2023中國汽車租賃行業(yè)市場需求 汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模分析

• 周迅 2023年3月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1322 87
• 繁體

盡管國內(nèi)汽車租賃業(yè)正處于起步階段，不過租車行業(yè)發(fā)展前景卻有巨大的潛力。隨著大家對(duì)汽車租賃消費(fèi)越來越強(qiáng)烈愿望和汽車租賃業(yè)良好的外部發(fā)展環(huán)境以外，都已經(jīng)表明了中國的租車行業(yè)發(fā)展前景有著巨大的潛力，中國租車市場經(jīng)歷探索期、市場啟動(dòng)期之后，目前正進(jìn)入高速發(fā)展

汽車租賃行業(yè)就是專業(yè)從事汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)的集合，它是整個(gè)汽車工業(yè)鏈中的一部分，位于汽車制造業(yè)的下游，是一個(gè)服務(wù)型的行業(yè)。

2023中國汽車租賃行業(yè)市場需求 汽車租賃行業(yè)市場規(guī)模分析

汽車租車活動(dòng)的季節(jié)性差異會(huì)導(dǎo)致租車業(yè)務(wù)的淡旺季明顯，企業(yè)盈利周期短，生存困難。部分城市公交系統(tǒng)發(fā)達(dá)，日常需求會(huì)被很多其他交通工具及手段所替代，但在節(jié)假日則出現(xiàn)車輛供不應(yīng)求的狀態(tài)。忙閑不均導(dǎo)致租賃公司不敢大規(guī)模購車，并且常常出現(xiàn)旺季服務(wù)縮水、漫天要價(jià)和淡季靠價(jià)格戰(zhàn)吸引客戶的狀況，不利于企業(yè)自身的生存壯大，也不利于行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

汽車租賃作為我國新興的交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，是滿足居民個(gè)性化出行、商務(wù)活動(dòng)需求的交通方式。近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展，汽車租賃市場增長迅速。然而，疫情來襲等因素一度使租車行業(yè)陷入調(diào)整期。如今，“租車熱”在多地上演，令業(yè)界對(duì)租車市場前景充滿期待。

“租車熱”再現(xiàn)的背后，汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景依然有喜有憂?！跋病钡氖?，租車市場正在全面回暖，且消費(fèi)升級(jí)、衛(wèi)生安全考量等因素都將提升民眾的租車出行需求;“憂”的是，市場分化和行業(yè)發(fā)展不確定性均不容忽視。

一方面，市場表現(xiàn)的兩極分化趨勢(shì)十分明顯。多個(gè)平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)期間，一些冬季旅游熱門城市租車市場火爆，“一車難求”，同時(shí)也有許多地區(qū)的市場不溫不火，甚至經(jīng)營難以為繼。春節(jié)期間租車收入盈利狀況尚可，但平常往往入不敷出。

另一方面，疫情仍是當(dāng)前最大的不確定性因素。盡管業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)在疫情結(jié)束后，租車自駕市場將迎來全面爆發(fā)。但是，目前各地仍時(shí)有散發(fā)疫情出現(xiàn)，對(duì)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展形成不小的打擊，既影響了租車市場的短期表現(xiàn)，也影響了企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展布局。

中國租車行業(yè)仍處于早期發(fā)展階段，滲透率較低，未來潛力巨大。汽車租賃服務(wù)可以根據(jù)租賃性質(zhì)分為融資性汽車租賃和經(jīng)營性汽車租賃，其中經(jīng)營性汽車租賃可以再根據(jù)租用時(shí)長劃分為短租和長租，目前市場上大多數(shù)租賃車輛用于短租，短租是當(dāng)前最主流的汽車租賃方式。

盡管國內(nèi)汽車租賃業(yè)正處于起步階段，不過租車行業(yè)發(fā)展前景卻有巨大的潛力。隨著大家對(duì)汽車租賃消費(fèi)越來越強(qiáng)烈愿望和汽車租賃業(yè)良好的外部發(fā)展環(huán)境以外，都已經(jīng)表明了中國的租車行業(yè)發(fā)展前景有著巨大的潛力，

中國租車市場經(jīng)歷探索期、市場啟動(dòng)期之后，目前正進(jìn)入高速發(fā)展期。2021年，中國租車市場規(guī)模將達(dá)到849.24億元，同比增長32.8%。2022年，中國租車市場的總規(guī)模將突破1000億元，達(dá)到1061.56億元，同比增長25%。

在這個(gè)千億級(jí)的大市場中，中小型參與者不斷出局，具有核心競爭力的玩家持續(xù)深化探索，目前已經(jīng)形成較為穩(wěn)定的市場格局。易觀數(shù)據(jù)顯示，神州租車、一嗨租車與聯(lián)動(dòng)云租車占領(lǐng)第一梯隊(duì)，形成三足鼎立之勢(shì)。

未來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的繼續(xù)穩(wěn)步增長，將帶動(dòng)居民收入快速增長;汽車保有量和銷量增長、市場供應(yīng)鏈的完善、汽車租賃公司輕資產(chǎn)化管理趨勢(shì)、汽車租賃汽車租賃公司的快速發(fā)展和產(chǎn)品成熟度的提升;以及租賃行業(yè)法律政策的完善和開放，這些都給行業(yè)健康發(fā)展的提供了必不可少的條件和環(huán)境，未來中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展前景可期。

汽車租賃受消費(fèi)者收入水平和消費(fèi)理念的影響較大，而我國各地區(qū)消費(fèi)者的收入又有較大的差距，因此，汽車租賃市場也呈現(xiàn)出較為明顯的區(qū)域差異。一線城市汽車租賃的主要消費(fèi)市場，北、上、廣、深四大城市是市場滲透率較高的城市，也是各大連鎖經(jīng)營企業(yè)布局的重點(diǎn)。無論是在網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、租賃車型還是消費(fèi)規(guī)模等放面均居于全國前列。以神州租車為例，其網(wǎng)店布局也主要集中在中東部地區(qū)，其中北、上、廣、深營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量占到24%。

依據(jù)數(shù)據(jù)，2022年到2027年我國汽車租賃需求從213萬輛增長至295萬輛，中國汽車租賃行業(yè)未來有很大的市場空間。有汽車駕駛資格人員和汽車保有情況之間存在較大差異。這種社會(huì)現(xiàn)狀體現(xiàn)出有證無車的“本本族”人群日益壯大，很多在校大學(xué)生利用業(yè)余時(shí)間考取駕照，成為有證無車人的主力。也有很多人因?yàn)橘I不起車但有駕照，近距離的探親訪友會(huì)選擇租車的方式。這種發(fā)展現(xiàn)狀有望為我國汽車租賃市場帶來較大需求增長空間。隨著“后疫情”時(shí)代的到來，人們出于衛(wèi)生安全考慮或?qū)?huì)增加對(duì)于租車出行的需求。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對(duì)中國汽車租賃市場進(jìn)行了分析研究。

報(bào)告在總結(jié)中國汽車租賃行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國汽車租賃行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車租賃行業(yè)就是專業(yè)從事汽車租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)的集合，它是整個(gè)汽車工業(yè)鏈中的一部分，位于汽車制造業(yè)的下游，是一個(gè)服務(wù)型的行業(yè)。汽車租車活動(dòng)的季節(jié)性差異會(huì)導(dǎo)致租車業(yè)務(wù)的淡旺季明顯，企業(yè)盈...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