12306網(wǎng)站App服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng) 中國(guó)智能鐵路系統(tǒng)的發(fā)展前景

• 2021年12月16日 HuangJiang來源：新浪 295 12
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鐵路12306網(wǎng)站服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)了，日常售票、改簽服務(wù)時(shí)間將由每日5時(shí)至23時(shí)30分延長(zhǎng)為每日5時(shí)至次日凌晨1時(shí)，退票業(yè)務(wù)將24小時(shí)全天候辦理，且不受系統(tǒng)巡檢影響。

12306網(wǎng)站App服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)

臨近春運(yùn)，近日，鐵路12306網(wǎng)站服務(wù)時(shí)間延長(zhǎng)了，日常售票、改簽服務(wù)時(shí)間將由每日5時(shí)至23時(shí)30分延長(zhǎng)為每日5時(shí)至次日凌晨1時(shí)，退票業(yè)務(wù)將24小時(shí)全天候辦理，且不受系統(tǒng)巡檢影響。那么，這對(duì)智慧鐵路發(fā)展有什么影響？

此外，自12月10日起，鐵路部門優(yōu)化調(diào)整了報(bào)銷憑證領(lǐng)取期限，電子客票報(bào)銷憑證和退票費(fèi)報(bào)銷憑證領(lǐng)取期限由原來的30天調(diào)整為180天(含當(dāng)日)。也就是說，在乘車后的180天內(nèi)，都可以領(lǐng)取報(bào)銷憑證。不過要注意的是，報(bào)銷憑證丟失或毀壞后是不能補(bǔ)打的。

如果前一趟車已經(jīng)領(lǐng)取了報(bào)銷憑證，需要持已領(lǐng)取的憑證在車站窗口改簽，交回舊的報(bào)銷憑證后，再領(lǐng)取新改簽車次的報(bào)銷憑證。需要注意的是，每張車票只可以改簽一次。

根據(jù)中研普華出版的《2022-2027年智慧鐵路行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

智能鐵路，是一種新型的鐵路交通解決方案。通過智能系統(tǒng)的整合集成運(yùn)用，在提高速度的同時(shí)保證了新交通工具的安全性。這個(gè)系統(tǒng)包括全球定位系統(tǒng)、天氣預(yù)報(bào)系統(tǒng)、電子導(dǎo)航系統(tǒng)、實(shí)時(shí)路人信息、交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)、交通信號(hào)系統(tǒng)等集成架構(gòu)的新型網(wǎng)絡(luò)。

中國(guó)智慧鐵路應(yīng)用場(chǎng)景案例分析

日前,“鐵水聯(lián)運(yùn)”服務(wù)在鐵路12306App上線啦，“一次購票”即可輕松跨越瓊州海峽。眾所周知，海南島四面環(huán)海與大陸并不相連，除了乘坐飛機(jī)跨越瓊州海峽，這里還有一條能讓火車漂洋過海的“隱形”跨海鐵路。以前，乘坐動(dòng)車組前往海南的旅客在抵達(dá)湛江西站后，需要換乘巴士前往徐聞北港.再乘坐輪渡過海。此次“鐵水聯(lián)運(yùn)”上線.讓乘坐動(dòng)車組的旅客實(shí)現(xiàn)“一次購票”，即可完成火車、輪渡、巴士之間無縫換乘，輕松跨越瓊州海峽。

換乘，對(duì)于很多旅客而言，給他們的出行帶來了出行的不便，尤其是攜帶了大量行李的乘客，他們的出行更顯得麻煩，他們急切希望能夠解決這種難題，能夠?qū)崿F(xiàn)“一站式服務(wù)”，讓他們這些出行的煩惱成為“過去式”。民有所呼，鐵路有所應(yīng)。為了不斷滿足旅客的出行需求，鐵路部門主動(dòng)求變，讓旅客通過“一次購票”就能夠輕松跨越瓊州海峽，這是曾經(jīng)想都不敢想的事情，也讓我們看到了鐵路在時(shí)代發(fā)展中不斷進(jìn)步，“人民鐵路為人民”的初心使命始終不曾改變，讓人民群眾的出行條件不斷改善，滿意度不斷提升，讓耽誤在路上的時(shí)間越來越少。

“智慧鐵路”讓旅客體會(huì)新時(shí)期“指尖服務(wù)”。時(shí)代在發(fā)展，鐵路也在與時(shí)俱進(jìn)，新時(shí)期的鐵路，讓我們看到了“互聯(lián)網(wǎng)+”“大數(shù)據(jù)”“5G”等的充分運(yùn)用，讓鐵路更智慧。旅客只需打開12306App，在菜單中點(diǎn)擊“鐵水聯(lián)運(yùn)”，就可以讓火車漂洋過海的“大膽想法”變成現(xiàn)實(shí)。顯然，從拖著厚重的行李排隊(duì)購票，到通過鐵路網(wǎng)上服務(wù)平臺(tái)輕松購票，改變的不僅是購票的方式，更是讓我們?cè)谛聲r(shí)期鐵路為旅客提供的“指尖服務(wù)”中看到鐵路為民服務(wù)的溫暖，讓旅客感受到鐵路傳遞的關(guān)愛。

今年，隨著中老鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)，從萬象到中老邊境車程將由2天縮短至3小時(shí)，到昆明可朝發(fā)夕至。這條全長(zhǎng)1035公里的中老鐵路將給老撾帶來跨越式的人、財(cái)、物、流轉(zhuǎn)效率提升，全新的交通大動(dòng)脈將為疫情下的老撾經(jīng)濟(jì)恢復(fù)注入新動(dòng)力。

北起中國(guó)昆明，南至老撾萬象，全長(zhǎng)超過1035公里的中老鐵路正式通車。華為智慧鐵路解決方案助力中老鐵路建設(shè)鐵路通信專網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)通信、控制及調(diào)度功能，為中老鐵路的智能、安全、高效運(yùn)營(yíng)提供堅(jiān)實(shí)可靠的技術(shù)保障。

與此同時(shí)，華為還和老撾電信運(yùn)營(yíng)商同心協(xié)力，持續(xù)打造穩(wěn)定、高速的沿線網(wǎng)絡(luò)覆蓋，讓現(xiàn)代化的高速動(dòng)車匹配無縫切換的高速網(wǎng)絡(luò)，讓先進(jìn)的通信技術(shù)惠及老撾民眾和旅客。

更多智慧鐵路行業(yè)詳情，可點(diǎn)擊中研普華出版的《2022-2027年智慧鐵路行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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  2022-2027年智慧鐵路行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，智慧鐵路市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，智慧鐵路企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，智慧鐵路行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些智慧...

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