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海洋工程船行業(yè)研究分析由中研普華海洋工程船行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了海洋工程船行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對海洋工程船行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的海洋工程船行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估海洋工程船行業(yè)投資價值。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，海洋工程船市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，海洋工程船企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，海洋工程船行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些海洋工程船細分市場仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。本報告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目......
2024年5月29日
海洋工程船行業(yè)是為離岸作業(yè)工程提供服務(wù)的一系列船舶的統(tǒng)稱。這個行業(yè)主要圍繞著海上油氣開發(fā)和能源利用等海上作業(yè)工程活動展開，涵蓋了多種船型，如海上浮吊船、半潛船、運輸駁船、三維物探船、海底鋪管船、油氣勘......
2024年2月21日
全球首艘氨燃料動力集裝箱船訂單落地世界上第一艘氨動力集裝箱船，計劃2026年投入使用。這意味著全球首艘氨燃料動力集裝箱船訂單花落中國，也意味著全球航運業(yè)在清潔能源領(lǐng)域邁出了新的步伐。在此之前，對于氨燃料動......
2023年11月22日
海洋油氣、深遠海養(yǎng)殖、海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動海工裝備需求持續(xù)旺盛，海工交付訂單金額為近五年同期最高水平，比上年同期增長116.7%。海洋產(chǎn)業(yè)加速向數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型。天津港建成數(shù)字化料場平臺，提升煤炭采制2......
2023年4月18日
海洋工程船是為離岸作業(yè)工程提供服務(wù)的一系列船舶的統(tǒng)稱。人類的海上作業(yè)工程活動主要以海上油氣開發(fā)和能源利用為主，所以這里所說的海洋工程通常是指圍繞海上油氣開發(fā)而建造的船舶。常見的海洋工程船主要有：海上浮......
2023年4月10日
海洋工程船行業(yè)在世界能源資源供求失衡加劇的情況下，發(fā)展海工裝備的前景十分廣闊。我國能源對外依存度高是制約我國經(jīng)濟發(fā)展的重要問題，我國已經(jīng)成為石油、天然氣全球第一大國，對外依存度分別上升至69.8%和45.3%......
2023年4月7日
海洋風(fēng)電工程主要依賴的海洋工程裝備為實施風(fēng)電樁基沉樁的專業(yè)打樁船及起重船、實施風(fēng)機安裝的風(fēng)電安裝船等。在海上風(fēng)電行業(yè)風(fēng)機大型化、選址深遠?；陌l(fā)展趨勢下，海上風(fēng)電場建設(shè)對于打樁船樁架高度及吊重、風(fēng)電安......
2023年3月20日
海洋工程船行業(yè)市場投資情況如何?海洋工程船行業(yè)在世界能源資源供求失衡加劇的情況下，發(fā)展海工裝備的前景十分廣闊。我國能源對外依存度高是制約我國經(jīng)濟發(fā)展的重要問題，我國已經(jīng)成為石油、天然氣全球第一大國，對6......
2023年3月17日
海上風(fēng)電建設(shè)裝機強勁，從現(xiàn)在開始到2028年底預(yù)計全球?qū)⑼顿Y超過260億美元用于建造新的海上風(fēng)電船舶。包括耗費210億美元建造70艘WTIV，另外耗資50億美元建造90艘C/SOV和轉(zhuǎn)運船。克拉克森指出，2022年，全球活躍的海......
2023年2月5日
克拉克森指出，2022年，全球活躍的海上風(fēng)電裝機容量增長了15%，達到60吉瓦，涉及到275個項目和超過12100臺風(fēng)電機組，全球海上風(fēng)電裝機容量自2021年底以來幾乎翻了一番。去年有8吉瓦的發(fā)電量上線，僅次于2021年的19.......
2024年6月10日
小型越野汽車是一種具有較強越野能力的汽車類型，它通常具備較高的底盤、良好的接近角和離去角以及強大的動力輸出。這種車型設(shè)計用于在復(fù)雜的路面條件下行駛，如沙漠、泥濘道路或山地等，以滿足探險和越野駕駛的需求......
