如果你想了解載重卡車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國載重卡車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》。重點分析了我國載重
重卡是我國運輸?shù)闹匾ぞ?,重卡行業(yè)的景氣一定程度反映了當(dāng)前經(jīng)濟的狀況。重卡行業(yè)企業(yè)依據(jù)2020年的銷售量劃分,可分為3個競爭梯隊。其中重卡銷量大于10萬輛的企業(yè)包括一汽解放、中國重汽、東風(fēng)汽車、陜汽重卡和福田汽車;重卡銷量在1萬輛到10萬輛區(qū)間的企業(yè)包括上汽紅巖、江淮汽車、大運重卡、徐工重卡、漢馬科技和北奔重卡;重卡銷量小于1萬輛的企業(yè)相對較多,包括湖北三環(huán)汽車、慶鈴重卡、浙江飛碟等。
2022年重卡行業(yè)出口量迅速增長,中國重卡出海已成趨勢??紤]到中國高端制造產(chǎn)品競爭力提升,重卡出口預(yù)計仍會保持高景氣度水平,為公司相關(guān)產(chǎn)品提供良好發(fā)展機遇。
中國重汽表示,從未來國際市場重卡發(fā)展趨勢來看,全球經(jīng)濟發(fā)展對重卡需求將逐步提升。公司在持續(xù)進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,升級產(chǎn)品性能,做好產(chǎn)品國際市場適應(yīng)性改進,在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢市場競爭力的基礎(chǔ)上不斷開拓新的細分市場。
如果你想了解載重卡車行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國載重卡車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告》。重點分析了我國載重卡車行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn),對載重卡車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。
重卡行業(yè)面臨多重挑戰(zhàn),但在行業(yè)低谷期,頭部企業(yè)韌性愈發(fā)顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,2022年中國重汽整車銷量實現(xiàn)24.9萬輛、收入突破1214億元,是行業(yè)銷量最高、市場下滑最少、運行效益最好的企業(yè),行業(yè)龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固,并實現(xiàn)了14個“第一”。
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的信息(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實銷口徑)顯示,2022年1-12月,我國重卡累計銷售67.19萬輛,同比降幅超過50%。
不過,2023年多數(shù)券商機構(gòu)對于重卡行業(yè)持樂觀態(tài)度,認為重卡行業(yè)拐點將至,預(yù)判今年重卡銷量將大幅超越去年。作為重卡行業(yè)龍頭中國重汽,有望受益于行業(yè)景氣回升,實現(xiàn)業(yè)績修復(fù)。
今年以來,隨著疫情防控進入新階段,宏觀經(jīng)濟有著較強的復(fù)蘇預(yù)期,這也是重卡行業(yè)進入新一輪上行周期的基礎(chǔ)。
利好政策同樣為重卡市場復(fù)蘇提供了支持。此前,生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合發(fā)布《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案》。方案指出,到2025年,柴油貨車污染治理水平顯著提高,移動源大氣主要污染物排放總量明顯下降。
不少地區(qū)也發(fā)布相關(guān)政策,要求加快淘汰國四柴油車。日前發(fā)布的《河南省商務(wù)廳等18部門關(guān)于進一步搞活汽車流通擴大汽車消費的通知》明確提出,加快老舊車輛淘汰更新,全面實施重型車國六排放標準、非道路柴油移動機械第四階段排放標準,推動淘汰國三及以下排放標準的柴油、燃氣貨車和汽油車,加快淘汰國四柴油汽車和采用稀薄燃燒技術(shù)的燃氣汽車。
此外,今年以來,不少地方加大投資力度,推動重大項目建設(shè);地產(chǎn)企穩(wěn)及制造業(yè)回暖,也為國內(nèi)重卡市場需求提供了支撐。
數(shù)年來,重卡市場上前十家企業(yè)銷量一直保持占行業(yè)總銷量的95%以上,且前五家企業(yè)占比在75%以上,主要廠家在市場中占有絕對主導(dǎo)地位。2020年,中國重卡汽車市場集中度CR3達到了60.6%,CR5已經(jīng)達到83.99%,CR10為97.51%。市場集中程度高,頭部企業(yè)已經(jīng)開始在這個市場形成了絕對優(yōu)勢。現(xiàn)有市場競爭者的市場份額近幾年變化不大,總體競爭格局相對穩(wěn)定。
