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          商用車行業(yè)報告 2022年商用車行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

          • 2022年1月18日 ZouJunRong來源:互聯(lián)網(wǎng) 901 56
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          商用車產(chǎn)業(yè)正處在從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的重要階段。未來十年將呈現(xiàn)出市場集中度不斷提升,產(chǎn)品升級、專業(yè)化和多元化發(fā)展等趨勢。

          商用車行業(yè)發(fā)展前景、商用車市場狀況如何?在國內(nèi)商用車市場,自主品牌已多年占據(jù)90%以上的市場份額。我國商用車年產(chǎn)銷規(guī)模超過400萬輛,商用車產(chǎn)業(yè)正處在從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的重要階段。

          商用車行業(yè)報告 2022年商用車行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

          商用車主要分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。在整個行業(yè)媒體中,商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的,習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。從車輛用途來分,商用車分為載貨、載人和專用車三大門類。

          《路線圖2.0》明確提出,2035年將實現(xiàn)節(jié)能汽車與新能源汽車各占一半的目標,屆時傳統(tǒng)能源動力將全部轉(zhuǎn)為混合動力,以此實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)的全面電驅(qū)化轉(zhuǎn)型。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2025年中國商用車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示

          2021年上半年,商用車表現(xiàn)明顯好于下半年,其中一季度由于同期基數(shù)較低,產(chǎn)銷呈現(xiàn)大幅增長,二季度開始銷量同比下降,下半年下降趨勢更為明顯。由于支撐商用車增長的政策紅利效用已逐步減弱,商用車市場將進入調(diào)整期,產(chǎn)銷雙降,預(yù)計2022年商用車銷量為450萬輛,將同比下降6%。

          目前,房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè)較冷等因素加劇了商用車市場下行的壓力。支撐商用車增長的政策紅利效用已逐步減弱,商用車市場將進入調(diào)整期。2021年商用車產(chǎn)銷分別完成467.4萬輛和479.3萬輛,同比下降10.7%和6.6%。

          2021年客車市場回暖,產(chǎn)量50.8萬輛,同比增長12.2%。銷量50.5萬輛,同比增長12.6%。從客車車型銷售情況來看,輕型客車的增長拉動了整體客車產(chǎn)銷的增長。2021年輕型客車銷量41.1萬輛,同比增長19.5%。重型、中型客車銷量均超4.5萬輛,其中,重型客車銷量降幅較大,同比下降15.8%。

          2021年貨車產(chǎn)量416.6萬輛,同比減少12.8%。銷量428.8萬輛,同比減少8.5%。從商用車車型產(chǎn)銷情況來看,貨車中,重型貨車、輕型貨車以及微型貨車減量都較大,其中重型貨車減量最大。重型貨車銷量139.5萬輛,同比減少13.8%。微型貨車銷量60.5萬輛,同比減少14.5%。

          近年來,商用車市場集中度較高,2021年前三名企業(yè)市場份額為41.1%,較上年略下降,前五名企業(yè)市場份額為61.4%,較上年提升了0.29個百分點,前十名企業(yè)市場份額為86%,較上年下降了0.79個百分點。東風、北汽、上汽、長安市場份額超10%,分別為14.3%、13.5%、13.2%、10.9%,一汽、重汽、江汽集團市場份額超5%。

          2021年4家汽車集團商用車銷量超50萬輛,其中,東風銷量最高達68.7萬輛,北汽、上汽排名第二和第三,銷量分別為64.9萬輛、63.4萬輛,長安銷量52.1萬輛。一汽、重汽商用車銷量超40萬輛,江汽集團、長城、陜汽銷量超20萬輛,華晨、成都大運、金龍汽車、浙江飛碟、宇通客車、奇瑞商用車銷量不足10萬輛。與上年相比,大部分汽車集團商用車銷量下降,但是奇瑞、金龍汽車商用車銷量漲幅明顯,同比分別上漲36.1%、17.7%。

          如今商用車走向電動化。每天行駛固定路程、經(jīng)常停車、需要一個充電的基地,具備這些特點的商用車是極具電動化潛力的。垃圾收集車、快遞車和貨車等似乎都符合這一特征,此外,公共汽車、工程車甚至消防車也符合這一特征。

          在“新四化”浪潮的推動下,越來越多車企開始擁抱“電動化”浪潮,已經(jīng)有多家世界知名汽車品牌宣布了禁售燃油車的日期。商用車產(chǎn)業(yè)正處在從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變的重要階段。未來十年將呈現(xiàn)出市場集中度不斷提升,產(chǎn)品升級、專業(yè)化和多元化發(fā)展等趨勢。

          在激烈的市場競爭中,商用車企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。商用車行業(yè)研究報告就是為了解行情、房地產(chǎn)分析環(huán)境提供依據(jù),是商用車企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助商用車企業(yè)決策的重要工具。報告根據(jù)行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)指標體系,商用車研究一定時期內(nèi)中國商用車行業(yè)現(xiàn)狀、商用車變化及趨勢。

          未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國商用車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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