經(jīng)濟數(shù)字化趨勢突出,礦業(yè)鐵道車輛行業(yè)如何借力發(fā)力,企業(yè)如何邁出更大一步?
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,礦業(yè)鐵道車輛市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,礦業(yè)鐵道車輛企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,礦業(yè)鐵道車輛行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求,但...
全新奧迪A6L的外觀設(shè)計沿襲了全新奧迪A8L上首次使用的奧迪品牌全新設(shè)計語言,乍看就像是小一號的A8L,但細看之下全新奧迪A6L卻另有一番俊朗之美。
全新奧迪A6L的外觀設(shè)計沿襲了全新奧迪A8L上首次使用的奧迪品牌全新設(shè)計語言,乍看就像是小一號的A8L,但細看之下全新奧迪A6L卻另有一番俊朗之美。
全新奧迪A6L的車身尺寸長寬高分別為5050*1886*1475mm,軸距達到了3024mm。相比海外版全新奧迪A6,在車身長度以及軸距上有所加長,但車身長度以及車身比例依然恰到好處,就像由成名數(shù)十年的老裁縫所量身定制出來的西裝那樣,將力量之美勾勒得淋漓盡致
全新奧迪A6L首次采用豪華版(左)和運動版(右)的“雙臉”設(shè)計,滿足不同消費者的需求。寬大的六邊形家族式進氣格珊,占車頭較大比例,配合頭燈以及保險杠輪廓,使車身看起來更寬、更低。同時,由中網(wǎng)上角以及從大燈延伸至輪拱上方的輪廓線,進一步突顯了全新奧迪A6L的運動感。
全新A6L分別搭載了1.8TFSI、2.0TFSI、2.5FSI、和3.0TFSI四款發(fā)動機。其中,頂配的50TFSI車型依然搭載了老款車型上型號為 EA888的3.0LV6機械增壓發(fā)動機,不過與老款相比2014款車型成功的將最大公率提升了8千瓦,達到了228Kw/5250-6500rpm,而 最大扭矩則依然保持為440N·m/2900-4500rpm并無改變。一這臺發(fā)動機所匹配的依然是上一代車型上所使用的7檔雙離合(DCT)變速箱。
內(nèi)飾方面,全新奧迪A6L也從上一代奧迪家族內(nèi)飾設(shè)計中得到升華,無論怎么變化,奧迪車型內(nèi)飾的科技感只增不減。奧迪為全新A6L設(shè)計了雙觸控屏,搭配奧迪虛擬座艙,未來感遙遙領(lǐng)先于同級競品。全新奧迪A6L車門的密封概念非常復(fù)雜,聲學(xué)玻璃由三層(玻璃/隔音膜/玻璃)組成,憑借優(yōu)秀的空氣聲學(xué)技術(shù),即使在高速行駛中,車內(nèi)也非常安靜。
在追求科技質(zhì)感的同時,全新奧迪A6L內(nèi)飾的選材也是經(jīng)過多層嚴(yán)選,采用近乎天然的飾面材質(zhì),營造了一間溫馨、舒適的移動貴賓室。座椅面料采用優(yōu)質(zhì)瓦格納真皮,可選配滾邊和精細穿孔,這些材料經(jīng)過精心挑選并采用純手工打造,彰顯了奧迪在內(nèi)飾設(shè)計和工藝方面的領(lǐng)先地位。
而歷經(jīng)八次迭代的全新奧迪A6L,在造型設(shè)計、豪華配置、駕駛質(zhì)感,以及智能科技方面,均實現(xiàn)了全面煥新和越級進化,采用全新奧迪A8L“同款”設(shè)計理念與功能配置,使全新奧迪A6L堪比“小A8”,達到了智能裝備與前瞻技術(shù)應(yīng)用的“峰值級別”。
新款的奧迪A6L在40萬起。這個起售價遠低于奔馳E級和寶馬5系。
車輛行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻,如何合理布局才能立于不???
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