今年以來(lái)，新勢(shì)力車(chē)企理想汽車(chē)持續(xù)加大自動(dòng)駕駛相關(guān)崗位招聘。理想汽車(chē)近期發(fā)布的2024年校園招聘公告顯示，面向海內(nèi)外應(yīng)屆畢業(yè)生提供算法研發(fā)、軟件研發(fā)、數(shù)據(jù)挖掘等多類(lèi)崗位。
11月29日，百度、小米等企業(yè)針對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)布多個(gè)招聘崗位。此前，英偉達(dá)發(fā)布招聘公告，提供自動(dòng)駕駛軟件、自動(dòng)駕駛平臺(tái)、地圖及仿真等多個(gè)崗位，擬擴(kuò)大其自動(dòng)駕駛中國(guó)團(tuán)隊(duì)。今年以來(lái)從事自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)相關(guān)企業(yè)紛紛招兵買(mǎi)馬，加大自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投入。
在相關(guān)政策推動(dòng)下，車(chē)企智能化進(jìn)程加快，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域應(yīng)用加快落地。業(yè)內(nèi)人士表示，高階智能駕駛產(chǎn)品投放節(jié)奏將加快，相關(guān)企業(yè)加速技術(shù)迭代打造“護(hù)城河”。
2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇
今年以來(lái)，新勢(shì)力車(chē)企理想汽車(chē)持續(xù)加大自動(dòng)駕駛相關(guān)崗位招聘。理想汽車(chē)近期發(fā)布的2024年校園招聘公告顯示，面向海內(nèi)外應(yīng)屆畢業(yè)生提供算法研發(fā)、軟件研發(fā)、數(shù)據(jù)挖掘等多類(lèi)崗位。
自動(dòng)駕駛相關(guān)企業(yè)紛紛擴(kuò)大自動(dòng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，反映出汽車(chē)智能化競(jìng)爭(zhēng)加劇。
11月17日，工業(yè)和信息化部等四部門(mén)發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》。業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)搭載L3級(jí)及L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)展準(zhǔn)入試點(diǎn)工作，意味著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化運(yùn)行正式啟動(dòng)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。
中信證券研報(bào)顯示，高階智能駕駛“玩家”將進(jìn)一步加快自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品投放節(jié)奏，強(qiáng)化消費(fèi)者認(rèn)知和品牌形象，建立真正的“護(hù)城河”。
2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展前景研究報(bào)告
隨著汽車(chē)加速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、綠色化方向發(fā)展，對(duì)于城市、道路、配套設(shè)施等數(shù)字化、智能化的要求越來(lái)越高，汽車(chē)比以往任何時(shí)期都更需要城市智能基礎(chǔ)設(shè)施的支撐和保障。同時(shí)，智慧城市的建設(shè)和發(fā)展也需要以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用為切入點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)力，提升城市管理效率和治理水平。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部積極推動(dòng)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(下簡(jiǎn)稱(chēng)“雙智”)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)。目前，全國(guó)已有北京、上海、廣州等16個(gè)雙智試點(diǎn)城市，各地加快部署雙智建設(shè)項(xiàng)目，很多城市建成了車(chē)城網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)通攬、一網(wǎng)通管，以數(shù)字化手段對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施、城市交通、防災(zāi)應(yīng)急等進(jìn)行智慧化管理;通過(guò)開(kāi)展智慧公交、無(wú)人駕駛出租車(chē)等智慧出行服務(wù)，在提高交通運(yùn)行效率的同時(shí)，也帶給市民更好的出行體驗(yàn)。雙智試點(diǎn)正取得明顯建設(shè)成效。
2023年，業(yè)界期待的高等級(jí)自動(dòng)駕駛并未規(guī)?；M(jìn)入主流市場(chǎng)，現(xiàn)實(shí)似乎讓這些從業(yè)者們碰了一鼻子灰。比如，一度造勢(shì)要參加2023上海車(chē)展的集度汽車(chē)，似乎因?yàn)椤叭狈υ燔?chē)資質(zhì)”被迫按下暫停鍵，未能如約現(xiàn)身。
4月16日，清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全在“2023百度Apollo汽車(chē)智能化發(fā)布會(huì)”上表示，“過(guò)去幾年，智能汽車(chē)發(fā)展應(yīng)該說(shuō)是很受歡迎，但是聽(tīng)起來(lái)很熱，看起來(lái)很亂，做起來(lái)很難”。
行業(yè)對(duì)此有了新的認(rèn)知：全無(wú)人駕駛依然還有很長(zhǎng)路要走，當(dāng)下商業(yè)模式正在趨于理性，應(yīng)該選擇更容易實(shí)現(xiàn)的高速及城區(qū)NOA(Navigate on Autopilot，自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛或智駕領(lǐng)航輔助)。
