體都在逆勢增長，通用也將抓住這一時機，計劃到2020年前凱迪拉克每半年推出一款全新車型。據海外媒體報道，即將發(fā)布的下一款全新車型為三排座椅布局的SUV車型XT6，未來還有中型轎車CT5和緊湊型轎車CT4等全新產品。

在中國市場，通用汽車還將進一步豐富電動車產品，今年4月份Velite 6正式發(fā)布，將提供插電混動和純電動車型。同時，投資16億元建設的上汽通用汽車動力電池系統(tǒng)發(fā)展中心也投入了運營，將為輕混、全混動、插電混動（含增程式）、純電動等全系新能源車提供電池組。

在海外市場中，通用汽車正按計劃在第四季度為雪佛蘭Bolt增加20%的產量，以滿足其旺盛的市場需求。通用汽車已與臺達電子展開合作提升快充技術，即將推出的原型車可在10分鐘內充電獲得290km的續(xù)航里程。未來這項快充技術應用到量產車型中，將解決目前市場中電動車補能時間漫長的問題。

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