充電樁行業(yè)未來(lái)投資與市場(chǎng)展望：未來(lái)十年充電樁保有量將至少增長(zhǎng)5倍

• 吳亞楠 2024年3月1日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 993 62
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阻礙EV普及的最大障礙，是充電市場(chǎng)的缺口。充電樁數(shù)量不夠、快充在公充樁中占比不高、用戶充電體驗(yàn)不佳，充電基礎(chǔ)設(shè)施跟不上EV發(fā)展的矛盾越來(lái)越突出。據(jù)麥肯錫調(diào)研，“充電樁和加油站一樣普及”已經(jīng)成為消費(fèi)者考慮購(gòu)買EV的主要因素。

隨著全球?qū)p少碳排放和環(huán)保意識(shí)的提高，電動(dòng)汽車的需求正在快速增長(zhǎng)，這直接推動(dòng)了充電樁行業(yè)的需求增長(zhǎng)。從市場(chǎng)需求來(lái)看，電動(dòng)汽車的普及將直接推動(dòng)充電樁行業(yè)的發(fā)展。

電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷成熟和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保出行的認(rèn)識(shí)提高，電動(dòng)汽車的銷量將持續(xù)增長(zhǎng)，從而帶動(dòng)充電樁需求的增長(zhǎng)。尤其是在中國(guó)、美國(guó)和歐洲等電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的地區(qū)，充電樁的需求將更為旺盛。

隨著電動(dòng)汽車的普及、技術(shù)創(chuàng)新和政策支持的加強(qiáng)，充電樁行業(yè)將迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

充電樁行業(yè)未來(lái)投資與市場(chǎng)展望

充電樁市場(chǎng)包括公共充電樁和私人充電樁兩部分。隨著電動(dòng)汽車的普及，公共充電樁的需求將持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是在商業(yè)區(qū)、居民區(qū)和高速公路服務(wù)區(qū)等地方。同時(shí)，私人充電樁也將隨著電動(dòng)汽車的普及而增長(zhǎng)，特別是在住宅區(qū)和停車場(chǎng)等地方。

各國(guó)政府為了推動(dòng)電動(dòng)汽車和充電樁行業(yè)的發(fā)展，紛紛出臺(tái)相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)。例如，中國(guó)政府就推出了多項(xiàng)政策鼓勵(lì)電動(dòng)汽車和充電樁行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也制定了一系列充電樁的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

總的來(lái)說(shuō)，充電樁行業(yè)正在快速發(fā)展，市場(chǎng)需求和技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)其發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。隨著電動(dòng)汽車的普及和政策支持的加強(qiáng)，充電樁行業(yè)的前景非常廣闊。

伴隨技術(shù)進(jìn)步與電池成本的下降，新款EV的綜合持有成本與續(xù)航里程均有下降。目前，美國(guó)BEV售價(jià)只比汽車平均售價(jià)高7%。根據(jù)電動(dòng)車研究公司EVadoption數(shù)據(jù)，2023年，美國(guó)在售BEV(純電動(dòng)汽車)里程走勢(shì)平均數(shù)已達(dá)302英里。

阻礙EV普及的最大障礙，是充電市場(chǎng)的缺口。

充電樁數(shù)量不夠、快充在公充樁中占比不高、用戶充電體驗(yàn)不佳，充電基礎(chǔ)設(shè)施跟不上EV發(fā)展的矛盾越來(lái)越突出。據(jù)麥肯錫調(diào)研，“充電樁和加油站一樣普及”已經(jīng)成為消費(fèi)者考慮購(gòu)買EV的主要因素。

未來(lái)十年充電樁保有量將至少增長(zhǎng)5倍

近日，華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍?jiān)?024年中國(guó)數(shù)字能源伙伴大會(huì)上表示，預(yù)計(jì)未來(lái)十年，電動(dòng)汽車保有量增長(zhǎng)10倍，從2000萬(wàn)增長(zhǎng)到2億輛，充電量增長(zhǎng)10倍，從1000億度增長(zhǎng)到1萬(wàn)億度，充電樁保有量10年將至少增長(zhǎng)5倍。

