2023電動(dòng)公交車發(fā)展機(jī)遇與電動(dòng)公交行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析

• 劉明月 2023年2月13日 來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1112 71
• 繁體

未來(lái)電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?電動(dòng)公交車符合綠色低碳循環(huán)發(fā)展的時(shí)代背景。從目前客車市場(chǎng)的電氣化率來(lái)看，未來(lái)電動(dòng)公交車行業(yè)仍有較大的市場(chǎng)空間。

未來(lái)電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?電動(dòng)公交車符合綠色低碳循環(huán)發(fā)展的時(shí)代背景。從目前客車市場(chǎng)的電氣化率來(lái)看，未來(lái)電動(dòng)公交車行業(yè)仍有較大的市場(chǎng)空間。

國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，提出力爭(zhēng)經(jīng)過(guò)15年的持續(xù)努力，我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)便捷高效，氫燃料供給體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。

2023電動(dòng)公交車發(fā)展機(jī)遇與電動(dòng)公交行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析

十八大以來(lái)，推動(dòng)綠色公交發(fā)展，一方面，加速老舊公交車輛淘汰工作，國(guó)Ⅳ及以下柴油車輛全部淘汰，另一方面推進(jìn)公交車輛更新。2012年至2021年，購(gòu)置更新公交車22899輛。截至目前，北京清潔能源和新能源公交車占比達(dá)到91.7%，為首都空氣質(zhì)量改善做出了積極貢獻(xiàn)。

隨著國(guó)家充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)客車憑借在環(huán)保性能和節(jié)約能源方面的優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)家主推路線;新能源車輛中，混合動(dòng)力車雖然成本較高，但集合了電動(dòng)與燃油車輛的各自優(yōu)點(diǎn)，可有效提升效率、降低排放，是當(dāng)前值得應(yīng)用的過(guò)渡車型。

當(dāng)中國(guó)全速邁向未來(lái)的時(shí)候，歐洲的電動(dòng)車革命仍停滯不前。倫敦雖然也想將自己的公交車電動(dòng)化，然而得截至2030年?，F(xiàn)在倫敦只有四條公交線路換成了電動(dòng)公交車。紐約甚至計(jì)劃定到2040年才完成零排放的電動(dòng)公交車更換。

全世界有約38.5萬(wàn)輛電動(dòng)公交車，其中99%在中國(guó)。在中國(guó)差不多每5輛公交車就有一輛是非燃油車，電動(dòng)化的趨勢(shì)正急速加快。中國(guó)推動(dòng)電動(dòng)公交車時(shí)代完全是必須的，也為了搶先占領(lǐng)這個(gè)在未來(lái)利潤(rùn)很大的市場(chǎng)。中國(guó)希望消除霧霾。一個(gè)行之有效的辦法就是將公交車電動(dòng)化，電動(dòng)公交車取得了領(lǐng)先而西方的大城市才剛剛開(kāi)始慢慢起步。

圖表：電動(dòng)公交車行業(yè)市場(chǎng)銷量占有率

數(shù)據(jù)來(lái)源：公開(kāi)資料整理

隨著動(dòng)力電池成本的降低和續(xù)航里程的增加，他們?cè)谫?gòu)買車輛時(shí)仍將重點(diǎn)關(guān)注純電動(dòng)公交車，未來(lái)電動(dòng)公交車行業(yè)將從短途客運(yùn)和景區(qū)輪渡逐步進(jìn)入道路客車領(lǐng)域，并將進(jìn)一步成為城市客車的主流。

新能源公交車的逐步滲透將在一定程度上助力我國(guó)“2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)。2016-2020年，公交車電動(dòng)化比例大幅提升，至2020年，國(guó)內(nèi)純電動(dòng)公交車滲透率達(dá)53.8%。

加快推進(jìn)低排放的新能源和氫燃料公交車的發(fā)展應(yīng)用。目前，已完成170余處1000余座充電樁的建設(shè)，已建成2座加氫站。在2022北京冬奧會(huì)賽事交通運(yùn)輸保障任務(wù)中，北京公交集團(tuán)投入212輛氫能源公交車執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。冬奧會(huì)后，這些氫能源車輛投入到日常線路的運(yùn)營(yíng)中。

2022年6月份，國(guó)內(nèi)客車(含底盤)市場(chǎng)產(chǎn)銷3.24萬(wàn)輛和3.45萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)11%和19%，同比下降37%和34%，電動(dòng)公交車行業(yè)產(chǎn)銷量環(huán)比雙雙繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，且增幅均有所擴(kuò)大，同比則繼續(xù)下降，但降幅較上月均有所縮窄(5月份電動(dòng)公交車市場(chǎng)產(chǎn)銷同比分別下降39%和37%)。

分車型看，大型、中型和輕型客車在6月份分別銷售3378輛、2994輛和2.81萬(wàn)輛，分別占6月份客車市場(chǎng)份額的9.79%、8.68%和81.53%。6月份，輕型客車(含底盤)銷量前5的企業(yè)依次為：江鈴汽車、上汽大通、重慶長(zhǎng)安、福田汽車和南京依維柯。五家企業(yè)合計(jì)銷售2.28萬(wàn)輛，占輕型客車(含底盤)6月總銷量的80.94%，輕客行業(yè)TOP5份額較5月份(81.1%)略微縮窄。

交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于中國(guó)中車集團(tuán)有限公司開(kāi)展綠色智能交通裝備研制及應(yīng)用等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》。意見(jiàn)指出，關(guān)于新能源汽車方面將開(kāi)發(fā)新能源智能網(wǎng)聯(lián)客車，構(gòu)建基于“人、車、路、站、場(chǎng)、云”的智能網(wǎng)聯(lián)云服務(wù)平臺(tái)。開(kāi)展電動(dòng)公交車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)及產(chǎn)品研究，打造電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工程化應(yīng)用平臺(tái)。加強(qiáng)智能深海運(yùn)載及作業(yè)機(jī)器人研制及推廣應(yīng)用。開(kāi)展船舶直流組網(wǎng)電力推進(jìn)系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化研發(fā)及應(yīng)用。

預(yù)計(jì)通過(guò)1～2年時(shí)間，完成企業(yè)新能源智能網(wǎng)聯(lián)客車車聯(lián)網(wǎng)云、運(yùn)營(yíng)調(diào)度云、自動(dòng)駕駛云、出行服務(wù)云平臺(tái)建設(shè)，新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)不斷成熟。完成新一代譜系化電驅(qū)型ROV(水下遙控作業(yè)機(jī)器人)工程化樣機(jī)及配套甲板支持系統(tǒng)研究。實(shí)現(xiàn)船舶直流組網(wǎng)電推系統(tǒng)工程化和國(guó)產(chǎn)化，船舶綜合能效顯著提升。

通過(guò)3～5年時(shí)間，公交客車及智能駕駛客車開(kāi)發(fā)取得顯著進(jìn)展，初步實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)。新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)不斷進(jìn)步，在關(guān)鍵核心技術(shù)上取得相對(duì)完善的系統(tǒng)性成果。

電動(dòng)公交車市場(chǎng)調(diào)研如何?中研研究院對(duì)該行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料，同時(shí)也可作為相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年電動(dòng)公交車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年電動(dòng)客車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