2023低空經(jīng)濟市場現(xiàn)狀及前景分析

• 郭夢 2023年4月17日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 828 50
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低空產(chǎn)業(yè)為民航業(yè)的“兩翼”之一，低空經(jīng)濟正在成為推動中國經(jīng)濟增長的又一重要引擎。目前，深圳市正加大力度布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，加快建構(gòu)城市群內(nèi)部快速空中交通網(wǎng)絡(luò)、低空飛行“設(shè)施網(wǎng)”，孵化低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺，吸引相關(guān)企業(yè)落戶，深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)會的成

低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空經(jīng)濟廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進經(jīng)濟發(fā)展、加強社會保障、服務(wù)國防事業(yè)等方面發(fā)揮著日益重要的作用。

2023低空經(jīng)濟市場現(xiàn)狀及前景分析

低空經(jīng)濟，原則上是以真高1000米以下低空空域為依托，主要由低空制造、飛行、保障產(chǎn)業(yè)和綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成，廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中。低空經(jīng)濟將經(jīng)濟活動由地面向空中延伸、由“平面經(jīng)濟”向“立體經(jīng)濟”轉(zhuǎn)變，表現(xiàn)為一種三維空間的立體經(jīng)濟形態(tài)。

低空產(chǎn)業(yè)為民航業(yè)的“兩翼”之一，低空經(jīng)濟正在成為推動中國經(jīng)濟增長的又一重要引擎。目前，深圳市正加大力度布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，加快建構(gòu)城市群內(nèi)部快速空中交通網(wǎng)絡(luò)、低空飛行“設(shè)施網(wǎng)”，孵化低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺，吸引相關(guān)企業(yè)落戶，深圳市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)協(xié)會的成立將助力完善低空產(chǎn)業(yè)鏈，促進低空經(jīng)濟創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展。

一組預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，到“十四五”末，我國低空經(jīng)濟對國民經(jīng)濟的綜合貢獻值將達(dá)到3至5萬億元，成為新的經(jīng)濟增長極。其中，無人機行業(yè)勢頭最猛。

如今，深圳的低空經(jīng)濟發(fā)展已初具規(guī)模，位居全國城市前列。根據(jù)深圳市交通運輸局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在2022年深圳無人機年產(chǎn)值達(dá)近600億元，擁有包括大疆創(chuàng)新、順豐科技、美團無人機等1500余家低空經(jīng)濟鏈上企業(yè)，分布于無人機研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售、運營各個環(huán)節(jié)，形成比較完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》分析

低空經(jīng)濟作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是一片“新藍(lán)?！?，更是一片無人區(qū)，面臨著眾多的制度突破、技術(shù)攻關(guān)，需要政府、企業(yè)，包括行業(yè)協(xié)會的共同努力。

今年以來，深圳在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的探索步伐進一步加快，“建設(shè)低空經(jīng)濟中心”被寫入2023年深圳市政府工作報告。

近年來，國家頒布了一系列支持發(fā)展低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的政策文件，賦予深圳市低空經(jīng)濟發(fā)展諸多政策紅利。據(jù)悉，深圳是國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、全國通用航空分類管理改革試點、全國通用航空旅游示范基地、國家航空醫(yī)療救護聯(lián)合試點和深圳地區(qū)無人機飛行管理試點。2022年8月，民航局批復(fù)深圳民用無人駕駛航空試驗區(qū)，定位城市場景和綜合應(yīng)用拓展。

不難看出，深圳承擔(dān)著國家發(fā)展低空經(jīng)濟的多項創(chuàng)新試點任務(wù)。

發(fā)展低空經(jīng)濟是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道。發(fā)展低空經(jīng)濟，釋放低空資源，做大做強通用航空產(chǎn)業(yè)是重點。在培育壯大通用航空產(chǎn)業(yè)過程中，海南多次實現(xiàn)“國內(nèi)首創(chuàng)”，填補國家空白。

海南作為中國唯一的熱帶島嶼省份，具備得天獨厚的環(huán)境優(yōu)勢，每年可供通航飛行天數(shù)300多天，可飛行日和空中游覽活動時間位居全國之首。省內(nèi)擁有大大小小超過220個旅游景點，豐富的自然、人文資源為短途運輸、低空旅游、低空運動等業(yè)態(tài)發(fā)展提供了應(yīng)用場景。

海南通用航空產(chǎn)業(yè)蓬勃有序發(fā)展，不僅對推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有現(xiàn)實意義，也成了海南自貿(mào)港增強市場活力，持續(xù)優(yōu)化、提升營商環(huán)境的試金石。今年春節(jié)期間，不少到海南的游客在社交網(wǎng)絡(luò)平臺“曬”出旅游新玩法——低空旅游。三亞的動力傘、熱氣球和直升機空中觀光等新潮旅游產(chǎn)品人氣旺;陵水紅角嶺航空飛行營地滑翔傘體驗，游客年接待量穩(wěn)居全國前三;瓊海、儋州、萬寧、樂東等地多點開花的跳傘體驗項目，使海南成為全國跳傘基地、跳傘教練和體驗游客最多的省份。低空旅游興起是海南深化低空空域改革、綜合發(fā)展低空經(jīng)濟的成果之一。近年來海南不斷培育壯大通用航空產(chǎn)業(yè)，加快低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈布局，在建設(shè)自由貿(mào)易港過程中實施更加開放的航空運輸政策，為新經(jīng)濟增長極插上騰飛翅膀。

未來低空經(jīng)濟市場發(fā)展前景

低空經(jīng)濟一旦發(fā)展起來，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將會迅速擴大，成為地面交通產(chǎn)業(yè)的有效補充。隨著近年來無人駕駛航空器的快速發(fā)展，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)即將迎來爆發(fā)式增長。

低空經(jīng)濟行業(yè)報告對我國低空經(jīng)濟行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了國內(nèi)外低空經(jīng)濟行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。

欲了解更多關(guān)于低空經(jīng)濟行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。

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  2022-2027年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告

  低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空經(jīng)濟廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進經(jīng)濟發(fā)展、加強社會保障...

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