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          汽車消聲器消音原理 汽車消聲器行業(yè)市場(chǎng)全景分析

          消聲器作為排氣管的一部分,應(yīng)保證排氣順暢、阻力小、強(qiáng)度足。消聲器需要承受500°C~700°C的高溫排氣,以保證消聲器在汽車規(guī)定的行駛范圍內(nèi)不會(huì)損壞或失去消聲效果。

          汽車消音器是用來降低機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生噪聲的零件,由于兩個(gè)管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半,使得兩列聲波在疊加時(shí)發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng),使聲音減小,從而起到消音的效果。

          汽車消聲器消音原理:當(dāng)聲波從管道進(jìn)入消聲器以后便被迅速地吸人管內(nèi)的特殊多孔性吸音材料表面層中而形成阻性共鳴室(或稱"集膚效應(yīng)")。這種由吸音材料構(gòu)成的阻性共鳴室內(nèi)充滿空氣,使通過該室的聲波受到限制而衰減。另外還有一種是靠穿孔板把低頻噪聲能量轉(zhuǎn)換成高頻能量再輻射出去以實(shí)現(xiàn)降噪目的。

          根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)汽車消聲器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:

          汽車消聲器行業(yè)市場(chǎng)全景分析

          2022年上海市在《上海市資源節(jié)約和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的通知中提出要擴(kuò)大汽車零部件、機(jī)電產(chǎn)品等領(lǐng)域再制造規(guī)模,開展核心技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化示范。同年四月,廣東省出臺(tái)《廣州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃的通知》,提出要重點(diǎn)發(fā)展汽車零部件、機(jī)床、造船等再制造技術(shù)和產(chǎn)業(yè),推動(dòng)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。天津市、吉林省和山東省也紛紛出臺(tái)了相關(guān)政策助力汽車零部件行業(yè)的發(fā)展。

          消聲器作為排氣管的一部分,應(yīng)保證排氣順暢、阻力小、強(qiáng)度足。消聲器需要承受500°C~700°C的高溫排氣,以保證消聲器在汽車規(guī)定的行駛范圍內(nèi)不會(huì)損壞或失去消聲效果。

          汽車零部件行業(yè)發(fā)展

          汽車零部件是構(gòu)成汽車的配件,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身以及電氣設(shè)備,汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ),是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。

          汽車零部件的供應(yīng)鏈?zhǔn)怯伞傲慵M件→部件→系統(tǒng)→總成”形成金字塔式配套體系,成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系下,整車企業(yè)全力進(jìn)行車型開發(fā)設(shè)計(jì)、整車組裝和終端品牌經(jīng)營,零部件企業(yè)負(fù)責(zé)零部件的模塊化、系統(tǒng)化開發(fā)設(shè)計(jì)和制造,汽車零部件供應(yīng)商通常劃分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)供應(yīng)商。汽車整車制造商與汽車零部件配套商之間形成金字塔型的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。

          近年來,電驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)異軍突起、融合發(fā)展,汽車零部件產(chǎn)業(yè)迎來轉(zhuǎn)型升級(jí)的新契機(jī),不少企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力得到顯著提升,同時(shí)也給許多汽車零部件企業(yè)彎道超車的機(jī)會(huì)。

          汽車零部件企業(yè)2022年業(yè)績出現(xiàn)兩極分化,一方面,受益于行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,新能源汽車相關(guān)零部件企業(yè)發(fā)展較好;另一方面,頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加突出,從而推動(dòng)了行業(yè)業(yè)績分化。

          中國通信工業(yè)協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)專業(yè)委員會(huì)副秘書長林示認(rèn)為,新能源車滲透率的快速提升,對(duì)汽車零部件的需求將擴(kuò)大,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的景氣趨勢(shì)將持續(xù)。受益于自主品牌的崛起,國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商加速布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,逐步構(gòu)筑本土供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),迎來黃金時(shí)代。

          隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展結(jié)合一系列政策內(nèi)容來看,未來汽車零部件的發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)⒃O(shè)計(jì)動(dòng)力電池、汽車電子、電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向、電動(dòng)制動(dòng)器、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、無極變速器等方面。未來,汽車零部件市場(chǎng)勢(shì)必將面臨更為激烈的競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品技術(shù)含量較低以及規(guī)模效應(yīng)較差的中小企業(yè)可能被加速淘汰出局,行業(yè)分化將進(jìn)一步加劇,行業(yè)集中度有望得到持續(xù)提高。

          長春華翔轎車消聲器有限責(zé)任公司主營經(jīng)營范圍:汽車消聲器及管件系統(tǒng)、汽車車身焊接件總成等。主要產(chǎn)品有轎車消聲器、排氣系統(tǒng)總成,為一汽大眾、一汽轎車進(jìn)行配套。“輕量化、智能化”是公認(rèn)的汽車工業(yè)未來發(fā)展方向,為了在2021年實(shí)現(xiàn)公司第2個(gè)5年戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo),寧波華翔一直在尋找企業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。較“碳纖維”、“自然纖維”等輕量化新材料在汽車行業(yè)上的運(yùn)用,熱成型鋼技術(shù)成熟,產(chǎn)品穩(wěn)定,成本較低且已產(chǎn)業(yè)化多年,我們認(rèn)為熱成型鋼是近階段汽車輕量化較好的解決方案之一,也是寧波華翔目前發(fā)展輕量化產(chǎn)品一個(gè)較好的著力點(diǎn),熱成型鋼良好的發(fā)展前景,也將進(jìn)一步增強(qiáng)公司的盈利能力。

          汽車消聲器行業(yè)報(bào)告對(duì)中國汽車消聲器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

          本報(bào)告同時(shí)揭示了汽車消聲器市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

          未來,汽車消聲器行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年國內(nèi)汽車消聲器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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