雖然，有關(guān)自動(dòng)駕駛技術(shù)的熱潮仍未消退，包括百度、華為、騰訊、在內(nèi)的科技巨頭加入，讓這一技術(shù)不再是單人者的游戲。但在上海車(chē)展期間，業(yè)界能明顯感覺(jué)到變化，主機(jī)廠和供應(yīng)商們幾乎很少提到L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛，大家都不約而同地聚焦于L2到L3級(jí)別之間的ADAS高級(jí)輔助駕駛解決方案。
4月16日，華為發(fā)布了高階智能駕駛系統(tǒng)HUAWEI ADS 2.0(Advanced Driving System)，該系統(tǒng)在4月17日發(fā)布的AITO問(wèn)界M5華為高階智能駕駛版首發(fā)，后續(xù)阿維塔11、極狐阿爾法S HI版也將升級(jí)，未來(lái)還將有十余款車(chē)型搭載。
華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東曾表示，華為打造的高階智能駕駛系統(tǒng)，基于多傳感器融合，結(jié)合高性能智能駕駛平臺(tái)以及擬人化智駕算法，以安全和智能為核心，實(shí)現(xiàn)了面向高速、城區(qū)、泊車(chē)全場(chǎng)景的極致連續(xù)體驗(yàn)。
值得一提的是，在第二天的AITO問(wèn)界M5上市發(fā)布會(huì)，“余大嘴”收斂了鋒芒，稍顯謙卑地講述無(wú)限接近L3的L2.9，同時(shí)還在“9”數(shù)字上面加了小數(shù)點(diǎn)。
無(wú)獨(dú)有偶，同一天百度Apollo也發(fā)布了新一代駕艙互聯(lián)系統(tǒng)，并對(duì)旗下兩款產(chǎn)品完成了升級(jí)。城市智駕Apollo City Driving Max，搭載兩顆英偉達(dá)Orin X計(jì)算芯片，算力高達(dá)508TOPS。行泊一體產(chǎn)品Apollo Highway Driving Pro算力平臺(tái)升級(jí)至單TDA4-VH平臺(tái)。
在百度Apollo看來(lái)，到2026年市場(chǎng)上將有超過(guò)15%的汽車(chē)搭載L2+級(jí)別高階智能駕駛系統(tǒng)，包括了記憶泊車(chē)、高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航等功能，這將是智能化的跨越期。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示：
當(dāng)前，上海車(chē)展正如火如荼舉辦，百余款全球首發(fā)車(chē)悉數(shù)亮相，為全球汽車(chē)市場(chǎng)提振信心、注入活力，而全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷“新四化”智能變革，智能化、網(wǎng)聯(lián)化也成為時(shí)代趨勢(shì)，行業(yè)成了軟件定義汽車(chē)的時(shí)代之鏈。
今年二月份，徐匯區(qū)制定了《徐匯區(qū)關(guān)于支持智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》，圍繞鼓勵(lì)創(chuàng)新、助企降本、資源賦能，發(fā)布支持智能終端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的十條政策，對(duì)智能終端全產(chǎn)業(yè)鏈給予支持，鼓勵(lì)企業(yè)投放新產(chǎn)品、落地新應(yīng)用、促進(jìn)新消費(fèi)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也將是徐匯區(qū)2023年發(fā)展重點(diǎn)，2023年，徐匯區(qū)將布局智能終端，重點(diǎn)發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，培育出全新的萬(wàn)億級(jí)的賽道。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是未來(lái)的第三空間，徐匯區(qū)將開(kāi)啟強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈之路，引進(jìn)更多的智能座艙、金融、銷(xiāo)售等分支企業(yè)。
徐匯區(qū)作為擁有傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和信息技術(shù)硬件基礎(chǔ)的城區(qū)，全區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)近300家，而漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)更是深耕汽車(chē)產(chǎn)業(yè)多年，其中不乏斯特蘭蒂斯、法雷奧、泰科等行業(yè)龍頭。據(jù)悉，2022年徐匯區(qū)已引進(jìn)寶馬中國(guó)研發(fā)中心、吉利旗下的極氪等汽車(chē)品牌。而徐匯豐厚的科研、教育、醫(yī)療資源，也正是為企業(yè)和人才提供了強(qiáng)勁的創(chuàng)新引擎和后方保障。
上海市首批智能網(wǎng)聯(lián)出租示范運(yùn)營(yíng)的啟動(dòng)，標(biāo)志著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展正式邁入示范運(yùn)營(yíng)新階段，也將加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化路徑的探索形成。
上海持續(xù)建設(shè)智慧交通體系
上海是全國(guó)重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，是全國(guó)第一個(gè)發(fā)放自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的城市，也是全國(guó)第一個(gè)降低載人測(cè)試門(mén)檻的城市。截至目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試企業(yè)數(shù)、牌照發(fā)放量、開(kāi)放道路里程、道路測(cè)試?yán)锍?、?chǎng)景豐富度等均位居全國(guó)第一，已經(jīng)向28家企業(yè)624輛車(chē)頒發(fā)道路測(cè)試和示范應(yīng)用牌照。
近年來(lái)，上海持續(xù)推進(jìn)城市智慧交通體系建設(shè)，提升市民交通出行的智能與便捷體驗(yàn)。自2019年至今，上海一直保持載人示范，累計(jì)已開(kāi)放926條、1800公里智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試道路，測(cè)試場(chǎng)景有近1.5萬(wàn)個(gè)，測(cè)試?yán)锍坛^(guò)1422萬(wàn)公里。同時(shí)，注重試點(diǎn)先行，支撐政策創(chuàng)新。通過(guò)組織智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“揭榜掛帥”創(chuàng)新應(yīng)用，支撐推動(dòng)《浦東新區(qū)無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用管理規(guī)定》《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)實(shí)施細(xì)則》的發(fā)布實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策法規(guī)的重要突破，政策保障體系不斷完善。