對于2023年的重卡市場,相關(guān)企業(yè)也給出判斷。一汽解放在日前披露的投資者關(guān)系活動記錄表中表示,重卡行業(yè)景氣度與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性較強。預(yù)計2023年宏觀經(jīng)濟逐步改善,商用車行業(yè)的需求將好于2022年,中重卡行業(yè)將逐步走出底部。
據(jù)了解,2022年,國內(nèi)重卡市場遭遇巨大挑戰(zhàn),持續(xù)在低位徘徊,市場較為嚴峻。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年1~12月,國內(nèi)重卡市場累計銷量67.19萬輛,同比下降51.8%,比上年同期減少約72萬輛。
不過,今年以來,不少地方加大投資力度,推動重大項目建設(shè);地產(chǎn)企穩(wěn)及制造業(yè)回暖,也為國內(nèi)重卡市場需求提供了支撐,國家的利好政策也為重卡市場的復(fù)蘇提供了支持。2022年12月政府引發(fā)《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》,主要目標是促進消費投資,內(nèi)需規(guī)模實現(xiàn)新突破。順應(yīng)消費升級趨勢,提升傳統(tǒng)消費,培育新型消費,擴大服務(wù)消費,適當(dāng)增加公共消費,著力滿足個性化、多樣化、高品質(zhì)消費需求。政策支持背景下,消費復(fù)蘇有望為重卡公路貨運需求量帶來更大增量。
歐陽明高表示,從大環(huán)境看,我國重卡的總體市場也在回升,這也是電動重卡高增速的一個重要支撐力量?!霸谌ツ?5500輛電動重卡中,充電、換電產(chǎn)品都在快速增長,其中換電重卡接近一半,說明換電重卡的商業(yè)模式已經(jīng)接受市場考驗,具備經(jīng)濟性。他還預(yù)計,今后換電會超過50%甚至達到70%?!?/p>
2020年3月25日,一汽集團完成橫向整合,原一汽轎車重組置入一汽解放資產(chǎn),重組后更名一汽解放。一汽解放正式進入資本市場,開啟了新階段。
據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)測,未來幾年,新能源重卡銷量將持續(xù)攀升,每年滲透率將不斷加快,2024年滲透率或達到6.1%(預(yù)計7.2萬輛),2025年滲透率有望達到11.5%(預(yù)計12.9萬輛)。
值得注意的是,雖然2022年重卡在國內(nèi)市場較為低迷,但是在海外市場形勢一片大好。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年,商用車累計出口58.2萬輛,同比增長44.9%。另外在雙碳目標驅(qū)動下,新能源表現(xiàn)良好。2022年新能源商用車出口2.7萬輛,同比增長1.3倍。更有多個自主重卡品牌在2023年1月頻現(xiàn)“開門紅”。
2022年重卡行業(yè)出口量迅速增長,中國重卡出海已成趨勢??紤]到海外市場需求旺盛以及中國高端制造產(chǎn)品競爭力的逐步提升,預(yù)計重卡2023年行業(yè)出口仍會保持高景氣度水平,為公司相關(guān)產(chǎn)品提供良好發(fā)展機遇。
載重卡車行業(yè)市場機遇分析
2023年,天然氣價格持續(xù)走低,燃氣車市場形勢一片大好,中國重汽應(yīng)時而動,燃擎出擊,攜手濰柴動力,以五位一體化打造硬核產(chǎn)品,賦能燃氣車用戶高效創(chuàng)富,為推動我國能源多元化貢獻“國之重器”的力量。
7月,中國重汽豪沃燃氣車、汕德卡燃氣車震撼亮相三門峽、大同、包頭等地,在中國重汽專屬定制全球首款54.16%熱效率天然氣發(fā)動機的加持下,產(chǎn)品以原裝原配動力鏈成就極智節(jié)氣性能,贏得卡友青睞,引爆終端銷量,以大同一地為例,僅單場活動便斬獲246輛訂單,整個7月,中國重汽在燃氣車市場的表現(xiàn)可謂霸氣十足。
七月,冷鏈運輸也迎來高峰期,中國重汽豪沃冷鮮峰盛夏嘉年華在安徽宿州圓滿舉辦?;顒蝇F(xiàn)場,有關(guān)產(chǎn)品的詳細解讀讓現(xiàn)場卡友深入了解到豪沃冷鮮峰節(jié)油、舒適、可靠性等眾多優(yōu)勢。
豪沃冷鮮峰搭載無極S動力鏈,實現(xiàn)整車優(yōu)化匹配,綜合節(jié)油高達15.5%,以全球頂尖供應(yīng)鏈保障至臻品質(zhì),可靠舒適完勝同級產(chǎn)品,以極致領(lǐng)“鮮”品質(zhì),與卡友同應(yīng)對盛夏“烤”驗,在活動現(xiàn)場掀起認購狂潮。
……
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2023-2028年中國載重卡車行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景研究報告
載重卡車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析載重卡車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘載重卡車行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
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