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          電動汽車行業(yè)發(fā)展分析:多城市多措并舉促進新能源汽車消費提速

          臨近2023年年末,包括上海、武漢、青島、南昌、濟南、西安在內(nèi)的多個城市多措并舉促進新能源汽車消費,涵蓋出臺政策文件、發(fā)放消費補貼、加大新能源號碼編排投放數(shù)量等多方面,沖刺年末 " 業(yè)績 "。

          乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,今年前11月,我國新能源乘用車累計零售銷量達到680.9萬輛,同比增長35.2%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,預(yù)計2023年我國新能源汽車銷量將達到940萬輛。

          巨大的市場需求下,更多城市希望能躋身新能源汽車賽道,并從中實現(xiàn)突圍。截至目前,全國已有上海、重慶、深圳、武漢、合肥、西安、常州、廣州、成都、襄陽等 10 余個城市提出了打造新能源汽車之都等相關(guān)目標。

          根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國電動汽車行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》顯示:

          電動汽車行業(yè)發(fā)展分析與投資

          新能源汽車正在成為汽車市場的主流,隨著新能源汽車保有量占比日益提高,汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在全面重塑。

          新能源汽車已成為推動我國汽車產(chǎn)業(yè)綠色、低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展和經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的重要引擎,我國新能源汽車的高速發(fā)展在推動全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型方面也發(fā)揮了重要的引領(lǐng)作用。

          隨著新能源汽車市場占有率逐漸上升,我國在政策層面對新能源汽車推廣補貼逐步退坡。受此影響,市場層面擔憂隨著新能源汽車推廣支持力度不再,或?qū)p緩快速躍升的新能源汽車滲透率。

          國際能源署首席能源技術(shù)官Timur GüL表示,電動汽車激勵措施正在逐步取消,但對于車輛本身而言,隨著獎勵取消,更應(yīng)強調(diào)車輛配置及其配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的提升。

          吳燕彥說,中國汽車市場,特別是新能源汽車市場競爭異常激烈,憑借可持續(xù)的創(chuàng)新能力、對于軟件和硬件快速整合和量產(chǎn)的能力,寶馬集團正在數(shù)字化和電動化領(lǐng)域強勢出擊,而中國將是寶馬創(chuàng)想和開辟未來的先鋒市場。

          補貼持續(xù)退坡也確實對部分消費者產(chǎn)生了影響。記者走訪發(fā)現(xiàn),部分消費者會趕在補貼截止日期前搶先購置新能源汽車,但也有部分消費者看到補貼減少較多甚至部分補貼直接“歸零”,則轉(zhuǎn)而購置燃油車或者擱置車輛購買計劃。

          市場機會

          近年來,我國新能源汽車市場正在以超乎預(yù)期的速度在發(fā)展。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2022年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%,產(chǎn)銷規(guī)模均創(chuàng)歷史新高;市場滲透率達到25.6%,提前實現(xiàn)2025年新能源汽車滲透率20%的發(fā)展目標。

          隨著新能源汽車市場滲透率的不斷增長、政策措施的密集落地、新老樁企布局驅(qū)動,業(yè)界普遍認為,一個屬于充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的黃金時代正在加速到來。

          新能源汽車消費提速

          今年,伴隨著汽車電動化進程提速,全國各地新能源汽車消費市場表現(xiàn)火爆。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2023 年 1 月至 11 月,我國新能源乘用車累計零售銷量達到 680.9 萬輛,同比增長 35.2%。占我國汽車總銷售量約 35%。

          12月11日至12日舉行的中央經(jīng)濟工作會議上指出,穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費,提振新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費。今年以來,國家層面印發(fā)《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》等政策文件,均涉及提振新能源汽車消費的內(nèi)容,奠定了今年新能源汽車促消費的主基調(diào)。

          臨近2023年年末,包括上海、武漢、青島、南昌、濟南、西安在內(nèi)的多個城市多措并舉促進新能源汽車消費,涵蓋出臺政策文件、發(fā)放消費補貼、加大新能源號碼編排投放數(shù)量等多方面,沖刺年末 " 業(yè)績 "。從補貼數(shù)額來看,一般從1000元到8000元不等,補貼金額不低。

          在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的電動汽車行業(yè)報告對中國電動汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。

          想了解關(guān)于更多電動汽車行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國電動汽車行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。

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