中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展現(xiàn)狀趨勢分析

• 吳亞楠 2023年9月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 778 47
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中消協(xié)稱，網(wǎng)約車聚合平臺(tái)作為網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供者作出更有利于消費(fèi)者的承諾的，應(yīng)當(dāng)履行承諾。更有利于消費(fèi)者的承諾既要惠及個(gè)體消費(fèi)者，也要有利于公平競爭及消費(fèi)者整體長期利益的實(shí)現(xiàn)。

在業(yè)內(nèi)人士看來，小平臺(tái)大量的涌入，吸納了大量的從業(yè)者，不僅會(huì)造成僧多粥少，同時(shí)也會(huì)打破市場平衡。“在監(jiān)管政策沒有改變前，行業(yè)準(zhǔn)入門檻并未有明顯變化。但客觀上來看，聚合打車模式的出現(xiàn)，擴(kuò)大了中小微型的網(wǎng)約車平臺(tái)的生存空間，使得市場原有的優(yōu)勝劣汰機(jī)制出現(xiàn)了短暫失靈，一些服務(wù)一般、規(guī)模較小的平臺(tái)有了一定的市場空間?！彪S著行業(yè)的發(fā)展，未來網(wǎng)約車市場必然會(huì)更加透明、公開，規(guī)范化管理、安全監(jiān)督機(jī)制、乘客服務(wù)等因素的重要性將不斷提升。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》顯示：

中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展現(xiàn)狀趨勢分析

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，網(wǎng)約車平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司對司機(jī)群體的影響越來越大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年7月底，各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證597.6萬本;調(diào)查顯示，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)攬貨的貨車司機(jī)占比達(dá)到43%左右。

近日，由多部門組成的上海市交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管工作專班，對上海18家合規(guī)網(wǎng)約車平臺(tái)公司以及滴滴出行、高德打車平臺(tái)進(jìn)行聯(lián)合約談。約談會(huì)上透露，今年底上海網(wǎng)約車合規(guī)車輛需達(dá)到八成，滴滴將清退市內(nèi)2.5萬輛不合規(guī)車輛。

上海并不是個(gè)例。此前，寧波、深圳、武漢、杭州等地已對當(dāng)?shù)仡^部網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行約談監(jiān)管，要求規(guī)范網(wǎng)約車價(jià)格和運(yùn)營管理。

由于暑期出行和消費(fèi)復(fù)蘇，網(wǎng)約車行業(yè)的供求緊張狀況得以緩解。司機(jī)們表示，收入不見起色的關(guān)鍵原因，可能在于平臺(tái)間的“價(jià)格戰(zhàn)”。

交通運(yùn)輸部表示，截至今年7月底，各主要網(wǎng)約車平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司均已發(fā)布公告下調(diào)抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限。目前來看，各主要平臺(tái)公司下調(diào)幅度普遍在1個(gè)至3個(gè)百分點(diǎn)。主要網(wǎng)約車平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)公司下調(diào)抽成比例或會(huì)員費(fèi)上限響應(yīng)了群眾呼聲，也有利于行業(yè)持久發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的互利共贏。

據(jù)國內(nèi)最大網(wǎng)約車平臺(tái)滴滴公開的信息，目前其在滬注冊的月活躍網(wǎng)約車數(shù)量為14萬輛。僅這一個(gè)平臺(tái)，數(shù)量就已經(jīng)超過10萬。結(jié)合上海市交通委公布的網(wǎng)約車訂單數(shù)據(jù)，2023年第一季度滴滴的市場份額為64%，可以看出當(dāng)前上海的網(wǎng)約車市場明顯供大于求。

網(wǎng)約車聚合平臺(tái)有利于公平競爭

網(wǎng)約車聚合平臺(tái)正占據(jù)越來越大的市場份額，但其合規(guī)問題不容小覷，甚至危及乘客生命的事件也有發(fā)生。

網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，主要聚合平臺(tái)訂單合規(guī)率均未超過80%，普遍為60%左右，合規(guī)率最低的攜程用車合規(guī)率僅有48.7%。

值得注意的是，監(jiān)管已經(jīng)開始加大對聚合平臺(tái)的關(guān)注。4月26日，交通運(yùn)輸部辦公廳等五部門聯(lián)合發(fā)文，要求地方加強(qiáng)對網(wǎng)約車聚合平臺(tái)經(jīng)營行為的監(jiān)督指導(dǎo)，并提出按照《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》等條例中的有關(guān)要求，指導(dǎo)聚合平臺(tái)依法合規(guī)開展經(jīng)營。這是監(jiān)管部門首次對聚合網(wǎng)約車平臺(tái)提出國家層面的適用條例。

“網(wǎng)約車聚合平臺(tái)及合作網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)尊重消費(fèi)者的公平交易權(quán)。”中消協(xié)要求，網(wǎng)約車聚合平臺(tái)及合作網(wǎng)約車平臺(tái)公司應(yīng)予落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)等要求，不得以不正當(dāng)價(jià)格行為擾亂市場秩序;網(wǎng)約車聚合平臺(tái)不得干預(yù)網(wǎng)約車平臺(tái)公司價(jià)格行為，不得直接參與車輛調(diào)度及駕駛員管理，維護(hù)公平競爭市場秩序。

另外，中消協(xié)稱，網(wǎng)約車聚合平臺(tái)作為網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)提供者作出更有利于消費(fèi)者的承諾的，應(yīng)當(dāng)履行承諾。更有利于消費(fèi)者的承諾既要惠及個(gè)體消費(fèi)者，也要有利于公平競爭及消費(fèi)者整體長期利益的實(shí)現(xiàn)。

滴滴二季度營收同比增長53%，6月日均單量超3000萬單

9月9日，滴滴在其官網(wǎng)發(fā)布2023年第二季度業(yè)績報(bào)告，二季度滴滴實(shí)現(xiàn)總收入488億元，同比增長52.6%;歸屬于滴滴普通股股東的凈虧損為3億元，經(jīng)調(diào)整EBITA虧損1000萬元。分業(yè)務(wù)來看，二季度滴滴中國出行(包含中國網(wǎng)約車、出租車、代駕、順風(fēng)車)總收入達(dá)到445億元，同比增長57%，經(jīng)調(diào)EBITA盈利14.4億元。國際業(yè)務(wù)的總收入為19億元，同比增長35.3%，經(jīng)調(diào)EBITA虧損2.4億元。其他業(yè)務(wù)的總收入為25億元，同比增長8.6%，經(jīng)調(diào)EBITA虧損12.1億元。營收增長的背后是滴滴整體單量的提升。

重新恢復(fù)上架半年后，滴滴中國出行6月日均突破3000萬單，業(yè)績和虧損也明顯改善，可以看出滴滴業(yè)績的持續(xù)向好，此外，滴滴今年以來出行生態(tài)合作不斷，也在探索更多的產(chǎn)業(yè)鏈上下游的可能性，未來網(wǎng)約車市場如果進(jìn)一步發(fā)展，以及滴滴各項(xiàng)業(yè)務(wù)走向如何，也成為市場關(guān)注重點(diǎn)。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。網(wǎng)約車行業(yè)報(bào)告對中國網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了網(wǎng)約車市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對政府部門也具有極大的參考價(jià)值。同時(shí)包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多網(wǎng)約車行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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  2022-2027年中國網(wǎng)約車行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

  網(wǎng)約車（網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車）是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺(tái)，整合供需信息，使用符合條件的車輛和駕駛員，提供預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動(dòng)。網(wǎng)約車是出租汽車種類的其中一種，是非巡游出租...

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