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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁

          2024商用車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀前景研究:11月商用車產(chǎn)銷分別完成38.8萬輛和36.6萬輛

          2023年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持恢復(fù)向好態(tài)勢(shì),增長(zhǎng)動(dòng)能不斷增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平得到提升。汽車市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好。

          受多重因素疊加影響,我國(guó)商用車在經(jīng)歷了鼎盛期、市場(chǎng)規(guī)模居全球第一位后,產(chǎn)銷量開始出現(xiàn)下滑,市場(chǎng)迎來深度調(diào)整期。2022年,商用車全年銷量為330萬輛,同比下降31.2%。2023年以來,我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇向好,“車多貨少”局面逐漸改善,物流運(yùn)營(yíng)環(huán)境好轉(zhuǎn),帶動(dòng)商業(yè)車銷量實(shí)現(xiàn)回暖。

          中汽協(xié):11月商用車產(chǎn)銷分別完成38.8萬輛和36.6萬輛

          據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2023年11月,商用車產(chǎn)銷同比兩位數(shù)增長(zhǎng)。2023年11月,商用車產(chǎn)銷分別完成38.8萬輛和36.6萬輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)2.6%和0.3%;同比分別增長(zhǎng)64.9%和44.6%。2023年1-11月,商用車產(chǎn)銷分別完成367.1萬輛和366.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)25.4%和21.8%。

          根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年商用車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示:

          2024商用車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀前景研究

          市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,新能源商用車尤其是輕型商用車的銷量連續(xù)快速增長(zhǎng),今年前三季度累計(jì)銷售19.76萬輛,同比增速60.63%。其中,新能源物流車前三季度累計(jì)銷售17.32萬輛(不含新能源重卡、皮卡),同比增長(zhǎng)30.1%。前三季度,新能源商用車(不含微客)滲透率達(dá)9.3%,超過2022年全年的水平,9月新能源商用車滲透率達(dá)到13.84%。

          中長(zhǎng)期來看,隨著續(xù)航里程增加(低電耗、大電量)、補(bǔ)能效率提升(超充技術(shù)、換電標(biāo)準(zhǔn)化)、使用壽命延長(zhǎng)是BEV技術(shù)發(fā)展主要趨勢(shì),將助力其應(yīng)用場(chǎng)景由中短途向中長(zhǎng)途領(lǐng)域的拓展,滲透率不斷提升。

          商用車屬于重資產(chǎn)行業(yè),國(guó)內(nèi)商用車生產(chǎn)廠商數(shù)量分布較為廣泛,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年,中國(guó)商用車生產(chǎn)企業(yè)共有85家。行業(yè)有多家實(shí)力雄厚大型企業(yè),其中福田汽車是中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè),一汽解放、江淮汽車、宇通客車等企業(yè)亦在行業(yè)中擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

          在日趨嚴(yán)格的環(huán)保、安全、節(jié)能等法規(guī)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)加劇等因素的影響下,商用車市場(chǎng)集中度不斷提高、頭部客戶加速壯大,商用車市場(chǎng)向著更加節(jié)能減排、安全、環(huán)保、高效的方向發(fā)展,整體市場(chǎng)將呈現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù)、多元模式、精細(xì)運(yùn)營(yíng)的趨勢(shì),未來的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)將越來越多的圍繞細(xì)分市場(chǎng)展開,進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。

          乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,今年11月車市促銷力度持續(xù)增大,燃油車和新能源車促銷力度均環(huán)比增大,有針對(duì)性地實(shí)施增換購(gòu)促銷和地方補(bǔ)貼,令購(gòu)車消費(fèi)需求有所釋放。

          值得注意的是,中國(guó)汽車品牌在乘用車市場(chǎng)中逐漸占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。11月份,中國(guó)品牌乘用車銷量為155.6萬輛,同比增長(zhǎng)37.9%,市場(chǎng)份額達(dá)59.7%。其中,新能源汽車正成為“新動(dòng)能”。11月份,新能源汽車產(chǎn)銷分別為107.4萬輛和102.6萬輛,同比分別增長(zhǎng)39.2%和30%,市場(chǎng)占有率達(dá)34.5%。

          我國(guó)汽車出口也快速增長(zhǎng)。今年前11個(gè)月,汽車出口量為441.2萬輛,同比增長(zhǎng)58.4%。商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局出口三處處長(zhǎng)郭方認(rèn)為,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨重要的發(fā)展機(jī)遇。

          新能源汽車產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高

          2023年,我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持恢復(fù)向好態(tài)勢(shì),增長(zhǎng)動(dòng)能不斷增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平得到提升。汽車市場(chǎng)表現(xiàn)持續(xù)向好。

          中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,11月份我國(guó)汽車單月產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高,新能源汽車單月產(chǎn)銷量更是首次雙雙突破100萬輛。

          中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)陳士華表示,新能源汽車市場(chǎng)占有率已經(jīng)連續(xù)7個(gè)月超過30%,市場(chǎng)穩(wěn)定且呈現(xiàn)逐步提高態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)2023年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到3000萬輛,創(chuàng)歷史新高。

          在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的商用車行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)商用車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

          想了解關(guān)于更多商用車行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年商用車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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