研究報(bào)告 可研報(bào)告 商業(yè)計(jì)劃 市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組 上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū) 國(guó)家規(guī)劃 投資銀行 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略
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研究報(bào)告首頁(yè)>研究報(bào)告>民航客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)分析、民航客運(yùn)行業(yè)研究報(bào)告
民航客運(yùn)行業(yè)研究分析由中研普華民航客運(yùn)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了民航客運(yùn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)民航客運(yùn)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的民航客運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估民航客運(yùn)行業(yè)投資價(jià)值。
民航客運(yùn)是指通過(guò)民用航空器進(jìn)行的旅客運(yùn)輸活動(dòng)，它包括國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩個(gè)方面的旅客運(yùn)輸。這種運(yùn)輸方式以其快速、便捷、舒適等優(yōu)點(diǎn)，成為人們出行的首選之一。未來(lái)，隨著科技的進(jìn)步，民航客運(yùn)業(yè)將繼續(xù)朝著智能化、綠色化、個(gè)性化的方向發(fā)展。例如，無(wú)人駕駛飛機(jī)、智能機(jī)場(chǎng)等新技術(shù)和新模式的應(yīng)用，將為旅客提供更加便捷、舒適......
2024年4月11日
五一假期國(guó)內(nèi)機(jī)票均價(jià)990元臨近“五一”假期，出游熱提前啟動(dòng)。數(shù)據(jù)顯示，截至4月9日，“五一”假期相關(guān)旅游搜索熱度周環(huán)比上漲超過(guò)7倍，機(jī)票預(yù)訂量顯著增加。5月1日至5月5日期間，國(guó)內(nèi)機(jī)票平均支付價(jià)格約為990元，8......
2024年4月1日
2024年新航季國(guó)內(nèi)外客運(yùn)航班量繼續(xù)保持增長(zhǎng)從3月31日起到10月26日，我國(guó)民航將執(zhí)行2024年夏秋航季航班計(jì)劃，新航季共有188家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班12.2萬(wàn)班。今年夏秋航季，共有51家國(guó)內(nèi)航空公司計(jì)劃......
2024年3月18日
來(lái)自中國(guó)民航局的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份，民航業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量116.4億噸公里，同比增長(zhǎng)46.8%，較2019年同期增長(zhǎng)20.7%，增速較1月份提高11.4個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)運(yùn)輸總體規(guī)模創(chuàng)歷史新高。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)輸規(guī)模同比增3......
2024年3月6日
從民航局了解到，2024年春運(yùn)期間(1月26日-3月5日)，全國(guó)民航累計(jì)運(yùn)輸旅客8345萬(wàn)人次，日均超過(guò)208.6萬(wàn)人次，較2023年春運(yùn)增長(zhǎng)51.1%，較2019年增長(zhǎng)14.5%，旅客運(yùn)輸量創(chuàng)歷史新高;累計(jì)保障航班68.3萬(wàn)班，日均保障1......
2024年3月1日
1月份民航客運(yùn)恢復(fù)程度達(dá)到疫情以來(lái)月度新高今年1月，民航完成旅客運(yùn)輸量5731.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)44.1%，恢復(fù)程度達(dá)到疫情以來(lái)月度新高。1月份，民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量116.1億噸公里，同比增長(zhǎng)57.1%;完成旅客......
2024年1月9日
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，民航客運(yùn)行業(yè)的需求不斷增長(zhǎng)，成為了全球交通運(yùn)輸業(yè)的重要支柱之一。中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)潘億新認(rèn)為：在國(guó)民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)、商旅需求增長(zhǎng)、居民可支配收入增長(zhǎng)、國(guó)際航......
2024年1月4日
2023年，國(guó)際客運(yùn)航班從年初的每周不到500班恢復(fù)至目前4600余班，增長(zhǎng)9.6倍，復(fù)航國(guó)家數(shù)量達(dá)到疫情前89.2%。中歐客運(yùn)恢復(fù)至疫情前六成以上，中美定期直飛客班增至每周63班，與“一帶一路”共建國(guó)家之間的恢復(fù)水平高......
2023年12月29日
大數(shù)據(jù)顯示，元旦假期期間(12月30日至1月1日)，國(guó)內(nèi)航線計(jì)劃執(zhí)行航班量約3.8萬(wàn)班次;國(guó)際及地區(qū)航線計(jì)劃執(zhí)行航班量超過(guò)5800班次。截至12月26日，元旦假期國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量超過(guò)270萬(wàn)，比去年同期增長(zhǎng)約1.6倍;國(guó)內(nèi)航4......
2023年12月27日
航空運(yùn)輸，使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?。民航客運(yùn)主要是旅客運(yùn)輸。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)12月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)1......
2023年12月25日
2023年上半年國(guó)際航班加速恢復(fù)，國(guó)內(nèi)、國(guó)際供給、需求環(huán)比上升迅速。民用航空行業(yè)恢復(fù)趨勢(shì)確立，大周期逐漸上行：需求端，步入暑運(yùn)，旅游出行需求恢復(fù)堅(jiān)挺。隨著出境政策寬松，國(guó)際航空出行需求將進(jìn)一步回暖。此外海......