光大證券：隨著國(guó)內(nèi)新能源車滲透率提升，充電樁利用率數(shù)據(jù)迅速改善，特來(lái)電等龍頭運(yùn)營(yíng)商突破盈虧平衡點(diǎn)。中長(zhǎng)期來(lái)看，柔性充電、峰谷分時(shí)定價(jià)、光儲(chǔ)充一體化以及V2G，為運(yùn)營(yíng)商打開(kāi)長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間。海外低車樁比、補(bǔ)貼政策拉動(dòng)企業(yè)出海，國(guó)內(nèi)新能源車下鄉(xiāng)政策與公共樁建設(shè)加速有望形成共振，利用率拐點(diǎn)打開(kāi)運(yùn)營(yíng)商利潤(rùn)彈性與空間。

建議關(guān)注：(1)龍頭運(yùn)營(yíng)商盈利改善：特銳德、萬(wàn)馬股份;(2)液冷超充：永貴電器、威邁斯、鑫宏業(yè);(3)整樁及模塊企業(yè)關(guān)注其產(chǎn)品技術(shù)能力、出海進(jìn)展、國(guó)內(nèi)下沉市場(chǎng)布局：通合科技、盛弘股份、綠能慧充、炬華科技。

我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施總量增長(zhǎng)65%

隨著新能源車市場(chǎng)份額不斷提升，充電樁市場(chǎng)也更加受到關(guān)注。

當(dāng)前，新能源車已成為眾多中國(guó)家庭的出行工具，成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的生動(dòng)寫照。持續(xù)優(yōu)化補(bǔ)能設(shè)施的布局升級(jí)，將有助于持續(xù)釋放新能源車產(chǎn)業(yè)的巨大潛力。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)充電樁建設(shè)正在提速。

中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)新能源銷量949.5萬(wàn)輛，同比大漲37.9%，市場(chǎng)新車滲透率來(lái)到了31.6%;國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施總量達(dá)859.6萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)65%。廣東、江蘇、湖北等12個(gè)省份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了充電站的“縣縣”全覆蓋、充電樁的“鄉(xiāng)鄉(xiāng)”全覆蓋。

今年，在補(bǔ)能設(shè)施優(yōu)化升級(jí)的背景下，新能源車車主的體驗(yàn)明顯改善，但高峰時(shí)期和極端天氣情況下仍存在供不應(yīng)求、效率較低等情況。對(duì)新能源車補(bǔ)能設(shè)施的優(yōu)化是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程，唯有不斷優(yōu)化布局、對(duì)設(shè)施持續(xù)升級(jí)，才能真正增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。

充電樁市場(chǎng)機(jī)遇

充電樁行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新不斷推動(dòng)其發(fā)展。例如，無(wú)線充電、快速充電、V2G(Vehicle to Grid，車輛向電網(wǎng)輸電)技術(shù)等新型充電樁技術(shù)的出現(xiàn)，使得充電樁的充電速度更快、效率更高，同時(shí)也為電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了支持。

隨著全球?qū)p少碳排放和環(huán)保意識(shí)的提高，電動(dòng)汽車的需求正在快速增長(zhǎng)。這直接推動(dòng)了充電樁行業(yè)的需求增長(zhǎng)。特別是在中國(guó)、美國(guó)和歐洲等電動(dòng)汽車市場(chǎng)快速發(fā)展的地區(qū)，充電樁的需求尤為旺盛。

當(dāng)下，充電焦慮，已經(jīng)取代里程與價(jià)格問(wèn)題，成為EV普及最大的障礙。但，這也意味著無(wú)限的潛力。

按相關(guān)預(yù)測(cè)，到2030年，全球電動(dòng)汽車的銷量將超過(guò)7000萬(wàn)輛，保有量將達(dá)到3.8億輛，全球年度新車滲透率有望觸及60%。其中歐美等市場(chǎng)正快速增長(zhǎng)，東南亞、中東等新興市場(chǎng)亟待爆發(fā)。全球新能源車的爆發(fā)，給中國(guó)充電產(chǎn)業(yè)提供了難得的機(jī)遇。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的充電樁行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)充電樁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多充電樁行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2029年充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  充電樁，功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電...

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