充電基礎設施行業(yè)現狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

• 曾燕 2023年3月27日 來源：互聯網 280 10
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充電基礎設施行業(yè)現狀，充電基礎設施行業(yè)前景如何?我國充電基礎設施391.8萬臺，其中公共充電樁152.8萬臺，私人充電樁239.0萬臺。7月中國直流充電樁68.4萬臺、交流充電樁89.0萬臺，單月公共充電樁增加4.7萬臺，上報的全國充電基礎設施累計數量為398.0萬臺。

充電基礎設施行業(yè)現狀與市場發(fā)展前景趨勢分析

充電基礎設施行業(yè)現狀，充電基礎設施行業(yè)前景如何?我國充電基礎設施391.8萬臺，其中公共充電樁152.8萬臺，私人充電樁239.0萬臺。7月中國直流充電樁68.4萬臺、交流充電樁89.0萬臺，單月公共充電樁增加4.7萬臺，上報的全國充電基礎設施累計數量為398.0萬臺。

全國71.7%的充電樁分布在廣東、上海、江蘇、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建等10個地區(qū)，充電量也是相應的集中在這些區(qū)域，目前公共充電的使用電量主要圍繞公交車和乘用車，7月全國充電總電量約21.9億度，相當于每臺車單個月充電219kWh，每天大概在7kWh。

要加快充換電基礎設施建設，在推動相關政策落地的同時，需要政府、企業(yè)等多方配合、根據不同使用場景靈活采用不同的補能解決方案。未來，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，在多方共同努力下，充電基礎設施建設將迎來爆發(fā)式增長。

充電基礎設施單樁利用率提升，單樁利用效率是影響充電樁利潤和投資回收期的核心因素，據我們測算，當單樁利用率達到8%以上(約2h/天)，充電樁有望開始實現盈利，單樁利用率提升到10%，投資回收期將由8年縮短至5年;2020/2021年我國公用樁平均利用率分別為6.7%/12.4%，未來有進一步的提升空間，將顯著提升充電樁運營商的盈利能力。

據中研普華產業(yè)研究院出版的《2021-2025年中國充電基礎設施行業(yè)發(fā)展全景調研與投資預測研究報告》統計分析顯示：

國產充電基礎設施企業(yè)出海加速，海外市場對充電樁標準要求嚴格且各不相同，例如歐盟CE、美國FCC認證等，獲得本土化認證許可是中國充電樁企業(yè)實現成功出海的首要壁壘，2022年以來，中國充電樁企業(yè)加速進行海外認證;海外充電樁進入加速建設期，充電樁產品價格較高，中國充電樁企業(yè)出海有望獲得較大的量利彈性。

到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。同時，充電基礎設施加快推進居住社區(qū)充電設施建設安裝，提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力，加強車網互動等新技術研發(fā)應用，加強充電設施運維和網絡服務，做好配套電網建設與供電服務，加強質量和安全監(jiān)管，加大財政金融對充電基礎設施行業(yè)支持力度。

預計到2025年，中國將有3000萬臺電動車，充電基礎設施年充電量超過2500億度，充電基礎設施效率如果提升3個百分點，將節(jié)省85億度電，減少600萬噸二氧化碳排放，節(jié)約電費超過60億元。我國新能源汽車銷售136.7萬輛，同比增長10.9%，新能源汽車保有量超過500萬輛，保有量占全球的50%以上。

面向未來充電基礎設施的發(fā)展，《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》提出，全面構建低碳化、網絡化、智能化、便捷化、共享化的充電基礎設施產業(yè)發(fā)展生態(tài)，實現充電設施網絡與新能源汽車產業(yè)的協調發(fā)展，建立布局合理、集約高效、綠色安全和性能優(yōu)異的充電基礎設施網絡的目標。

與新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展相對應，充換電基礎設施也取得了長足進展。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發(fā)布數據顯示，1-8月，充電基礎設施增量為169.8萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲232.9%，隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比增長540.5%。截至2022年8月，全國充電基礎設施累計數量為431.5萬臺，同比增加105.0%;全國換電站總量達到1685座;充電樁與新能源車的增量比為1：2.3，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展。

我國充換電基礎設施網絡覆蓋全國主要省市(超過450個城市)，充電基礎設施覆蓋率超過90%;政策扶持力度進一步加強，全國大部分省份已經出臺充電基礎設施獎補政策，并取得了一定的成效;充電運營商積極探索新的商業(yè)模式，充電基礎設施市場領域進一步細分、參與主體涉及領域更多，且收入來源多樣化。充電基礎設施產業(yè)將如何迎接新挑戰(zhàn)、把握新機遇成為“十四五”期間的新主題。

根據《電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃》草案可知，我國到2020年充換電站數量需達到1.2 萬個，充電樁達到450 萬個;電動汽車與充電基礎設施的比例接近標配的1:1。在上述要求下，預計未來六年國內新能源汽車充電樁(站)的充電基礎設施市場規(guī)模有望達到1260 億元;充電樁(站)產業(yè)年利潤可達18-27 億元。如果未來充電設施的年建設規(guī)模達到千億元，預計充電基礎設施產業(yè)年利潤可達70-100億元。預計充電樁(站)產業(yè)年利潤可達70-100億元。

交通運輸部印發(fā)《綜合運輸服務“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出，提升綠色出行裝備水平，推進新能源車輛規(guī)?；瘧茫涌斐潆娀A設施建設，開展綠色出行“續(xù)航工程”?！笆奈濉睍r期，重點創(chuàng)建100個左右綠色出行城市，引導公眾出行優(yōu)先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，不斷提升城市綠色出行水平。到2025年，力爭60%以上的創(chuàng)建城市綠色出行比例達到70%，綠色出行服務滿意率不低于80%。

我國新能源汽車保有量已突破千萬輛大關，達到1001萬輛，占汽車總量的3.2%。今年1-8月，新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢，完成產銷397萬輛和386萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。中國汽車工業(yè)協會預計，今年全年新能源汽車產銷有望超過550萬輛。

隨著充電基礎設施行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優(yōu)秀的充電基礎設施企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。正因為如此，一大批優(yōu)秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業(yè)中的翹楚。中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術，對充電基礎設施行業(yè)市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。

本報告利用中研普華長期對充電基礎設施行業(yè)市場跟蹤搜集的一手市場數據，同時依據國家統計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、行業(yè)協會、中國行業(yè)研究網、全國及海外專業(yè)研究機構提供的大量權威資料，采用與國際同步的科學分析模型，全面而準確地為您從行業(yè)的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個充電基礎設施行業(yè)的市場走向和發(fā)展趨勢。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2021-2025年中國充電基礎設施行業(yè)發(fā)展全景調研與投資預測研究報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據。

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