2023無線充電樁市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 郭夢 2023年3月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1405 93
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電動汽車的無線充電仍處于早期階段,但在許多方面都取得了進展。首款大功率無線充電樁落地 近日,智己汽車正式落地旗下首個11kW大功率整車智能無線充電方案。

電動汽車的無線充電仍處于早期階段,但在許多方面都取得了進展。首款大功率無線充電樁落地 近日,智己汽車正式落地旗下首個11kW大功率整車智能無線充電方案。

新能源汽車近年來已經(jīng)全面普及，如今在街上隨處可見掛著綠牌的新能源汽車。新能源汽車相較于傳統(tǒng)的燃油車具有污染小更環(huán)保、噪音小更舒適、節(jié)能、電價比油價更低等優(yōu)勢;但新能源汽車也有明顯的缺點，比如續(xù)航里程短，容易造成續(xù)航焦慮;基礎設施不完善，充電難且充電慢;同時在低溫高溫等情況下，電池的續(xù)航能力受影響較大等缺點。針對新能源汽車的充電問題，無線充電成為了人們關注的焦點。

自今年5月成都突發(fā)電動車電梯爆燃事故之后，全國各地陸續(xù)爆出電動車起火事件。面對發(fā)生在身邊的電動車火災，或許只有安全智能的無線充電才能解決這一難題。

據(jù)應急管理部消防救援局統(tǒng)計，全國每年發(fā)生電動自行車火災數(shù)量約2000起。2020年全年較大火災數(shù)量65起，其中電動自行車引發(fā)11起，占比16.9%。隨著電動車火災逐年增長，公民的人身和財產(chǎn)安全受到了巨大威脅，現(xiàn)已成為嚴重影響消防安全的突出問題。

2023無線充電樁市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

為響應國家政策要求，避免人車同屋充電、私自拉線等違規(guī)充電行為，切實解決居民充電難的問題。電動車智能無線充電應運而生。

無線充電的技術方式可以分為四種：電磁感應、磁場共振、電場耦合和無線電波。由于電場耦合和無線電波這兩種方式的傳輸功率較小，目前電動汽車無線充電主要采用電磁感應和磁場共振兩種方式。

車企紛紛布局的背后，是政策的大力推動和支持。國務院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》重點點名“無線充電”，提出要“加強智能有序充電、大功率充電、無線充電等新型充電技術研發(fā)”。

3月25日，《國務院關于落實《政府工作報告》重點工作分工的意見》(國發(fā)〔2021〕6號)在國務院官網(wǎng)正式發(fā)布，其中提到“增加停車場、充電樁、換電站等設施”。電動車智能無線充電作為無任何消防隱患的安全充電方式，極大可能將成為民生基礎設施。

從各方面來看,電動車無線充電看來是一個剛需,而且是一個行業(yè)剛需,從理論上來說,它確實能解決一些目前有線充電樁無法解決的難題。從另一方面來看,無線充電還可以降低車輛自燃的發(fā)生率。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國充電樁市場預測與投資規(guī)劃分析報告》分析

目前，在有線充電領域，確實存在很多行業(yè)難題。就我們國內的情況來講，國內新能源汽車車樁比約為3：1，遠低于1：1的建設目標。就充電樁行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀來說，一方面是基于不斷擴充的新能源車保有量，充電設施需要加大投放力度;另一方面卻是因為布局不合理、無人管理，而產(chǎn)生了大量閑置或損壞的充電樁。

有線充電樁，其實就是一個蘿卜一個坑的概念，一個樁只能服務一輛車。如果到了無線充電階段，一個充電區(qū)域就不止能服務一個車了，而且還不必考慮車輛與充電設備的距離。

充電樁作為新能源汽車的重要支撐基礎設施，迎來難得的發(fā)展機遇。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月底，我國充電基礎設施累計數(shù)量為310.9萬臺，同比增長73.9%。車樁比約3.3:1，缺口依舊較大，充電樁建設亟待提速。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年一季度，我國新能源汽車已累計推廣突破1000萬輛大關，達到1033萬輛。一季度，新能源汽車累計產(chǎn)銷同比均增長1.4倍，市場滲透率達19.3%，較2021年提高5.9個百分點。在新能源汽車市場快速發(fā)展的背景下，充電樁配套需求加快釋放。中國充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1-3月，充電基礎設施增量為49.2萬臺。其中，公共充電基礎設施增量同比上漲96.5%;隨車配建充電設施增量持續(xù)上升，同比上漲538.6%。截止2022年4月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為332.4萬臺，同比增加81.9%。

在未來，無線充電的發(fā)展尤其是技術層面，需要將電力電子功率拓撲與控制算法的創(chuàng)新與優(yōu)化，以保證無線系統(tǒng)更加穩(wěn)定地運行。

目前無線充電的功率拓撲大多沿用功率電源、OBC的拓撲，但無線充電針對匹配網(wǎng)絡部分各產(chǎn)品開發(fā)廠家都有一些自己的優(yōu)化。

報告對中國充電樁行業(yè)的內外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國充電樁行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)。報告將幫助充電樁企業(yè)、學術科研單位、投資企業(yè)準確了解充電樁行業(yè)最新發(fā)展動向，及早發(fā)現(xiàn)充電樁行業(yè)市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……準確把握充電樁行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避充電樁行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。

欲了解更多關于充電樁行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國充電樁市場預測與投資規(guī)劃分析報告》。

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