與此同時(shí)，上海以智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展需求為導(dǎo)向，持續(xù)深化全車(chē)型、全出行鏈、全風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)別、全測(cè)試環(huán)節(jié)和融合新基建基礎(chǔ)設(shè)施“四全一融合”測(cè)試環(huán)境戰(zhàn)略布局。截至2022年底，基本實(shí)現(xiàn)嘉定464平方公里和臨港386平方公里區(qū)塊全域開(kāi)放。2022年，首次開(kāi)放高速公路2條、共41公里，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首個(gè)“大流量、高動(dòng)態(tài)、高復(fù)雜”高速公路場(chǎng)景的重大突破，打造較為完備的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試應(yīng)用環(huán)境。
按照政府引導(dǎo)、企業(yè)自愿原則，近年來(lái)相關(guān)部門(mén)同步推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)出租示范運(yùn)營(yíng)，并先后多次組織召開(kāi)企業(yè)溝通會(huì)。經(jīng)綜合評(píng)審，明確了首批示范運(yùn)營(yíng)企業(yè)，并在啟動(dòng)儀式上為百度智行等揭榜掛帥成功驗(yàn)收的9家企業(yè)頒發(fā)“2022年度上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用創(chuàng)新項(xiàng)目成功揭榜企業(yè)”證書(shū)。
此外，上海注重標(biāo)桿引領(lǐng)，共營(yíng)發(fā)展生態(tài)。通過(guò)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的規(guī)?；痉稇?yīng)用，打造出行服務(wù)、貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、生產(chǎn)作業(yè)、民生保障等應(yīng)用標(biāo)桿，企業(yè)及車(chē)輛數(shù)量均位居全國(guó)首位。洋山港智能重卡累計(jì)完成19萬(wàn)TEU運(yùn)輸量，部分項(xiàng)目更是成功拓展至全國(guó)多地開(kāi)展運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，智慧交通應(yīng)用發(fā)展生態(tài)正加速形成。
百度Apollo快速推進(jìn)與上海自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作
此次上海市智能網(wǎng)聯(lián)出租示范運(yùn)營(yíng)的啟動(dòng)，綜合考慮了自動(dòng)駕駛科技企業(yè)、傳統(tǒng)出租網(wǎng)約車(chē)公司的平衡性，將加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化路徑的探索形成。作為國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的企業(yè)，百度Apollo與上海市在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作正在快速推進(jìn)。2022年初，百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)蘿卜快跑中榜了市交通委的“揭榜掛帥”創(chuàng)新試點(diǎn)項(xiàng)目，為示范運(yùn)營(yíng)申請(qǐng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)揭榜掛帥的遴選，本次入選首批名單。2022年9月，上海嘉定啟動(dòng)了“無(wú)人之境”自動(dòng)駕駛示范體驗(yàn)區(qū)，蘿卜快跑在區(qū)域內(nèi)開(kāi)展了L4級(jí)無(wú)人駕駛測(cè)試，成為上海推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。
今年3月22日，百度Apollo獲批上海首批無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新應(yīng)用測(cè)試通知書(shū)，上海在推進(jìn)自動(dòng)駕駛落地上面，再次邁出了關(guān)鍵一步。百度蘿卜快跑作為中國(guó)唯一一家在北京、武漢、重慶多城開(kāi)展全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的平臺(tái)，將攜手上海市發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，在自動(dòng)駕駛出行領(lǐng)域著力形成規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營(yíng)，加快打造智能出行服務(wù)生態(tài)。
百度Apollo自2013年以來(lái)，一直堅(jiān)持壓強(qiáng)式的、馬拉松式的研發(fā)投入，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)期發(fā)展。百度Apollo L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)已超5000萬(wàn)公里，擁有自動(dòng)駕駛專(zhuān)利族超4600件，其中高級(jí)別自動(dòng)駕駛專(zhuān)利族數(shù)全球第一。
