關(guān)于我國自主研制的“祥云”AS700載人飛艇的近期動態(tài)：

飛行與轉(zhuǎn)場

飛行距離：近日，“祥云”AS700載人飛艇成功飛行近1000公里，實現(xiàn)了其首次跨省區(qū)長途轉(zhuǎn)場飛行。

目的地：飛艇順利?？吭趶V西陽朔起降點，這標(biāo)志著其長途飛行能力的成功驗證。

展演試運(yùn)營

開始時間：從2024年8月23日起，“祥云”飛艇在陽朔展開了為期20天的展演試運(yùn)營工作。

運(yùn)營時段：每日的飛行作業(yè)時段被安排在12:30至14:30之間，這段時間內(nèi)公眾將有機(jī)會近距離觀賞和體驗這一高科技產(chǎn)物。

產(chǎn)品特點

研制背景：“祥云”AS700載人飛艇是我國自主研發(fā)的民用載人飛艇，其研發(fā)成功展示了我國在載人飛行器領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力。

性能特點：

綠色低碳：該飛艇以其獨特的設(shè)計和動力系統(tǒng)，實現(xiàn)了綠色低碳的飛行模式，有助于減少對環(huán)境的影響。

安全經(jīng)濟(jì)：在保障乘客安全的同時，其運(yùn)營成本也相對較低，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

短距離飛行與垂直起降：該飛艇具備短距離飛行和垂直起降的能力，能夠適應(yīng)多種復(fù)雜環(huán)境和地形條件下的飛行需求。

載客量：最多可以搭乘10人，滿足小型團(tuán)體或家庭出行的需求。

起飛重量與航程：最大起飛重量超過4噸，最大航程可達(dá)700公里，能夠滿足較長距離的飛行任務(wù)。

未來展望

交付計劃：按照計劃，首架“祥云”AS700載人飛艇將在今年內(nèi)完成交付，預(yù)示著該型飛艇將正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營階段。

市場應(yīng)用：隨著技術(shù)的不斷成熟和市場的不斷開拓，“祥云”AS700載人飛艇有望在旅游觀光、應(yīng)急救援、環(huán)境監(jiān)測等多個領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，為人們的生活和工作帶來更多便利和驚喜。

“祥云”AS700載人飛艇的成功試飛和展演試運(yùn)營不僅展示了我國在載人飛行器領(lǐng)域的研發(fā)實力和技術(shù)水平，也為未來商業(yè)運(yùn)營和市場應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國載人飛行器行業(yè)發(fā)展分析與投資潛力咨詢報告》數(shù)據(jù)顯示：

載人飛行器行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢：

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報告，近年來，隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場需求的增長，載人飛行器行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。特別是隨著低空經(jīng)濟(jì)的興起和城市化進(jìn)程的加快，載人飛行器在短途客運(yùn)、文旅消費、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。

數(shù)據(jù)顯示，2023年中國載人飛行器市場規(guī)模已達(dá)約300億元人民幣，并預(yù)計2024年將達(dá)到400億元人民幣，同比增長33%。

技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)

載人飛行器行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，特別是在電動垂直起降飛行器(eVTOL)領(lǐng)域。這些飛行器以其垂直起降能力和電動特性，在城市交通、醫(yī)療運(yùn)輸、物流配送等領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大潛力。國內(nèi)多家企業(yè)如億航智能、峰飛航空等已在該領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。

政策支持力度加大

中國政府高度重視載人飛行器行業(yè)的發(fā)展，出臺了一系列政策規(guī)劃來扶持該行業(yè)的發(fā)展。例如，廣州市人民政府辦公廳印發(fā)的《廣州市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展實施方案》提出，到2027年，關(guān)聯(lián)的載人航空器、飛行汽車等航空器制造業(yè)有望實現(xiàn)產(chǎn)值規(guī)模超1100億元。此外，深圳等城市也發(fā)布了支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施。

市場競爭格局

中國載人飛行器行業(yè)已形成多家企業(yè)競爭的局面，其中小鵬、峰飛、億航等企業(yè)憑借技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展優(yōu)勢，成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。這些企業(yè)不斷推出新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品性能和質(zhì)量，以滿足市場需求。

未來市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢

市場規(guī)模持續(xù)增長

隨著技術(shù)進(jìn)步、政策支持、商業(yè)應(yīng)用的不斷拓展以及市場需求的增長，未來載人飛行器行業(yè)市場規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。特別是在城市化加速和交通擁堵問題日益嚴(yán)重的背景下，載人飛行器作為一種新型、高效的出行方式，其市場需求將不斷增長。

技術(shù)創(chuàng)新推動發(fā)展

技術(shù)創(chuàng)新是載人飛行器行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力。未來，電動化與混合動力技術(shù)將成為主流趨勢，推動載人飛行器向更加環(huán)保、高效的方向邁進(jìn)。同時，自動駕駛技術(shù)、垂直起降技術(shù)等也將不斷成熟，提升飛行器的安全性和便捷性。

商業(yè)化運(yùn)營加速推進(jìn)

隨著技術(shù)的成熟和市場的認(rèn)可，載人飛行器的商業(yè)化運(yùn)營將加速推進(jìn)。未來，越來越多的城市將推動載人飛行商業(yè)化運(yùn)營，形成城市先進(jìn)空中交通商業(yè)運(yùn)營體系。這將進(jìn)一步推動載人飛行器行業(yè)的發(fā)展和市場規(guī)模的擴(kuò)大。

應(yīng)用場景不斷拓展

載人飛行器的應(yīng)用場景將不斷拓展。除了城市交通、醫(yī)療運(yùn)輸、物流配送等傳統(tǒng)領(lǐng)域外，載人飛行器還將應(yīng)用于旅游觀光、應(yīng)急救援、軍事偵察等更多領(lǐng)域。這將為載人飛行器行業(yè)帶來更多的市場機(jī)會和發(fā)展空間。

政策監(jiān)管逐步完善

隨著載人飛行器行業(yè)的快速發(fā)展，政策監(jiān)管將逐步完善。政府將加強(qiáng)對行業(yè)的監(jiān)管和管理，制定更加嚴(yán)格的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，確保行業(yè)的健康、有序發(fā)展。同時，政府也將積極推動低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為載人飛行器行業(yè)的發(fā)展提供更好的政策環(huán)境和市場機(jī)遇。

載人飛行器行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，未來市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢表現(xiàn)為市場規(guī)模持續(xù)增長、技術(shù)創(chuàng)新推動發(fā)展、商業(yè)化運(yùn)營加速推進(jìn)、應(yīng)用場景不斷拓展和政策監(jiān)管逐步完善等特點。這些趨勢將為載人飛行器行業(yè)的發(fā)展帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，推動該行業(yè)不斷邁向新的發(fā)展階段。

欲了解更多關(guān)于載人飛行器行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展預(yù)測報告》。