伴隨著百度Apollo在無(wú)人駕駛技術(shù)上的投入與進(jìn)步，越來(lái)越多的人也開(kāi)始關(guān)注和了解自動(dòng)駕駛領(lǐng)域、親身體驗(yàn)無(wú)人駕駛出行服務(wù)。目前，蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳、武漢、重慶等城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，累計(jì)訂單量超過(guò)200萬(wàn)單。在武漢，蘿卜快跑百臺(tái)全無(wú)人自動(dòng)駕駛車(chē)輛在530平方公里運(yùn)營(yíng)區(qū)域內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、產(chǎn)業(yè)園及高校全覆蓋，可滿(mǎn)足用戶(hù)高頻出行需求?？梢哉f(shuō)蘿卜快跑已經(jīng)真正融入日常生活，乘坐過(guò)無(wú)人駕駛的人會(huì)選擇更加相信無(wú)人駕駛。
政企共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)未來(lái)商業(yè)化路徑
4月12日《新聞聯(lián)播》報(bào)道表示，我國(guó)正在形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧城市融合發(fā)展的中國(guó)方案，將汽車(chē)、信息技術(shù)、交通三大萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，形成我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)極?！吨袊?guó)消費(fèi)者報(bào)》日前發(fā)布的《無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展與評(píng)價(jià)》調(diào)查報(bào)告顯示，通過(guò)對(duì)提及“無(wú)人駕駛”相關(guān)政策的網(wǎng)民評(píng)論分析發(fā)現(xiàn)，正向評(píng)論約占83%，總體評(píng)價(jià)積極。
近年來(lái)，上海一直在積極探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)開(kāi)展模式，鼓勵(lì)傳統(tǒng)出租企業(yè)積極參與創(chuàng)新，通過(guò)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)賦能和模式探索，共同推進(jìn)示范運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的規(guī)范、安全、有序開(kāi)展。同時(shí)，夯實(shí)安全運(yùn)營(yíng)根基，加強(qiáng)對(duì)示范運(yùn)營(yíng)“事前—事中—事后”監(jiān)管，形成閉環(huán)管理體系。
聚焦智能物流、智能配送等多種應(yīng)用場(chǎng)景，上海已組織多家企業(yè)參與探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商業(yè)化路徑。2022年，十余家企業(yè)共投入548輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和無(wú)人駕駛裝備，完成智能載人出行56.3萬(wàn)單、智能配送63萬(wàn)單、智能清掃作業(yè)超1.6萬(wàn)小時(shí)。
《2022-2027年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告
在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)方面，我國(guó)總體水平處于國(guó)際領(lǐng)先地位，自主品牌市場(chǎng)份額逐年提高，關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強(qiáng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系日漸完善，電池、電機(jī)、電控及整車(chē)具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，這為智能...
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包裝飲用水，是指密封于符合食品安全標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)規(guī)定的包裝材料及制品中，可供直接飲用的水。根據(jù)《食品生產(chǎn)許可分類(lèi)目...
礦泉水是從地下深處自然涌出的或者是經(jīng)人工揭露的、未受污染的地下礦水;含有一定量的礦物鹽、微量元素或二氧化碳?xì)怏w...
交通運(yùn)輸行業(yè)近日行情近期，多項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，物流客流恢復(fù)勢(shì)頭強(qiáng)勁，交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)整體平穩(wěn)。而“物暢其流、人享其行”，...
精密減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。精密減速機(jī)利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)...
煙草精油是從煙草中提取出的具有煙草特征氣味的一類(lèi)化合物，具有揮發(fā)性，主要成分為萜烯類(lèi)、揮發(fā)性酸類(lèi)、脂類(lèi)、醛類(lèi)、...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析 四部門(mén)組織開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)政策宣貫 12026年智能汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
3我國(guó)正式啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)量產(chǎn)商用 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)深度調(diào)研
4智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)深度調(diào)研：截至8月全國(guó)累計(jì)開(kāi)放測(cè)試道路超過(guò)2萬(wàn)公里
52032智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀：智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)龍頭企業(yè)動(dòng)態(tài)
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黃江
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